SegelRaumwind-Antrieb: mehr Speed und Komfort durch Flügelsegel

Fridtjof Gunkel

 · 25.10.2019

Segel: Raumwind-Antrieb: mehr Speed und Komfort durch FlügelsegelFoto: YACHT/N. Krauss
Raumwind-Antrieb: mehr Speed und Komfort durch Flügelsegel
In der Langfahrtszene lange etabliert, aber auch für Kurztörns einsetzbar? Wir haben drei neue Flügelsegel ausprobiert. Der Bericht jetzt im PDF-Download

Die Entwicklung im Yachtsport geht in großen Schritten immer weiter, in jedem Segment tut sich etwas. Und dies nicht nur im Regattabereich. Fahrtensegler können sich über stets leistungsfähigere und vor allem einfacher zu bedienende Segel freuen. Als Auszug aus dem Segel-Spezial:

Flügel-Spinnaker Nach dem Auslaufen des Patentes von Hersteller Istec gibt es Wettbewerb. Oxley Sails bringt ebenfalls Raumwinder, die eine Mischung aus Spi und Gleitschirm darstellen. Istec wiederum hat ein neues Modell auf den Markt gebracht. Wir haben die Produkte in der Praxis ausprobiert und klären, ob sich Parasailor, Levante und Bora auch für die Verwendung beim kurzen Törn eignen oder Flügel-Spi berechtigt vorwiegend auf Langfahrt zum Einsatz kommen.

  Istecs neuer Parasailor im EinsatzFoto: YACHT/Jozef Kubica Istecs neuer Parasailor im Einsatz

Alles zu den Flügel-Spis lesen Sie in der YACHT, Ausgabe 21/2019. Das Heft ist im DK-Shop erhältlich, oder Sie laden sich den Artikel direkt über den Link unten herunter.

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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Stellvertretender Chefredakteur YACHT

Fridtjof Gunkel, geboren auf Helgoland, startete dort seine Segelkarriere im Opti und stieg schnell auf Kielboote um. Admiral’s Cup, Weltmeisterschaften und weitere internationale Regatten sowie eine Teilnahme im Whitbread Round the World Race Race waren seine prägenden seglerischen Stationen, ebenso wie ausgedehnte Fahrtentörns in Europa und Übersee. Bei der YACHT ist er bereits seit 1985. Er segelt privat einen Performance/Cruiser mit Liegeplatz an der Ostseeküste, seine Lieblingsreviere sind die schwedischen Schären und die Bretagne.

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