Der Antrieb, das schwarze Teil ganz unten, ist bei dem neuen Travel 1103 C geringfügig größer
Der Elektro-Antriebsspezialist hat sein Modell Travel komplett überarbeitet. Jetzt ist er im Betrieb kaum noch zu hören
Torqeedo hat seinen Elektro-Außenborder Travel überarbeitet. Größte Veränderung ist der Direktantrieb, das Getriebe fällt weg. Dadurch ist die Antriebseinheit unter Wasser geringfügig größer geworden, allerdings ist der neue Travel 1103 C jetzt im Flüstermodus unterwegs: Nur noch 33 Dezibel leise soll der Quirl laut Hersteller sein.
Zusammen mit der größten 915 Wattstunden fassenden Batterie soll der Elektroaußenborder 1100 Watt leisten und 17 Kilogramm wiegen. Damit ist er als Antrieb für Boote bis zu 1,5 Tonnen geeignet – was gleichwertig zu einem Verbrennungsmotor mit 3 PS ist. Sein Preis: 2200 Euro.
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Michael Rinck
Redakteur Test & Technik
