Mit dem SuperPack NG richtet sich Victron an Eigner, die auf Lithium umsteigen möchten, ohne das Bordnetz komplett neu zu konfigurieren. Anders als bei vielen Lithium-Akkus, die spezielle Ladegeräte, angepasste Spannungsregler oder externe Batteriemanagementsysteme erfordern, ist beim SuperPack NG alles bereits integriert. Das soll den Austausch so einfach machen wie bei Bleiakkus – mit den Vorteilen höherer Energiedichte, geringerem Gewicht und längerer Lebensdauer. Auch wenn der Akku alles nötige mitbringt muss beim Umstieg auf Lithium geprüft werden ob Lichtmaschine und Verkabelung den Anforderungen entsprechen. Verfügbar sind fünf Modelle in 12,8, 25,6 und 51,2 Volt mit Kapazitäten von 100 oder 200 Amperestunden.
Schutz auf mehreren Ebenen
Der SuperPack NG überwacht laut Hersteller kontinuierlich Strom, Spannung, Zellbalance und Temperatur. Das integrierte Batteriemanagementsystem greift bei kritischen Werten ein und schaltet ab, bevor Schäden entstehen können. Über die VictronConnect-App lässt sich ein individuelles Entlade-Limit konfigurieren, um die Lebensdauer der Batterie zu verlängern. Nutzer können festlegen, bei welchem Ladezustand die Entladung gestoppt wird – ein Schutz vor Tiefentladung, der auch als Notreserve nutzbar ist. Warnungen und Alarme werden über externe Feedbacksignale ausgegeben und sind live in der VictronConnect-App oder einem Home-Screen-Widget abrufbar. Zwei integrierte LEDs zeigen den Status des Lithium-Akkus auf einen Blick: Bluetooth-Verbindung, Warnungen, Alarme werden sofort angezeigt, ohne dass die App geöffnet werden muss.
Selbstheizung für Laden bei Minustemperaturen
Eine Besonderheit ist die integrierte Heizfunktion, die das Laden des Lithium-Akkus auch bei Temperaturen unter null Grad ermöglicht. Lithium-Eisenphosphat-Akkus (LiFePO4) können zwar bei Minusgraden entladen werden, das Laden bei Frost führt jedoch zu irreparablen Schäden. Die Selbstheizung des SuperPack NG soll dieses Problem lösen und macht den Lithium-Akku nach Herstellerangaben tauglich für Wintereinsätze in rauen Bedingungen. Ein integrierter On/off-Schalter fährt den Lithium-Akku komplett herunter und ermöglicht eine Lagerung bis zu sechs Monaten ohne Nachladen – praktisch für die Winterpause.
Doppelte Entladeleistung und langes Leben
Mit Entladeströmen bis 2C liefert der SuperPack NG laut Victron die doppelte Nennleistung – ein 100-Amperestunden-Lithium-Akku kann also dauerhaft 200 Ampere abgeben. Das soll die Dimensionierung vereinfachen: Statt für Spitzenlasten mehrere Akkus zu verbauen, reicht eine kleinere Einheit. Die automatische Wiederherstellungsfunktion versucht nach Kurzschluss- oder Überstrom-Ereignissen mehrfach einen Neustart, was ungeplante Ausfälle minimieren soll. Die Designlebensdauer des Akkus wird mit 15 Jahren angegeben.
IP65 und integriertes Sicherheitsventil
Das Gehäuse ist nach IP65 gegen Staub und Strahlwasser geschützt und soll salzigen Spritzern, staubigen Bedingungen und rauen Umgebungen standhalten. Für geschlossene Installationen in Motorräumen und Batterieabteilen verfügt der SuperPack NG über ein integriertes 3/4-Zoll-Sicherheitsventil mit Gewinde, das an Abluftrohre angeschlossen werden kann. Im Extremfall werden Gase kontrolliert abgeführt. Das 100-Amperestunden-Modell mit 12 Volt kostet rund 650 Euro. Weitere Informationen auf www.victronenergy.com.
TECHNISCHE DATEN:
Modelle:
- 12,8 V/100 Ah (1,28 kWh)
- 12,8 V/200 Ah (2,56 kWh)
- 25,6 V/100 Ah (2,56 kWh)
- 25,6 V/200 Ah (5,12 kWh)
- 51,2 V/100 Ah (5,12 kWh)
Eigenschaften:
- Technologie: LiFePO4 (Lithium-Eisenphosphat)
- Entladestrom: Bis 2C (doppelte Nennleistung)
- Batteriemanagementsystem: Integriert
- Selbstheizung: Integriert (für Laden bei Minustemperaturen)
- On/off-Schalter: Integriert (bis sechs Monate Lagerung ohne Nachladen)
- Gehäuse: IP65 (staub- und strahlwassergeschützt)
- Sicherheitsventil: 3/4-Zoll-Gewinde für Abluftrohre
- Automatische Wiederherstellung: Nach Kurzschluss/Überstrom
- Status-LEDs: Zwei integriert (Bluetooth, Warnungen, Alarme, Updates)
- Monitoring: VictronConnect-App, Home-Screen-Widget
- Externe Signale: EFS (External Feedback Signals)
- Designlebensdauer: 15 Jahre
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Hauke Schmidt
Redakteur Test & Technik
