Elektrik: Batteriehauptschalter für zwei Batteriebänke mit Notstartfunktion

Blue Sea Systems bringt mit dem e-Series Dual Circuit Plus einen Batteriehauptschalter für Boote mit zwei Batteriebänken auf den Markt. Der Batteriehauptschalter schaltet beide Bänke gleichzeitig ein oder kombiniert sie für Notstarts. Das Make-before-Break-Kontaktdesign verhindert Stromunterbrechungen.

Anders als einfache Batterie-Trennschalter arbeitet das Modell 5511e nach dem Make-before-break-Prinzip: Der neue Kontakt wird geschlossen, bevor der alte geöffnet wird. Das verhindert Spannungseinbrüche und schützt empfindliche Elektronik beim Umschalten zwischen den Positionen. Die zündfunken­sichere Bauweise qualifiziert den Batteriehauptschalter auch für den Einbau auf benzinbetriebenen Booten.

Zwei-in-eins-Batteriehauptschalter

Der Dual Circuit Plus bietet drei Schaltstellungen: Bei „Off“ sind beide Stromkreise getrennt. Dreht man auf „On“, werden beide Stromkreise geschlossen, bleiben aber gegeneinander isoliert, als ob zwei einzelne Schalter betätigt worden wären. In der „Combine“-Stellung werden beide Bänke parallel geschaltet – etwa, um mit der Verbraucherbank einen Motor mit leerer Starterbatterie zu starten. Das Gehäusedesign ermöglicht Oberflächen- und Hinterpanelmontage. Die Anschlussbolzen aus verzinntem Kupfer sind mit 22 Millimetern Länge ausreichend dimensioniert, um mehrere Ringkabelschuhe anzuschließen.

Belastbarkeit auch für größere Bootsmotoren

Blue Sea gibt für den Batteriehauptschalter eine Dauerbelastbarkeit von 350 Ampere pro Stromkreis an. Beim Starten dürfen für 30 Sekunden sogar 700 Ampere fließen. Während des Schaltvorgangs sollten es jedoch nicht mehr als 25 Ampere sein.

Für Eigner, die zusätzlich ein automatisches Laderelais suchen, bietet Blue Sea ein Starter-Kit an: Es kombiniert den Batteriehauptschalter 5511e mit dem Ladestromverteiler BS7610 und kostet rund 231 Euro. Das Relais trennt Starter- und Versorgungsbatterie während der Entladung und verbindet sie automatisch beim Laden durch Lichtmaschine oder Landstromladegerät.

• Modell: Blue Sea e-Series Dual Circuit Plus (5511e)
• Typ: Batteriehauptschalter, 3-Positionen mit Kombinationsfunktion
• Dauerbelastbarkeit: 350 A pro Stromkreis
• Startleistung: 700 A (30 sec)
• Maximale Spannung: 32 V DC
• Schaltleistung: 25 A
• Anschlüsse: M10 verzinnte Kupferbolzen, 22 mm lang
• Kabelquerschnitt: bis 120 mm²
• Montage: Oberflächen- oder Hinterpanelmontage
• Zündfunkensicher: Ja (für Benzinmotoren geeignet)
• Preis: 77 Euro (einzeln), 231 Euro (Starter-Kit mit BS7610 Laderelais)
• Bezugsquelle: Lindemann KG

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