YACHT
· 24.04.2024
Mit dem SP10S stellt Sailproof ein neues wasserdichtes Tablet mit Android-Betriebssystem vor. Es bietet einen matten, sonnenlichttauglichen Bildschirm, der auch mit polarisierten Brillen kompatibel sein soll. Ein Drucksensor ermöglicht die Programmierung von Wetterwarnungen bei plötzlichen Luftdruckänderungen. Zudem ist ein GPS-Empfänger integriert, der alle aktuellen Navigationssysteme unterstützt. Preis: 950 Euro.
Der schleswig-holsteinische Hersteller Akku Energie Systeme stattet unter anderem die Elektro-Flotte der Deutschen Post mit Lithium-Eisen-Phosphat-Energiespeichern aus. Mit der Stromkiste bietet die Firma auch eine mobile 230-Volt-Stromversorgung an. Die Besonderheit gegenüber anderen Systemen ist der modulare Aufbau. Je nach benötigter Kapazität lässt sich die Stromkiste mit mehreren Akkupacks bestücken. Diese können sogar im Betrieb gewechselt werden, ohne dass die Stromversorgung unterbrochen wird. Die Akkupacks lassen sich in der Stromkiste per 400-Watt-So-larpaneel oder Landstrom laden oder mit einem externen Ladegerät nachfüllen. Die maximale Kapazität beträgt 2.880 Wattstunden. Der integrierte Wechselrichter liefert eine Dauerleistung von 2.300 Watt. Zudem gibt es USB-A- und USB-C-Ausgänge mit bis zu 30 Watt. Die Stromkiste kostet 1.300 Euro, die Akkupacks je 1.600 Euro.
Scanstruts neue Decksdurchführung hört auf den sperrigen Namen ds-h-multi-blk. Sie baut besonders flach und ist für mehrere Kabel geeignet. Zur Montage werden zwei 44-Millimeter-Löcher ins Deck gebohrt. Diese werden von einem Montagerahmen abgedeckt, die eigentliche Abdichtung übernimmt dann eine Gummiplatte beziehungsweise ein Gummiblock. Die Kabeldurchlässe werden individuell in den Block gebohrt, Leitungen von 2,5 bis 12 Millimeter Durchmesser sind möglich. Preis: rund 60 Euro.
Das Ölzeug Elite Offshore von Henri Lloyd besteht aus leichtem dreilagigen Gewebe. Die Jacke ist mit der typischen Henri-Lloyd-Kapuze mit Sichtfenstern ausgerüstet und ungefüttert. Die Hose besitzt solide Cordura-Knie--aufnäher und ein Cordura-Futter am unteren Beinsaum. Für Frauen gibt es eine Version mit zu öffnendem Hosenboden. Das Elite-Ölzeug gibt es in den Farben Orange und Schwarz. Neben Jacke und Hose ist auch ein Drytop erhältlich (siehe Bilderstrecke ganz oben im Artikel). Preise: Jacke 885 Euro, Hose 650 Euro.
Anlässlich des 70. Firmenjubiläums präsentiert der dänische Segelmacher Elvstrøm Sails eine Bekleidungslinie. Die Kollektion besteht aus Shorts, Crewjacken, Poloshirts, Taschen, Mützen und anderen Accessoires, die an die zahlreichen Regattasiege des Firmengründers Paul Elvstrøm erinnern sollen.
Der Schleifmittel -Spezialist Mirka hat seine Exzenterschleifer überarbeitet. Die bürstenlosen Motoren der Deros -I I-Modelle bieten bis zu 20 Prozent mehr Schleifleistung. Zudem wurde die LED -Anzeige am Geschwindigkeitsregler verbessert. Über einen separaten Schalter lässt sich das Gerät unabhängig von der eingestellten Geschwindigkeit ein- und ausschalten, zudem kann die Regelung gegen Fehlbedienung gesperrt werden. Der Deros II ist mit Schleiftellergrößen von 77 bis 175 Millimeter erhältlich. Je nach gewünschtem Abtrag kann zwischen 2,5 und fünf Millimeter Hub gewählt werden. Das Modell mit 150er -Teller ist auch mit acht Millimeter Hub zu haben. Die Preise starten bei 530 Euro.
Haarrisse oder kleine Macken im Gelcoat sind ärgerlich, oft aber nur ein optischer Mangel. Ihre Beseitigung mit einem klassischen Reparaturkit gerät aber genauso aufwändig wie bei größeren Schäden. Für solche Fälle ist das Gelcoat Crack Repair von Yachtcare gedacht. Dabei handelt es sich um einen dick eingestellten Nitro-Lack in einer kleinen Pinselflasche. Vorteil gegenüber einem polyesterbasierten System: Es muss nichts angemischt werden, das Material verläuft gut und härtet auch ohne Sauerstoffabschluss klebefrei aus. Neben dem Kaschieren kleiner Schäden lassen sich damit auch mit Epoxidspachtel ausgeführte Reparaturen vor UV-Strahlung schützen. Wir haben es an einem Backskistendeckel ausprobiert. Um den Expoxidspachtel abzudecken, waren zwei dünne Schichten nötig, die sich innerhalb einer Stunde aufbringen ließen. Kleine Poren wurden vom Lack gut gefüllt, und die Reparatur ist praktisch unsichtbar. Gelcoat Crack Repair ist in den Weißtönen RAL 9010 und RAL 9001 erhältlich. Neun Milliliter kosten rund 11 Euro.