T&T - NewsLewmar gibt Warnung heraus

Fridtjof Gunkel

 · 27.06.2005

T&T - News: Lewmar gibt Warnung heraus
Delta-Anker
Kopien des Delta-Ankers im Umlauf
  Delta-Anker Delta-Anker

Der britische Hersteller von Ausrüstungen und Systemen für Segelyachten (u. a. Winschen, Luken, Fenster, Ankersysteme, Bugstrahlruder) weist auf nachgebaute Anker hin, die dem Delta-Typen ähneln.

Originaltext der Mitteilung:

Zu erkennen ist der echte Delta-Anker am Lewmar-Schriftzug. Lewmar stellt den echten und einzigen Delta-Anker her, der in zahlreichen Tests als bestes Produkt abschnitt und der wegen seiner einmaligen Haltekraft und überragenden Qualität von Institutionen wie der britischen Seenotrettungsgesellschaft RNLI ausgewählt wurde. Der Lewmar Delta-Anker ist das Ergebnis eines sorgfältigen Design- und Fertigungsprozesses. So garantiert seine Gewichtsverteilung, dass er unabhängig vom Fallwinkel beim Aufkommen auf dem Seebett stets festen Halt findet. Beim Kauf muss daher unbedingt geprüft werden, ob es sich um einen echten Lewmar Delta-Anker mit lebenslanger Garantie und Typgenehmigung von Lloyd’s Register handelt.

Peter Meyer von Lewmar Nordeuropa ergänzt, dass die Delta-Anker regelmäßigen Zugtests unterlägen, die die hohe zertifizierte Haltekraft bestätigten. Diese Tests könne die Kopie nicht vorweisen. Weiter habe der Delta-Anker eine selbstaus- und aufrichtende Funktion, die die Nase des Ankers in den Grund drücke, was die Kopie auch nicht habe. Abgesehen davon habe Lewmar’s Delta-Anker eine lebenslange Garantie, was die Kopie ebenfalls nicht biete.

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Fridtjof Gunkel

Fridtjof Gunkel

Stellvertretender Chefredakteur YACHT

Fridtjof Gunkel, geboren auf Helgoland, startete dort seine Segelkarriere im Opti und stieg schnell auf Kielboote um. Admiral’s Cup, Weltmeisterschaften und weitere internationale Regatten sowie eine Teilnahme im Whitbread Round the World Race Race waren seine prägenden seglerischen Stationen, ebenso wie ausgedehnte Fahrtentörns in Europa und Übersee. Bei der YACHT ist er bereits seit 1985. Er segelt privat einen Performance/Cruiser mit Liegeplatz an der Ostseeküste, seine Lieblingsreviere sind die schwedischen Schären und die Bretagne.

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