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Ladegeräte
B2B-Lader von Sterling
Moderne Boote brauchen eine Menge Strom, und je nach Bordnetz-System kann es nötig sein, ein Batterie-zu-Batterie-Ladegerät (B2B) zu installieren. Zum Beispiel wenn neben der Service- auch eine Bugstrahlruder-Batterie geladen werden muss – oder wenn eine Lithium-Bank eine besonders hohe Ladespannung benötigt. In letzterem Fall wird der B2B-Lader zwischen Starter- und Lithium-Batterie montiert und bereitet den Strom, den die Lichtmaschine produziert, so auf, dass die angeschlossene Lithium-Batterie optimal geladen wird. Der Anstieg der Spannung am Eingang des Geräts (über 13,5 Volt) gibt dem Ladegerät das Signal, die angeschlossene zweite Batterie zu laden. Sterling war schon immer Vorreiter bei B2B-Ladern und hat nun seine neue Serie präsentiert, deren Modelle mit Ladeleistungen zwischen 40 und 120 Ampere erhältlich sind. Die neuen Ladegeräte sind kleiner, leichter und leiser und besitzen einen enorm hohen Wirkungsgrad von über 96 Prozent. Zudem wurde die Lithium-Kennlinie angepasst und eine Reverse-Charging-Funktion entwickelt, die es möglich macht, den B2B-Lader genau andersherum einzusetzen und aus der Servicebatterie die Starterbatterie zu laden. Das 40-Ampere-Modell kostet 419 Euro.
- Weitere Informationen: www.sterling-power.com
Ladegeräte von anderen Anbietern
Sonnencreme fürs Boot
Wenn die Sonne gleißend vom Himmel strahlt, schützen sich Segler mit UV-Schutz und -Shirts. Doch auch Gelcoat und Lacke werden von der Sonne in Mitleidenschaft gezogen. Shurhold hat ein Sonnenschutzmittel für Boote entwickelt, das auf die Oberfläche gerieben wird. Eine Flasche (950 ml) reicht für ein 10,5-Meter-Boot.
- Weitere Informationen: www.shurhold.com
Durchflussmesser zum Nachrüsten
Wie viel Treibstoff genau der Motor verbraucht, sieht der Skipper häufig erst beim Volltanken. Airmar hat einen Durchflussmesser entwickelt, der sich einfach in die Dieselleitung einsetzen lässt und die Verbrauchsdaten über das NMEA-2000-Datennetzwerk an den Plotter sendet. Er eignet sich jedoch nur für größere Motoren mit einem Verbrauch von mindestens 8 Litern pro Stunde.
- Weitere Informationen: www.airmar.com
Segeltasche von Marinepool
Marinepools neue Segeltasche Water Series II ist durch versiegelte Nähte, einen Tizip-Reißverschluss vom Trockenanzug und die beschichtete Polyamidhülle 100-prozentig wasserdicht. Das Material ist sehr robust, aber dennoch leicht: Nur 1,3 Kilogramm wiegt die 100 Liter fassende Tasche. Großer weiterer Vorteil: Sie lässt sich auf ein kleines Maß falten oder aufrollen, nimmt also an Bord wenig Platz weg, sobald die transportierten Klamotten weggestaut sind, was sie auch für Charterer interessant macht. Die Tasche ist mit verstellbaren und gepolsterten Schultergurten ausgestattet, kann so hervorragend auch als Rucksack getragen werden. Zusätzlich gibt es Tragegriffe an Vorder- und Rückseite. Die Water Series II ist auch in einer 60-Liter-Version erhältlich. 60 Liter: 190 Euro, 100 Liter: 220 Euro.
- Weitere Informationen: www.marinepool.de
