Aurüstungs-Neuheiten: Packen, putzen und pflegen
YACHT
· 06.04.2024
Revolve-Bürstenköpfe: Platzsparend putzen
Zum praktischen, extrem klein aufrollbaren Boothaken von Revolve, siehe YACHT 14/2022, gibt es jetzt passende Bürstenköpfe. Sie werden einfach anstelle des Hakenkopfes auf den Stiel gesteckt und rasten mit einem Bajonettverschluss ein. Es sind zwei verschiedene Härtegrade des Schrubbers für Kunststoff- und Holzdecks erhältlich. Die Preise sind allerdings wie schon beim kompakten Bootshaken (rund 120 Euro), recht hoch angesetzt. Jeder Bürstenkopf kostet rund 49 Euro.
Dazu passend:
Digital Yacht Nomad 2: Tragbarer Transponder
Der Nomad 2 von Digital Yacht ist ein autarker, tragbarer AIS-Transponder, der sich unabhängig von eventuell an Bord vorhandenen Geräten nutzen lässt. Es handelt sich um ein voll funktionsfähiges Klasse-B-Gerät, das AIS-Daten empfängt und sendet. Mit einer W-Lan-Schnittstelle kann es mit iPads, Tablets, PCs oder Macs verwendet werden und ist mit vielen Apps kompatibel. Die Stromversorgung erfolgt über USB. AIS-Signale und -Positionen empfängt der Nomad über eine kompakte GPS-VHF-Kombinationsantenne, die mitgeliefert wird. Preis: 1.074 Euro.
Harken-Servicekit: Gepackter Koffer
Mit dem Wartungskoffer von Harken hat man alles zur Hand, was für die Pflege von Harken-Winschen nötig ist. Neben Winschfett und Spezialöl für die Sperrklinken enthält das Set einen Pinsel und ein wasserfestes Notizbuch. Außerdem sind die gängigen Verschleißteile wie zehn Sperrklinken, 20 Federn und ein Reparatursatz für Winschkurbeln enthalten. Das Servicekit passt zu allen Radial-Zweigangwinschen der Größen 15 bis 70.2 sowie zur Rewind- und der Unipower-Serie, der 20er-Performa-Winsch und den Classic-Winschen B6 bis B980. Preis: 135 Euro.
Lagun-Tischgestell: Klassiker in neuem Kleid
Das mobile, anpassbare Tischgestell des Herstellers Lagun ist seit Jahren am Markt und kann in fast jedem Cockpit montiert werden. Mit einer zweiten Halterung lässt sich der Tisch auch im Salon verwenden – eine beliebte Lösung auf Kleinkreuzern. Jetzt gibt es die erprobte Aluminiumkonstruktion auch in einer schwarz eloxierten Ausführung. Funktion und Ausstattung sind unverändert. Die dunkle Optik wirkt elegant, ist mit rund 280 Euro allerdings deutlich teurer als die silberfarbene Version, die etwa 210 Euro kostet. Besonderheit am Lagun-Gestell: Da es ohne zentrales Tischbein auskommt und seitlich an einer senkrechten Fläche zu montieren ist, wird der Fußraum nicht eingeengt, was vor allem auf kleineren Yachten wichtig ist. Außerdem kann der Tisch einfach in der Höhe verstellt, zur Seite geschwenkt sowie in jeder Position fixiert werden.
