Die neue YACHT-Ausgabe wartet mit einem großen Praxistest auf, der für jeden Segler relevant ist: Elf In- und Offshore-Ölzeugmodelle mussten zeigen, welche wirklich dicht halten, ausreichend wärmen und dabei noch genügend Bewegungsfreiheit gewähren. Ölzeug muss schließlich mehr können als nur Regen abhalten – es soll zuverlässig gegen Wind, Welle und Wetter schützen. Unsere Tester haben die Ölzeuge ausgiebig geprüft und zeigen, worauf es beim Kauf wirklich ankommt.
Neben diesem multifunktionalen Equipment-Check präsentiert das Heft zwei ausführliche Bootsprüfungen: Die Sun Odyssey 455 tritt als neues Flaggschiff in Jeanneaus Fahrtenreihe an und muss beweisen, ob sie nicht nur durch Größe punktet, sondern auch bei Leistung, Ausstattung und Komfort überzeugt. Die 14-Meter-Yacht soll Maßstäbe in puncto Komfort und Raumgewinn setzen.
Und zum zehnjährigen Bestehen der Greifswalder YYachts-Werft gibt es einen ausführlichen Bericht über die neue Y7, einen 22-Meter-Carbon-Cruiser. Firmenchef Michael Schmidt nahm die Redaktion mit an Bord der „Beati" zum Probesegeln.
Törn in die Bretagne für Genießer
Land, Leute, das Segelrevier und das kulinarische Angebot locken im Sommer an die Küste der Bretagne. Der ausführliche Törntipp richtet sich an Genießer, die sportlich segeln und lecker essen wollen. Die Bretagne bietet beides in Kombination. Der Bericht macht Appetit auf einen Törn in diese Region und zeigt, was Segler dort erwartet.
Dänemarks Reviere sind abwechslungsreich und im Wandel. Die Ausgabe zeigt, was Segler dort 2026 erwartet. Aus den Häfen und Lieblingsrevieren auch vieler deutscher Segler gibt es Neues zu berichten. Die dänischen Gewässer gehören zu den beliebtesten Segelgebieten im Ostseeraum.
Parallel dazu präsentieren wir ein Porträt der schwedischen Insel Landsort. Traditionell verdingten sich die Männer der Insel als Lotsen. Bis heute zeugt viel vom maritimen Erbe. Der Landgang führt durch die Geschichte und Gegenwart dieser besonderen Insel, die eng mit der Seefahrt verbunden ist.
Fachgerechte Bootsentsorgung
Ein altes Schiff fachgerecht und umweltschonend loszuwerden ist gar nicht so einfach. Unser Report zeigt, wie Profi-Abwracker arbeiten. Die Entsorgung von Booten stellt Eigner vor Herausforderungen, denn verschiedene Materialien müssen getrennt und sachgerecht entsorgt werden. Die Redaktion hat Abwracker bei ihrer Arbeit begleitet und dokumentiert den Prozess von der Annahme bis zur vollständigen Verwertung. Das Thema gewinnt an Bedeutung, da viele Boote aus den Siebziger- und Achtzigerjahren das Ende ihrer Lebensdauer erreichen.
Weitere Heftthemen im Überblick
- Aktuell: Antigua Sailing Week, YACHT-Leserumfrage, Seenotrettungs-Übung, Pyro-Missbrauch, segelndes Klassenzimmer, Ökosystem Ostsee
- Reise: Ankerregelungen im La-Maddalena-Nationalpark, Baustelle Fehmarnbelt-Tunnel
- Neue Boote: Fahrtentri Neel 48, Performance-Cruiser Swan 73, Aufblas-Jolle Tiwal 3R Max, Carbon-Renner Shogun 43
- Sport: Buhls Laser-Comeback, Maior vor Kiel, Segelbundesliga
- Regatta-Projekt Teil 3: Kleines Budget, großer Plan mit Tipps für den kostengünstigen Rigg- und Segeltrimm
- Werftporträt: Bei Hatecke werden Ewer, Börteboote und klassische Yachten auf Kiel gelegt, und das in fünfter Generation. Die Werft wird 165 Jahre alt
- Ausrüstung: Solar-Cockpitleuchte, smarter Akku, Segelshorts, Starthelfer für den Motor, nahtloser Anker
- Pantry: Rezept für eine Hackfleischpfanne, mobiler Mülleimer, faltbarer Wasserkocher
- Essay: Warum nicht nur jedem Törnanfang ein Zauber innewohnt, sondern ebenso jeder Rückkehr in einen Hafen
- Kielwasser: Wie sich Roberto Gonschorowski aus zwei SUPs und einem Optisegel einen kleinen Katamaran bastelte
DieYACHT 12/2026 liegt ab sofort am Kiosk und im Zeitschriftenhandel, außerdem steht sie in Kürze in der Delius Klasing App zum Download bereit. Oder Sie bestellen sie ganz einfach hier direkt...
Pascal Schürmann
Textchef YACHT
