Musto 65L Waterproof CarryallHightech Seesack

Michael Rinck

 · 25.04.2026

Musto 65L Waterproof Carryall: Hightech SeesackFoto: Frisch
Wasserdicht und für raue Bedingungen.
Die Tasche mit Rolltop-Verschluss und verschweißten Nähten bietet 65 Liter Volumen für Ölzeug, Wechselkleidung und Ausrüstung. Gepolsterte Schultergurte mit Airmesh-Gewebe und Duraflex-Beschläge machen die Tasche zum robusten Begleiter für Törns und Training.

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​Seesäcke für Segler müssen mehr aushalten als normale Sporttaschen. Salzwasser, Gischt, Regen und permanente Feuchtigkeit setzen Material und Nähten zu. Die Musto 65L Waterproof Carryall ist für genau diese Bedingungen konzipiert. Mit 65 Litern Volumen bietet sie ausreichend Platz für Ölzeug, Ersatzkleidung, Handtücher und persönliche Ausrüstung. Das Design setzt auf Funktionalität: robustes Material, verschweißte Nähte, Rolltop-Verschluss.

Wasserdicht durch verschweißte Nähte

Das Material der Carryall besteht aus 100 Prozent Polyester. Entscheidend für die Wasserdichtigkeit sind die Nähte. Bei normalen Taschen werden Nähte genäht – die Nadellöcher bleiben als potenzielle Schwachstellen. Bei der Musto Carryall sind die Nähte verschweißt. Dabei werden die Materiallagen unter Hitze miteinander verbunden, ohne dass Nadeln Löcher hinterlassen. Das Ergebnis: komplett wasserdichte Verbindungen.

Der Rolltop-Verschluss verstärkt den Schutz. Die Öffnung wird mehrfach eingerollt und mit einem Kompressionsriemen fixiert. Dieses System ist zuverlässiger als Reißverschlüsse, da es keine beweglichen Teile gibt, die korrodieren oder brechen können. Selbst wenn die Tasche komplett unter Wasser getaucht wird oder über Bord fällt, bleibt der Inhalt trocken. Die zusätzliche Seal Closure – eine Art Dichtlippe – sorgt für extra Sicherheit.

An der Außenseite befindet sich eine Reißverschlusstasche mit wasserdichtem Zipper. Hier können Kleinteile verstaut werden, die schnell erreichbar sein sollen: Handy, Schlüssel, Portemonnaie. Der Reißverschluss ist vom Typ "Toothless Zip" – ohne die klassischen Zähne, die sich verhaken können. Das macht die Bedienung auch mit nassen oder kalten Fingern einfacher.

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Tragekomfort für schwere Lasten

65 Liter Volumen bedeuten: Die Tasche kann schwer werden. Ein vollgepackter Seesack mit nassem Ölzeug, Stiefeln und Wechselkleidung bringt schnell 15 bis 20 Kilogramm auf die Waage. Musto stattet die Carryall deshalb mit verstellbaren, gepolsterten Schultergurten aus. Das Airmesh-Gewebe auf der Rückseite der Gurte ist luftdurchlässig und verhindert, dass der Träger unter den Gurten zu stark schwitzt.

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Die Tasche kann wahlweise über der Schulter oder als Rucksack getragen werden. Für kurze Strecken – vom Auto zum Steg – gibt es zusätzlich Webbing-Tragegriffe an den Seiten. Diese sind aus robustem Gurtband gefertigt und halten auch bei voll beladener Tasche.

Der External Daisy-Chain ist eine Reihe von Schlaufen an der Außenseite der Tasche. An diesen können zusätzliche Gegenstände befestigt werden: ein Trinkflaschenhalter, Karabiner mit Schlüsselbund, ein nasser Neoprenanzug zum Trocknen. Die Daisy-Chain ist ein klassisches Feature aus dem Outdoor-Bereich und erhöht die Flexibilität der Tasche erheblich.

Duraflex-Beschläge für Langlebigkeit

Die Schnallen, Verschlüsse und Versteller an der Carryall stammen von Duraflex – einem Hersteller, der auf hochwertige Kunststoffbeschläge spezialisiert ist. Diese Beschläge sind salzwasserbeständig, UV-stabil und halten auch bei häufiger Beanspruchung. Duraflex-Beschläge sind für den maritimen Einsatz ausgelegt.

Der Kompressionsriemen am Rolltop arbeitet ebenfalls mit Duraflex-Schnallen. Er dient nicht nur zum Verschließen, sondern auch zum Komprimieren des Inhalts. Wenn die Tasche nicht voll gepackt ist, kann der Riemen festgezogen werden, sodass der Inhalt nicht verrutscht. Das erhöht die Stabilität beim Tragen und verhindert, dass die Tasche unpraktisch aufträgt.

Vielseitig einsetzbar

Musto bewirbt die Carryall für den Einsatz auf Segelbooten, Motorbooten und beim Training. Die Tasche funktioniert aber überall dort, wo Ausrüstung sicher und trocken transportiert werden muss. Beim Segeln dient sie als Hauptgepäckstück für Wochenendtörns oder längere Reisen. Auf Motorbooten bietet sie Stauraum für Wechselkleidung, Sonnencreme und Proviant. Segeltrainer nutzen sie, um Material für mehrere Teilnehmer zu transportieren.

Auch abseits des Wassers ist die Carryall praktisch: für Kajakfahrten, Stand-Up-Paddling, Camping oder Outdoor-Aktivitäten bei schlechtem Wetter. Die wasserdichte Konstruktion schützt die Ausrüstung auch bei strömendem Regen oder matschigen Bedingungen.

Die Musto 65L Waterproof Carryall kostet 159 Euro.

Technische Daten:

Musto 65L Waterproof Carryall

​Volumen:

  • 65 Liter

Material:

  • 100 % Polyester
  • Verschweißte Nähte (wasserdicht)

Verschluss:

  • Rolltop-Verschluss mit Kompressionsriemen
  • Seal Closure für zusätzliche Dichtigkeit

Ausstattung:

  • Externe Reißverschlusstasche (wasserdichter Zipper)
  • Toothless Zip (zahnloser Reißverschluss)
  • External Daisy-Chain für Zusatzbefestigungen
  • Verstellbare, gepolsterte Schultergurte mit Airmesh
  • Webbing-Tragegriffe (seitlich)
  • Duraflex-Beschläge und Schnallen

Eigenschaften:

  • 100 % wasserdicht
  • Robust und langlebig
  • Für Salzwasserumgebung geeignet
  • UV-beständig
  • Als Rucksack oder Schultertasche tragbar

Verfügbarkeit:

  • Farbe: Black
  • Preis: 159 Euro (UVP)
  • Artikelnummer: M81253
  • Erhältlich über Musto-Händler und www.musto.com

Michael Rinck

Michael Rinck

Redakteur Test & Technik

Michael Rinck war das Kind, das nach der Schule direkt aufs Wasser wollte – Segeltraining, Regatten, Hauptsache nass. Diese Vorliebe machte er zum Beruf: Erst als Segellehrer auf der Alster (während des Studiums), dann ab 2014 in der YACHT-Redaktion. Dort hat er im Bereich Test & Technik seine Berufung gefunden: Segelboote und Sicherheitsequipment testen. Was besonders bei Rettungswesten und MOB-Systemen bedeutet, dass er mehr Arbeitsstunden im Wasser treibend verbringt als die meisten Menschen im Büro sitzend. Höhepunkt: eine ganze Nacht in der Rettungsinsel auf der Ostsee. Seine Familie hat inzwischen durchgesetzt, dass Urlaubstörns auf der eigenen Fahrtenyacht deutlich trockener ablaufen.

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