Una caratteristica fondamentale del progetto è la suggestiva tuga. Offre una vista panoramica grazie all’ampia fascia di finestrini e, a seconda della disposizione, ospita il salone, la plancia di comando o la cucina. In questo modo, gran parte della vita a bordo può svolgersi a livello del ponte. La cucina può essere progettata con accesso diretto al pozzetto, il che consente spostamenti rapidi e collega in modo funzionale gli spazi interni ed esterni. Durante le lunghe traversate e i viaggi in mare impegnativi, la tuga offre una zona di soggiorno e di guardia molto ben protetta con vista sull’esterno. Inoltre, l’imbarcazione può essere governata dall’interno.
La vita a bordo all’altezza delle aspettative
Anche il pozzetto è progettato per garantire uno stretto collegamento funzionale con la tuga. I pavimenti si trovano allo stesso livello. Le panche del pozzetto sono abbastanza lunghe da potersi sdraiare, mentre le ampie gavette offrono spazio di stivaggio e un accesso ottimale alle apparecchiature di bordo ivi installate. A poppa è prevista una piattaforma da bagno ribaltabile. Su richiesta, il cantiere navale installa a poppa un robusto portattrezzi, che può fungere efficacemente anche da protezione solare per il timoniere. Inoltre, è possibile integrare dei davit per il gommone di servizio.
Il progetto dell’attrezzatura prevede un albero avvolgibile relativamente alto e sportivo del produttore Seldén con tre crocette. Di serie, l’imbarcazione è inoltre dotata di un fiocco autovirante. Sarebbe possibile anche un genoa sovrapposto. Inoltre, sul breve bompresso è possibile fissare un reacher, un Code Zero avvolgibile o un gennaker.
Adatto alla navigazione a secco grazie all’aletta orientabile integrata
Lo yacht è disponibile a scelta con chiglia fissa (pescaggio di 2,20 metri) o con una chiglia orientabile integrale idraulica. In questo modo il pescaggio varia tra 1,50 e 3,20 metri. Ciò consente di raggiungere zone con fondali più bassi, baie di ancoraggio o zone di distesa fangosa, e l’imbarcazione può arenarsi senza problemi.
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Sottocoperta, il cantiere prevede diverse possibili configurazioni, a seconda dei desideri e delle esigenze degli armatori. Il primo esemplare già costruito dispone di tre cabine, un bagno con zona doccia e due servizi igienici separati. Nella parte di prua, molto spaziosa, il grande letto matrimoniale è posizionato lateralmente. Una seconda cabina matrimoniale è stata realizzata lateralmente sotto il salone di coperta rialzato, come è consuetudine per imbarcazioni di questo tipo. Poiché l’Halcyon 50 viene costruito come yacht semi-custom, la disposizione, le finiture e lo stile possono essere adattati alle esigenze degli armatori. Enksail realizza gli allestimenti interni, secondo quanto dichiarato dall’azienda, nel proprio stabilimento e può quindi realizzare diversi stili di allestimento.
Per l’Halcyon 50, il cantiere di Makkum indica un prezzo base di 1.755.000 euro al netto, pari a 2.088.450 euro IVA al 19% inclusa. Nella versione base, questa robusta imbarcazione olandese è già dotata di un equipaggiamento molto completo e idoneo alla navigazione d’alto mare.
Dati tecnici Halycon 50
- Progettista: i fratelli van Enkuizen
- Lunghezza dello scafo: 15,20 m
- Lunghezza totale: 15,90 m
- Larghezza: 5,00 m
- Peso: 23,0 t
- Pescaggio con chiglia fissa: 2,20 m
- Pescaggio con chiglia orientabile integrale: 1,50 m - 3,20 m
- Superficie velica al vento: 120,0 m²
- Motore: Yanmar 4JH110 (110 PS)
- Capacità serbatoio carburante: 1000 lt
- Capacità acqua fresca: 700 lt
Michael Good
Editore Test & Technology
