Allo stesso tempo, il nuovo progetto riprende la linea stilistica dei modelli più grandi Oceanis 47 e 52 (recensione su YACHT 3/2026). Il progetto è stato nuovamente curato dallo studio Marc Lombard Yacht Design, mentre Nauta Design ha curato la progettazione del ponte e degli interni.
Stessa lunghezza, ma leggermente più largo
Con una lunghezza dello scafo di 11,99 metri, l’Oceanis 42 rimane appena sotto i dodici metri, nonostante la sua denominazione generosa. Rispetto al modello precedente, tuttavia, l’imbarcazione è diventata più larga di cinque centimetri. La larghezza raggiunge i notevoli 4,23 metri e si estende dal centro dell’imbarcazione fino a poppa. Ciò non solo garantisce un ampio volume sottocoperta, ma va soprattutto a vantaggio del pozzetto. Secondo i dati forniti dal cantiere, la superficie del pavimento del pozzetto è aumentata del 12% rispetto al modello precedente, mentre le sedute dovrebbero risultare più ampie del 10%.
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Per la chiusura posteriore del pozzetto, Beneteau propone due diverse soluzioni. Nella versione aperta, quando la piattaforma da bagno è abbassata, l’area esterna si estende senza quasi alcuna barriera fino all’accesso all’acqua. In alternativa, la poppa può essere chiusa con una panca continua. Questa variante offre posti a sedere aggiuntivi proprio accanto alle due postazioni di comando ed è quindi particolarmente interessante per le famiglie e le crociere più lunghe. Anche le postazioni di comando si ispirano alle imbarcazioni gemelle di dimensioni maggiori. Sedili e schienali sono integrati in modo fisso, mentre le console ospitano strumenti, comandi e la leva del motore. In questo modo, le funzioni essenziali possono essere gestite dalla rispettiva postazione di comando.
Armo più alto, maggiore superficie velica
Rispetto al modello precedente, l’Oceanis 40.1, anche l’alberatura risulta nettamente più alta, e questo in tutte le versioni. L’albero avvolgibile di serie guadagna 60 centimetri, mentre la versione classica e quella Performance aumentano entrambe di 30 centimetri. Il fiocco autovirante è di serie fin dal cantiere. In alternativa, l’Oceanis 42 può essere equipaggiato anche con un genoa a sovrapposizione breve con punti di fissaggio sul ponte.
L’offerta per quanto riguarda gli allestimenti interni risulta particolarmente versatile. Beneteau prevede in totale cinque varianti di layout: dalla versione per l’armatore con due cabine e un bagno alla versione da charter con quattro cabine e due bagni. Tra queste sono disponibili diverse versioni a tre cabine con uno, due o addirittura tre bagni. Anche per la cucina sono previsti due allestimenti: una cucina a L in corrispondenza della scaletta o una variante integrata longitudinalmente nel salone con un piano di lavoro particolarmente ampio. Le possibili varianti di allestimento sono visibili in alto nell’ampia galleria fotografica.
Finestrini più grandi nella carena e nella sovrastruttura, oltre a boccaporti più numerosi e più ampi, sono pensati per garantire una maggiore illuminazione naturale nel salone e nelle cabine. Secondo i dati forniti dal cantiere, la superficie complessiva dei finestrini nel salone e nelle cabine è due volte e mezzo superiore rispetto a quella del modello precedente.
Beneteau ha già reso noto un primo prezzo: il nuovo Oceanis 42 dovrebbe costare 248.500 euro netti, vele incluse. Aggiungendo l’IVA al 19%, il prezzo lordo ammonta a 295.715 euro. La prima mondiale del nuovo modello è prevista per novembre di quest’anno alla nuova fiera di Parigi (Paris Nautic Show).
Dati tecnici Oceanis 42
- Progettista: Marc Lombard Yacht Design
- Design esterno/interno: Nauta Design
- Categoria di progettazione CE: A10 / B10 / C12
- Lunghezza dello scafo: 11,99 m
- Lunghezza totale con bompresso: 12,86 m
- Lunghezza al galleggiamento: 11,42 m
- Larghezza: 4,23 m
- Peso: 7,98 t
- Pescaggio standard con chiglia profonda: 2,25 m
- Zavorra/-percentuale standard chiglia profonda: 2,05 t / 25,7 %
- Pescaggio con chiglia corta: 1,68 m
- Zavorra / percentuale della chiglia corta: 2,23 t / 28%
- Altezza dell'albero sopra il livello dell'acqua (albero avvolgibile): 18,36 m
- Altezza dell'albero sopra il livello dell'acqua (albero Classic): 18,72 m
- Randa avvolgibile: 37,7 m²
- Randa standard (albero classico): 45,1 m²
- Foc'a autorotante: 28,7 m²
- Genova (106%): 35,6 m²
- Code Zero: 58,3 m³
- Motorizzazione: motore diesel da 45 PS / Saildrive
- Capacità serbatoio carburante: 195 litri
- Capacità acqua fresca: 235 lt
Michael Good
Editore Test & Technology