ESCLUSIVA BOOTE - Classifica 2025Le 200 barche a vela più grandi del mondo - posti 25 a 1

25 | Katana | 60,00 m (nuova entrata) : Perini Navi ha consegnato il ketch in alluminio di 60 metri a Larry Ellison, che lo avrebbe ordinato prima del fallimento del cantiere nel 2017. Il nome e la tipografia rimandano al magnate del software, noto per il suo amore per il Giappone. "Katana" (in giapponese "spada") era già il nome di uno dei suoi iconici yacht a motore di 75 metri. L'americano, che ha vinto due volte l'America's Cup con le sue campagne Oracle, gestiva già un ketch Perini, "Zenji" (56 metri). La nuova barca ha una chiglia retrattile e un armo in carbonio, segno che Ellison vuole che il 570 tonnellate sia sportivo. Ha inoltre optato per un sistema di propulsione ibrido e ha affidato a Rémi Tessier il design degli interni.
Foto: Perini
Ecco i 25 yacht a vela più grandi del mondo! Uno sguardo ai giga più spettacolari e alle loro storie. In questo articolo ci sono quattro nuove aggiunte da scoprire.

Le 100 migliori barche a vela e le loro storie:

Il fondatore di Amazon Jeff Bezos scuote per la seconda volta la classifica delle barche a vela più grandi con il suo "Koru" di 125 metri. La goletta a tre alberi di Oceanco si piazza al secondo posto tra "Sailing Yacht A" (1° posto) e "Black Pearl" (3° posto). La costruzione in acciaio e alluminio blu notte colpisce non solo per le sue dimensioni, ma anche per l'enorme ponte sole e gli alberi alti fino a 85 metri. Dopo il varo nel 2022, gli alberi hanno dovuto essere trasportati separatamente fino alla data di installazione finale a Rotterdam. Gli interni del mega yacht sono stati progettati dallo studio londinese Mlinaric, Henry e Zervudachi. Lo yacht di Bezos è accompagnato da una nave da rifornimento Damen lunga 75 metri, che può essere raggiunta dalla moglie in elicottero.

25° posto - Katana - 60,00 metri

Nuova entrata: Katana. Performante: il bompresso e l'armo in carbonio sono insoliti per un Perini.Foto: PeriniNuova entrata: Katana. Performante: il bompresso e l'armo in carbonio sono insoliti per un Perini.

Perini Navi ha consegnato il ketch in alluminio di 60 metri a Larry Ellison, che lo avrebbe ordinato prima del fallimento del cantiere nel 2017. Il nome e la tipografia rimandano al magnate del software, noto per il suo amore per il Giappone. "Katana" (in giapponese "spada") era già il nome di uno dei suoi iconici yacht a motore di 75 metri. L'americano, che ha vinto due volte l'America's Cup con le sue campagne Oracle, gestiva già un ketch Perini, "Zenji" (56 metri). La nuova barca ha una chiglia retrattile e un armo in carbonio, segno che Ellison vuole che il 570 tonnellate sia sportivo. Ha inoltre optato per un sistema di propulsione ibrido e ha affidato a Rémi Tessier il design degli interni.

  • Lunghezza: 60,00 m
  • Cantiere: 2025 - Perini Navi
  • Progettista: Ron Holland, Rémi Tessier

Potete cliccare sui posti dal 25 all'1 nella galleria di immagini qui sopra!

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1° posto - Barca a vela A - 142,81 metri

Barca a vela AFoto: Peter SeyfferthBarca a vela A

I 143 metri sono ancora sulla catena a Trieste e sono costati allo Stato italiano circa 27 milioni di euro di manutenzione in tre anni. "SY A" è attribuito ad Aleksandra e Andrei Melnitschenko, entrambi sulla lista delle sanzioni dell'UE e considerati proprietari del gigante russo dei fertilizzanti EuroChem. Entrambi hanno fatto ricorso senza successo alla Corte di giustizia europea per il rilascio dello yacht, consegnato dai cantieri navali tedeschi nel 2017. Il designer francese Philippe Starck avrebbe progettato anche una biblioteca a bordo - la più grande in mare, secondo le indiscrezioni. Anche quando i 4.500 metri quadrati di vele non sono spiegati, il three-master è alimentato dal vento. Gli alberi in carbonio "a sciabola", lunghi 90 metri, offrono una superficie sufficiente per l'attacco del vento. Il motor yacht "A" non è stato portato via dai Melnitschenko e in primavera ha navigato al largo dello Sri Lanka.

  • Lunghezza: 142,81 m
  • Cantiere: 2017 - Cantieri navali tedeschi
  • Progettista: Dykstra Naval A., Dölker + Voges, Philippe Starck
  • superficie velica: 4.500 m2

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Uske Berndt

Uske Berndt

Editore Notizie & Panorama

Uske è nata alle porte di Volkswagen nel 1970 e ha testato diverse piccole imbarcazioni con vele su un laghetto di cava grazie al suo fidanzato (ora marito 😊). I suoi studi a Kiel l'hanno portata a navigare sul Mar Baltico con barche di tutti i tipi e infine a partecipare a una regata da Hong Kong alle Mauritius tramite l'Academic Sailing Club. La sua carriera di insegnante si è conclusa in aula alla Scuola di giornalismo Burda di Monaco e infine a Boote Exclusiv. Dopo una lunga pausa e varie storie sulla costruzione di case, è tornata a Delius Klasing e da allora riempie la rivista con lunghe storie di grandi navi. Una barca H di proprietà della famiglia è stata rapidamente rivenduta quando la madre si è resa conto che navigare con due bambini piccoli non era né rilassante né divertente.

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