Il cantiere ha annunciato ieri i suoi insoliti piani in un comunicato stampa estremamente conciso. Si legge: "È stata presa la decisione di sottoporre il cantiere e il marchio Elan a una completa riorganizzazione strategica. Al centro di questo processo c'è una revisione completa e un riposizionamento della nostra gamma di prodotti". Le richieste della stampa saranno inoltrate alla società lussemburghese KJK Sports, di cui il gruppo sloveno Elan fa parte dal 2018.
Melanja Korošec, vicepresidente senior di KJK Sports e ora responsabile del riposizionamento strategico del marchio Elan, spiega il contesto: "Negli ultimi anni lo sviluppo di Elan Yachts si è impantanato in un contesto di mercato molto difficile e impegnativo. Abbiamo quindi bisogno di riposizionare completamente il marchio e i suoi prodotti". In effetti, negli ultimi anni Elan Yachts è stata piuttosto cauta con i nuovi sviluppi, soprattutto per la linea sportiva E dei suoi performance cruiser e per la gamma Impression di yacht da crociera, preferendo concentrarsi su revisioni e nuove edizioni di modelli esistenti. Nuovi modelli sono stati sviluppati nel 2017 e nel 2020 per la linea GT di fascia alta e nel 2022 con l'E6 come nuova ammiraglia della gamma sportiva.
Ridurre gradualmente la produzione
Tuttavia, secondo i rappresentanti del cantiere, il marchio Elan Yachts rimane su una solida base finanziaria. Inoltre, l'azienda non è interessata da procedure di insolvenza. La produzione a Begunje na Gorensjskem, sulle montagne slovene, sarà gradualmente ridotta nelle prossime settimane. Gli yacht attualmente in costruzione saranno completati e consegnati, ma non saranno più accettati nuovi ordini di costruzione. Inoltre, secondo il cantiere, i pagamenti anticipati già effettuati per le imbarcazioni ordinate saranno ovviamente rimborsati. Anche il servizio clienti e la rete di assistenza di Elan Yachts continueranno a essere disponibili senza limitazioni.
A quanto pare non esiste un calendario concreto per la riorganizzazione delle strutture aziendali. "Affronteremo la riorganizzazione di Elan in modo molto coscienzioso insieme ai nostri partner attuali e ci prenderemo tutto il tempo necessario", continua Melanja Korošec. Secondo fonti ben informate, il periodo di pausa per la riorganizzazione durerà almeno dodici mesi. Per i circa 50 dipendenti si sta cercando una soluzione all'interno del gruppo Elan Sports. Elan Yachts è solo una delle quattro divisioni del gruppo. Oltre alla produzione di barche a vela, l'azienda è attiva anche in altri settori come l'attrezzatura da sci, altre attrezzature sportive e attrezzature per palazzetti dello sport.
