MediterraneoŠibenik – La fortezza di Venezia nel mare

Jill Grigoleit

 · 24.10.2026

Mediterraneo: Šibenik – La fortezza di Venezia nel mare
Šibenik è una meta molto apprezzata dagli yacht a vela e a motore lungo la costa adriatica croata ed è considerata la porta d’accesso all’arcipelago delle Kornati e alle isole vicine, come Prvić o Obonjan. L’avvicinamento passa davanti alla fortezza di San Nicola, entra nel Canale di Sant’Antonio e prosegue verso la baia. La fortezza è un punto di riferimento, ma purtroppo non è una destinazione dove ormeggiare con la propria imbarcazione. Nel quartiere di Mandalina, vicino al porto merci e al cantiere navale, negli anni 2010 è stata costruita la marina
Di fronte a Šibenik, la Repubblica di Venezia un tempo proteggeva l’accesso al porto con una fortezza in mare. Ancora oggi la Fortezza di San Nicola domina l’imboccatura del Canale di Sant’Antonio ed è visibile già durante l’avvicinamento.

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Chi si avvicina a Šibenik dal mare incontra il patrimonio veneziano ancora prima di raggiungere il centro storico. All’imbocco del Canale di Sant’Antonio si trova la fortezza di San Nicola, situata sulla piccola isola di Ljuljevac. Dietro di essa, il canale conduce alla baia di Šibenik. A differenza di quanto accade nel Bastione sulla collina di Kotor Il punto centrale si trova proprio lungo la via lacustre che conduce alla città.

Perché Šibenik era importante per Venezia

Dal 1116 al 1133 e poi nuovamente dal 1412 al 1797, Šibenik fu sotto il dominio veneziano. Il porto era accessibile dal mare solo attraverso il canale. Chi difendeva l’imboccatura del canale proteggeva così anche l’accesso alla città. La costruzione della fortezza iniziò nel 1540 su progetto dell’ingegnere militare veneziano Giangirolamo Sanmicheli.

L’attuale gestore indica come motivo la conquista ottomana della vicina Skradin nel 1522. Venezia doveva mettere in conto che, dopo l’entroterra, anche il porto sarebbe stato minacciato. Mentre Zara come centro amministrativo della Dalmazia Pur avendo svolto un ruolo diverso, la fortezza sul mare di Šibenik testimonia soprattutto la funzione di protezione dell’accesso al porto.

Comandi, Marina, zona di navigazione

Šibenik è una meta molto apprezzata dagli yacht a vela e a motore lungo la costa adriatica croata ed è considerata la porta d’accesso all’arcipelago delle Kornati e alle isole vicine, come Prvić o Obonjan. L’avvicinamento passa davanti alla fortezza di San Nicola, entra nel Canale di Sant’Antonio e prosegue verso la baia. La fortezza è un punto di riferimento, ma purtroppo non è una meta dove ormeggiare con la propria imbarcazione. Nel quartiere di Mandalina, vicino al porto merci e al cantiere navale, negli anni 2010 è sorta la D-Marina Mandalina. Si trova al riparo nel bacino portuale di Šibenik. Il gestore mette a disposizione allacciamenti idrici ed elettrici, servizi igienici e un negozio di generi alimentari. Da qui è possibile organizzare le escursioni a terra. Da Šibenik l’itinerario prosegue attraverso il lago di Prukljan fino a Skradin, punto di partenza per una visita alle cascate della Krka. L’arcipelago antistante completa l’offerta della città come meta per una crociera in questa zona.

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Tracce di Venezia: la fortezza di fronte al porto

Dal 2017 la Fortezza di San Nicola fa parte del Patrimonio Mondiale dell’UNESCO delle opere difensive veneziane del XVI e XVII secolo. La fortezza è considerata uno dei primi e più suggestivi esempi della cosiddetta «architettura alla moderna», ovvero quella architettura fortificata a bastioni che si sviluppò con l’avvento delle armi da fuoco.

Šibenik era una componente fondamentale di La rete di porti fortificati di Venezia nel Mediterraneo, le cui piazzeforti garantivano la sicurezza delle rotte marittime della Repubblica. A Šibenik ci sono in totale quattro fortezze che facevano parte del sistema difensivo veneziano: a dominare il centro storico sono la fortezza di San Michele, con un palcoscenico all’aperto, la fortezza Barone e la fortezza di San Giovanni, che offrono ampie vedute sulla baia e sulle isole antistanti.

In terraferma: con il battello turistico alla fortezza

Per la visita, lo yacht rimane ormeggiato. Il gestore consente l'accesso esclusivamente nell'ambito di gite in barca organizzate con partenza dal lungomare di Šibenik. Non sono consentite visite individuali né l'accesso via terra. Le gite si svolgono stagionalmente. Per informazioni su Visita alla fortezza di San Nicola Il gestore fornisce informazioni sulle date e sulle possibilità di prenotazione. Il tour combina la vista dall’esterno con la visita all’interno dell’opera, che il proprio yacht ha costeggiato durante l’approdo.


Consiglio di lettura

Il Guida nautica per la Croazia e la Slovenia Il libro di Dieter Berner tratta la costa tra Capodistria e Spalato, compreso il tratto da Šibenik a Spalato. Undici proposte di itinerari, mappe dei porti e informazioni sugli ormeggi e sui servizi di rifornimento aiutano a pianificare il viaggio. Note sulla storia delle località e sulle attrazioni turistiche completano la parte nautica. In questo modo, la visita alle fortezze può essere inserita in una crociera più lunga lungo la costa dalmata.

Quali tracce di Venezia avete notato mentre vi avvicinavate a Šibenik?

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Jill Grigoleit

Jill Grigoleit

Editore Viaggi

Jill Grigoleit è nata ad Hannover nel 1985. Un ricordo della sua prima infanzia è la grande collezione di riviste YACHT e SURF del padre, appassionato di vela e surf. Ma crescendo in un piccolo villaggio svevo sul Neckar, ha avuto poco a che fare con gli sport acquatici nella sua infanzia, a parte qualche viaggio nel Mar Baltico con la famiglia. Dopo aver studiato giornalismo a Brema e ad Hannover, si è dedicata per qualche anno alla televisione. Grazie ad alcune fortunate coincidenze, nel 2011 è finita in acqua nella vita privata ed è tornata alla parola scritta nella vita professionale. Per oltre dieci anni ha vissuto con la sua famiglia su una casa galleggiante nel loro porto a sud di Amburgo e ha scritto un libro sulla costruzione di case galleggianti e sulla vita con i bambini sull'acqua. Dal 2020, per BOOTE scrive principalmente reportage di viaggio e servizi sulle persone che vivono e lavorano sull'acqua e intorno ad essa. Da gennaio 2024 è membro permanente della redazione sport acquatici di Delius Klasing.

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