Classifica "BOOTE EXCLUSIV": Le barche a vela più grandi del mondo - posti 76-100
A due anni dall'ultima classifica Top 200, sono tornate le 200 barche a vela più grandi del mondo. A prima vista, non è cambiato molto nella classifica, con la maggior parte degli yacht che si sono assicurati una posizione simile a quella del 2021. "Nativa" (48 metri), ad esempio, era al 98° posto e ora è scivolato al 101°. Per quanto riguarda le barche a vela, non si registrano gli stessi risultati di quelle a motore. Tuttavia, ci sono dodici nuovi ingressi, ma solo cinque di questi rientrano nella top 100.
Tra le nuove barche a vela della top 100 figurano anche due motovelieri provenienti dalla Croazia. "Clase Azul" e "Anima Maris", di poco più di 48 metri, si trovano rispettivamente al 95° e al 98° posto e sono stati sviluppati e costruiti con l'obiettivo di trasportare gli ospiti del charter attraverso l'Adriatico con stile.
La leggendaria nave dello yacht nuziale di Hans Hass e Rupert Murdoch
Una delle barche a vela più vecchie della classifica è la "Xarifa 1927" all'87° posto, che ha già navigato come "Radiant" o "Georgette". Il tre alberi è stato costruito per il produttore di macchine da cucire Singer. Tuttavia, sono stati i viaggi con il ricercatore marino Hans Hass a renderla famosa. L'esperto di squali la vendette nel 1960 al titolare della licenza Coca-Cola Carlo Traglio, che la ritrasformò in uno yacht da regata. Dopo la sua morte, nel 2013 "Xarifa" è passata a un importante industriale spagnolo.
La nave al 96° posto è stata spesso oggetto di gossip nell'alta società: il magnate dei media americani Rupert Murdoch ha ordinato "Morning Glory" e l'ha fatta costruire in Italia. Nel 1999, il ketch con flybridge ha fatto da romantica cornice al suo matrimonio nel porto di New York. Tuttavia, Murdoch si separò dallo yacht in acciaio e alluminio nel 2004 e due anni dopo prese in consegna un progetto molto più lungo: il "Rosehearty", lungo 56 metri (45° posto). Secondo quanto riferito, l'elenco dei proprietari comprendeva il recentemente scomparso Silvio Berlusconi, che ha messo nuovamente in vendita lo yacht nel 2020 e lo ha venduto a un connazionale. Di conseguenza, nel 2021 ha trascorso un po' di tempo nei capannoni del cantiere italiano Lusben per il suo refit decennale, dal quale è uscito con una nuova verniciatura dello scafo in blu marino e un ponte in teak rinnovato.
Tutte le barche a vela nei posti da 100 a 76 e le loro storie sono visibili nella galleria qui sopra!
