Classifica "BOOTE EXCLUSIV"Le barche a vela più grandi del mondo - posti 51-75

75° Aresteas: il motoveliero con un volume interno di 488 tonnellate lorde offre un cinema e un ampio arsenale di tender e giocattoli. Il cantiere turco ha laminato lo scafo e la sovrastruttura in legno con il processo di stampaggio a freddo. Il design è stato curato da Ridade Tuncel e Aldo Viani. "Aresteas" è da tempo in cerca di un nuovo proprietario, l'ultima volta per 12,5 milioni di euro - tre milioni di euro in meno rispetto alla stima del 2019.
Foto: Peter Seyfferth
Continuiamo con le barche a vela più grandi del mondo! Nomi noti e storie emozionanti vi attendono nei posti dal 75 al 51.

Nessuna novità in questa parte della classifica, ma tante barche a vela mozzafiato: La seconda parte presenta molte barche che partecipano regolarmente alle regate e dove gli armatori sono spesso al timone. Chi scorre l'elenco riconoscerà anche il gran numero di Perini Navis, con 32 solo nella top 100. La più lunga è ancora "Maltese Falcon", al sesto posto con i suoi 88 metri. Gli altri si collocano tra i 50 e i 60 metri, guidati dalla famosa linea di 56 metri di Ron Holland.

Il "Tiara", al 55° posto, attira particolarmente l'attenzione, e non solo per la gigantesca grafica del sole nelle vele: Il progetto di Ed Dubois è una rarità assoluta come barca a vela con eliporto. Il suo primo proprietario, il presunto statunitense Jonathan Leitersdorf, l'ha venduta solo un anno dopo all'appassionato subacqueo, turista spaziale e cofondatore del Cirque du Soleil: Guy Laliberté. Secondo le sue stesse dichiarazioni, il cinema all'aperto di "Tiara", nello stile di una tenda beduina, ha convinto il padre di famiglia a comprare uno yacht finito piuttosto che continuare con il suo progetto di gatto che richiedeva molto tempo. L'imprenditore, appassionato di DJ, ha fatto installare diverse console di mixaggio a bordo dello yacht di 54 metri per offrire ai suoi ospiti un intrattenimento musicale di alto livello. Lo yacht in lega con i suoi classici interni John Munford è stato sottoposto all'ultimo refitting nel 2019 ed è in vendita presso Y.CO dalla fine del 2021. Prezzo su richiesta.

"Elena di Londra": replica di un transatlantico vincente

Anche il posto 53, l'"Elena di Londra", è una rarità in quanto replica esatta di una nave storica. L'originale "Elena" vinse la regata transatlantica nel 1928, quando aveva 17 anni. Per la replica della goletta da regata, il cantiere della Factoría Naval de Marín ha utilizzato 300 disegni e piani fatti a mano dal progettista americano Nathanael Herreshoff e ha saldato lo scafo in acciaio su questa base. Attualmente può essere noleggiata per 100.000 euro a settimana e acquistata per poco meno di nove milioni di euro.

Tutte le barche a vela ai posti dal 75 al 51 e le loro storie sono visibili nella galleria qui sopra!


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