Lifehack per i fuoribordo 1:Il grembiule da cucina aiuta ad avvitare il motore
Se il motore fuoribordo non si avvia con la migliore volontà del mondo, il carburatore è uno dei soliti sospettati. Il carburante è evaporato, soprattutto dopo lunghi periodi di fermo in inverno, e i residui appiccicosi ne ostacolano il funzionamento. L'unica soluzione è rimuoverlo e pulirlo. A tal fine, è necessario rimuovere i tubi e il cavo dell'acceleratore e allentare alcune viti. L'ideale sarebbe eseguire questo lavoro nell'officina di casa, ma non sempre è possibile. Quando si lavora sullo specchietto c'è il rischio che singole parti cadano in acqua. Per evitare che ciò accada, abbiamo creato uno speciale dispositivo di raccolta: un grembiule da cucina. L'orlo inferiore viene posto intorno all'albero del motore e le due estremità vengono annodate insieme. La pettorina viene posizionata sopra il pozzetto e legata con le cinghie che normalmente sono intorno ai fianchi. Questo dispositivo di fortuna cattura in modo affidabile viti o attrezzi prima che cadano in acqua. Spesso ci ha salvato da un'immersione. L'acqua è ancora molto fredda, soprattutto all'inizio della stagione.
Horst Ehrle, Friedrichshafen
Lifehack per fuoribordo 2:Trasportare il motore fuoribordo con la cinghia di recupero
Non appena il motore fuoribordo per il gommone produce più dei soliti 2 o 3 CV sull'elica, trasportarlo sopra la poppa fino al gommone diventa un'impresa di forza. Inoltre, più il motore è grande, più diventa difficile da maneggiare. Sebbene il commercio di accessori offra cinghie speciali per il trasporto a questo scopo, è sufficiente anche una cima simile a una cavezza attaccata al motore. È ancora più facile se si attaccano i moschettoni del salvagente alla parte anteriore e posteriore del motore.
Achim Weckler, Hattersheim
Lifehack per fuoribordo 3: Proteggere il motore con un tappo di champagne
Il nostro motore fuoribordo ha una pinna sotto l'elica. Questa è piuttosto appuntita e anche molto esposta. Quando si atterra sulla spiaggia, trascina rapidamente la sabbia e può causare graffi antiestetici. D'altra parte, può anche causare danni alla coperta se il motore viene messo a terra per breve tempo. La soluzione è semplice: la parte inferiore di un tappo di champagne. La plastica è molto flessibile e si adatta perfettamente alla punta inferiore del motore. Incollatelo e il gioco è fatto!
Hartmut Gentz, Karlshagen
Lifehack per fuoribordo 4:Cestino per rifiuti come carrello di trasporto per Jockel
Utilizziamo un vecchio bidone dell'immondizia per trasportare il nostro spingitore di doldrums. Può essere utilizzato anche per il lavaggio dell'acqua dolce, è robusto e non richiede manutenzione. Innanzitutto, si rimuove il coperchio e si rinforza la parete posteriore con una tavola nella parte superiore. La maniglia destra del bidone viene tagliata in base alla larghezza delle staffe di fissaggio del motore e dotata di un'asta filettata M10 e di dadi. Serve come chiusura e blocca il motore durante il trasporto.
Christoph Pütz, Wesel
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