Un'attrazione per gli occhiUn catamarano autocostruito realizzato con due SUP

Nils Theurer

 · 11.06.2026

Catamarano SUP autocostruito: il sistema composto da due travi e una trave longitudinale, che costituisce anche la tavola centrale, è modulare e facile da montare e smontare a bordo.
Foto: Robert Gonschorovski
Dato che gli Optis dei figli di Roberto Gonschorovski erano troppo piccoli per navigare e troppo grandi per essere stivati in coperta, ha costruito un cat modulare partendo da due SUP.

Perché naviga con due SUP?

Durante i nostri lunghi viaggi estivi in barca a motore ci fermiamo in molte isole e baie. I due figli navigano su Optimist, ma gli scafi non entrano in coperta. Ma abbiamo sempre con noi due tavole da SUP. A un certo punto ho pensato: perché non portare con noi almeno la vela?

Il vostro progetto ha funzionato immediatamente?

Per niente. È stato un processo di sperimentazione. Volevamo una soluzione non solo solida ma anche leggera, visto che ogni SUP pesa solo 10-20 kg. Abbiamo quindi testato diverse basi per alberi e connessioni alle travi. L'idea era sempre quella di mantenere tutto semplice, leggero e sicuro, anche per i bambini.

Quale variante ha portato al successo?

Gestisco una piccola azienda di attrezzature nautiche chiamata Separ Náutica, quindi siamo abituati a costruire pezzi in modo sperimentale. La base dell'albero è ora rinforzata con acciaio inossidabile e distribuisce i carichi sulla struttura. Due traverse collegano i SUP, formando una piattaforma catamarana stabile.

Avete usato il timone Opti. Ma perché non la tavola centrale?

Con la nostra tavola centrale che si estende da davanti a dietro e che non ha praticamente alcun pescaggio, noi e soprattutto i bambini possiamo fare acqua sulla spiaggia con il catamarano SUP.

Funziona con SUP di tutte le dimensioni?

In linea di principio, sì. Ma dovrebbero esserci due schede identiche.

È necessario sperimentare l'assemblaggio?

Sì, perché il posizionamento è molto importante.

Le foto mostrano una vela più grande.

Dopo una stagione di navigazione estiva, ci siamo resi conto di quanto sia stabile la piattaforma e di come navighi bene. Così abbiamo fatto altri esperimenti. Il nuovo armo aumenta i 3,5 metri quadrati dell'Optimist di 1,2 metri quadrati, conferendo alla barca un carattere un po' più sportivo.

E come naviga il catamarano SUP rispetto al tradizionale Opti?

Con venti moderati, siamo rimasti sorpresi dalla rapidità con cui accelera. Le caratteristiche di navigazione sono diverse da quelle di un optimist, ma la piattaforma del catamarano offre una buona stabilità e prestazioni confortevoli per la navigazione da diporto. In definitiva, la parte più importante del progetto è divertirsi a navigare insieme come una famiglia.

Il kit catamarano sarà disponibile in serie?

Stiamo ultimando la configurazione. Ma sì, il kit sarà spedito a livello internazionale. Anche altre famiglie dovrebbero poterne usufruire.

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Nils Theurer

Nils Theurer

Freier Mitarbeiter, Südkorrespondent

Der freie Reporter und Fotograf segelte jahrelang Dreiecksregatten mit Laser, Vaurien, Starboot und 470er, hauptsächlich auf Binnengewässern und dem Bodensee. Später befuhr er diese Reviere mit seiner Familie auf einem 15er-Jollenkreuzer. Als Süd-Korrespondent berichtet Theurer vor allem über kleine Boote und entdeckt dabei immer wieder außergewöhnliche Fahrzeuge genialer oder schrulliger Eigner und Erfinder. Seine Artikel speisen sich aus jahrzehntelanger praktischer Segelerfahrung auf süddeutschen Revieren.

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