È quasi un momento carico di significato. Su Instagram l’equipaggio annuncia: «Ce l’abbiamo fatta! Ieri sera la “Tally Ho” ha superato Fastnet Rock – per la prima volta dal 1927, dopo oltre 4.000 miglia nautiche e 26 giorni in mare». Poco dopo, venerdì 31 luglio, lo yacht ha raggiunto Baltimora, nel sud-ovest dell’Irlanda, il primo porto europeo del viaggio.
Inizialmente, il tunnel avrebbe dovuto condurre direttamente a Falmouth, nel sud-ovest della Gran Bretagna, safferma Goolden in un video su YouTube. L'equipaggio ha però deciso di dirigersi prima verso Fastnet Rock. Per questa imbarcazione non si è trattato di una semplice correzione di rotta, bensì di un ritorno dal significato storico.
Infatti, il “Tally Ho” non è un semplice classico restaurato. Nel 1927 lo yacht vinse la Fastnet Race in base al tempo calcolato. All’epoca, in condizioni meteorologiche avverse, solo due yacht portarono a termine la regata: la goletta Alden “La Goleta” e il “Tally Ho”.
Il fatto che, a distanza di quasi 100 anni, la nave stia nuovamente navigando al largo di Fastnet Rock rende questo viaggio ben più di una semplice traversata dell’Atlantico. E non dovrebbe essere nemmeno l’ultima volta nel prossimo futuro. L’obiettivo a lungo termine rimane sempre lo stesso: Nel 2027, in occasione dell'anniversario, la “Tally Ho” dovrebbe partecipare nuovamente alla Fastnet Race.
E anche le ultime miglia verso Baltimora si sono trasformate in un vero e proprio evento. Secondo i media irlandesi, più di 30 imbarcazioni hanno scortato la “Tally Ho” fino al porto. Circa 100 persone attendevano l'equipaggio di quattro persone sul molo.
Su Instagram, dopo l’arrivo, ha scritto: «È stata una traversata davvero meravigliosa: siamo stati fortunati con il tempo e abbiamo proceduto spediti. Ci sono stati molti momenti salienti e nuove esperienze, ma per ora ci godiamo prima di tutto qualche pinta all’insegna dell’ospitalità irlandese!» Anche nel video su YouTube, Goolden ha parlato di settimane in mare prevalentemente positive e solo di piccole difficoltà tecniche.
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Baltimora era la prima tappa più vicina, poiché il porto si trova non lontano da Fastnet Rock. Da lì, all’inizio della settimana il viaggio proseguirà verso Falmouth.
Il fatto che l’arrivo in Irlanda abbia attirato così tanta attenzione è legato anche alla storia della nave. Goolden ha acquistato la “Tally Ho” nel 2017 a un prezzo simbolico e ha trasformato uno scafo in grave stato di degrado in uno dei progetti di restauro più famosi del settore.
Lo yacht fu costruito nel 1910 presso il cantiere Stow & Son a Shoreham-by-Sea, nel sud dell’Inghilterra, originariamente con il nome di “Betty”. Fu progettato da Albert Strange. Dopo anni trascorsi come imbarcazione da diporto e da lavoro, un incidente nel Pacifico meridionale e il successivo stato di degrado, il destino della nave sembrava ormai segnato da tempo. Proprio per questo motivo, il suo ritorno in Europa assume un significato ancora più importante.
A ciò si aggiunge l'enorme portata sui social media. Centinaia di migliaia di persone seguono da anni, Come il progetto è diventato un successo mondiale su YouTube. Ormai non si tratta più solo di ricostruzione, ma del viaggio di una barca che sta riscrivendo la propria storia.
L’arrivo in Irlanda non segna la fine della storia. Al contrario: se tutto andrà secondo i piani, la “Tally Ho” dovrebbe percorrere nuovamente la rotta del Fastnet nel 2027, quasi esattamente un secolo dopo la storica vittoria.
«È una sensazione incredibile raggiungere l’Irlanda su questa barca. È davvero una tappa fondamentale sia per me che per la barca», afferma Goolden. A quanto pare, la barca non si spingeva così a est dagli anni ’60.

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