Sailing One WorldNicolas Manthos stabilisce il nuovo record di navigazione intorno all'isola

Fabian Boerger

 · 18.06.2025

Dopo aver doppiato l'Islanda, partì verso sud su una rotta accidentata.
Foto: Nicolas Manthos
È fatta: In soli 16 giorni, 12 ore e 14 minuti, Nicolas Manthos ha navigato con il suo Class 40 "Cheekytatoo" intorno all'Islanda e ritorno a Plymouth. Il nativo di Stoccarda ha così stabilito un nuovo record in solitario per questa rotta. Allo stesso tempo, ha posto un'altra pietra miliare per la sua prossima grande avventura. In un'intervista a YACHT, parla della regata e dei suoi progetti futuri.

Signor Manthos, il Round Iceland Challenge è stato il primo grande test per lei e la sua barca. Qual è il suo verdetto?

L'anno scorso avevo già partecipato a diverse regate in solitario, ma le 3.000 miglia nautiche intorno all'Islanda sono state la mia prima grande esperienza d'altura in solitario. Nonostante le condizioni spesso difficili, tutto è andato molto bene. Ho trovato alcune piccole cose che devono ancora essere migliorate, ma nel complesso sono molto soddisfatto. Inoltre, c'è stato un solo record per un team a due mani su questa rotta. Ora il record è stato fissato a 16 giorni, 12 ore e 14 minuti per le circumnavigazioni in solitaria.

Condizioni meteorologiche imprevedibili

Quanto è difficile per gli altri battere il suo record?

È difficile dirlo, soprattutto su un percorso come questo dove i sistemi di bassa pressione sono imprevedibili. È possibile prevedere il tempo solo con un breve preavviso. Credo di essere stato fortunato. Su questo percorso sono necessarie condizioni meteorologiche favorevoli.

Com'è stato per lei?

All'inizio sono stato un po' sfortunato. Ho avuto molto vento contro per tutto il tragitto verso l'Islanda. Questo naturalmente ha limitato la mia velocità. Al ritorno, ho preso la coda di una depressione piuttosto stazionaria sulle Isole Faroe. Ho navigato verso sud per due giorni in condizioni fantastiche e con un vento forte. C'erano anche raffiche fino a 40-45 nodi.

L'imbarcazione è stata in grado di mostrare ciò che può fare.

Allora, siete soddisfatti?

Certamente. Ma la barca è davvero impegnativa. Durante la prima settimana ho indossato il casco per giorni e giorni. Potete immaginare cosa significhi dormire in queste condizioni.

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Qualificazione di successo

Lei era l'unico partecipante alla gara. Come è stato possibile?

Tre partecipanti erano inizialmente iscritti, ma gli altri due hanno dovuto disdire con breve preavviso a causa di problemi tecnici. Per me non è cambiato molto. Per me era importante partecipare alla regata per qualificarmi alla World Star Race 2026. Allo stesso tempo, è stato anche un test perfetto per la barca.

Cosa portano con sé per la corsa intorno al mondo?

Mi sono reso conto di quanto lavoro ci sia ancora da fare per preparare la barca al meglio. Per quanto riguarda la vela, non sono preoccupato. Il potenziale per battere il record del mondo c'è anche in termini di velocità.


Per saperne di più su Nicolas Manthos:


Partecipazione alla regata del Fastnet

Cosa succede ora?

La lista delle cose da fare è lunga. In cima alla lista c'è la revisione dell'elettronica, seguita dal rinnovo del sartiame e dall'acquisto di nuove vele. Anche i raccordi devono essere sigillati e la coperta ha bisogno di una nuova mano di vernice antiscivolo. Un altro momento importante di quest'anno sarà la Fastnet Race di luglio, con oltre 400 barche già iscritte. Questa regata sarà l'opposto di quelle che ho vissuto finora.

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