In seguito all'incidente che ha coinvolto una barca a vela britannica tra le isole frisone orientali di Juist e Norderney, i soccorritori marittimi della DGzRS hanno lanciato un avvertimento urgente a chiunque non conosca la zona di non navigare nella caldera di Schluchter. L'equipaggio britannico è stato tratto in salvo incolume, ma la sua nave è gravemente danneggiata. I canali marini sono generalmente considerati molto impegnativi e altamente mutevoli.
"Shamrock V festeggia il suo ritorno. La sfidante per l'America's Cup del 1930 è tornata nel suo elemento dopo un refit di due anni. La "Regina della Classe J" torna a navigare nella sua illustre classe. Il primo proprietario Sir Thomas Lipton l'aveva fatta costruire per vincere finalmente l'America's Cup in un quinto e ultimo tentativo. Ma ancora una volta invano. In seguito, l'unico J-Class mai costruito in legno avrebbe vinto l'argento in regata molte altre volte.
Un ritorno di tipo diverso: il traghetto a molare "Missunde II", che era stato dismesso a causa di un nuovo regolamento di sicurezza, viene rimesso in funzione. Il suo successore, un traghetto elettrico da 3,9 milioni di euro, non ha superato la prova pratica. Un'iniziativa chiede che il "Missunde II" venga ricostruito al costo di soli 1,7 milioni di euro, in modo che sia nuovamente conforme alle norme.
Ritiro dal mercato azionario: Hanseyachts termina la sua odissea di 17 anni sul mercato. I costruttori navali di Greifswald vogliono liberarsi da un elevato onere finanziario per gli obblighi di rendicontazione e porre fine al loro status speciale di unico cantiere navale tedesco sul mercato azionario.
L'associazione di classe Fam si riunisce per la sua 50a crociera di Pentecoste sui canali e sui laghi frisoni. A tutt'oggi, i coccolosi back decker con tavole centrali e piccole cabine continuano a ispirare una base di fan fedele e stabile. YACHT ha colto l'occasione per accompagnare la flottiglia dell'anniversario per un reportage.
Dopo sette anni di restauro, l'inglese Leo Sampson Goolden ha salvato il leggendario Fastnet del 1927 nel nord-ovest degli Stati Uniti. La particolarità: Grazie a video professionali in cui il simpatico costruttore di barche mostrava regolarmente i suoi progressi, Goolden era riuscito a ispirare una comunità di fan di mezzo milione di seguaci su YouTube per la costruzione di barche classiche in legno e il finanziamento.
Nell'ambito delle "Giornate della sicurezza marittima", gli agenti della polizia nautica si rivolgono ai marinai. L'obiettivo delle ispezioni è quello di sensibilizzare alla sicurezza in acqua. Sono previste multe se a bordo non ci sono carte nautiche aggiornate. La situazione legale poco chiara è oggetto di dibattito pubblico.
Più visitatori all'Ancora Yacht Festival. Oltre 17.000 visitatori, il 9% in più rispetto all'anno scorso, sono attratti dal più grande salone nautico in acqua della Germania a Neustadt, sulla baia di Lubecca. 160 imbarcazioni possono essere ammirate dal pubblico.
La regata di 24 ore di Kiel si svolge per la 50a volta. Ancora oggi, questa regata iconica non è incentrata sul tempo più veloce, ma sulla realizzazione di miglia. Una delle caratteristiche speciali: Per ogni porto toccato vengono accreditate quattro miglia nautiche aggiuntive, che non vengono conteggiate secondo il metro.
Al largo di Terranova, gli scienziati trovano sul fondo del Mare del Labrador il relitto della "Quest", affondata nel 1962 e con la quale il famoso esploratore polare Sir Ernest Shackleton aveva compiuto il suo ultimo viaggio 40 anni prima. Shackleton era morto a bordo nella Georgia del Sud nel 1922.
Anche il DSV Sailing Youth festeggia il suo 50° anniversario. Durante le celebrazioni dell'anniversario a Kiel-Schilksee, funzionari e rappresentanti del mondo politico festeggeranno e discuteranno su come sostenere meglio i giovani e semplificare il lavoro dei club di volontariato.
Per la quinta volta, circa 200 barche tradizionali navigheranno insieme per una settimana lungo le coste danesi e tedesche del Baltico su invito del Circolo degli Amici degli Yacht Classici. La Settimana Classica diventa un vero e proprio festival della vela con regate e un programma di eventi in varie località.
La 130a Settimana di Kiel attira ancora una volta circa 3.000 partecipanti alla partenza di 285 regate. Il tempo si dimostra vario come il più grande evento velico del mondo. Solo l'assenza di molti atleti internazionali rovina un po' l'evento. Si stanno già preparando per i Giochi Olimpici di Marsiglia.
La nona edizione della Midsummer Sail, che si svolge dal punto più meridionale a quello più settentrionale del Mar Baltico, è iniziata in modo burrascoso ma si è conclusa dolcemente. Circa 80 imbarcazioni sono partite per la regata più lunga del Mar Baltico, 900 miglia nautiche. La vittoria in linea è andata all'equipaggio svedese dell'X-55 "Luft". Il secondo posto è andato al Class 40 "CheekyTatoo", con lo skipper del team Next Generation Sailing. Circa 30 imbarcazioni hanno reso omaggio alle condizioni a volte burrascose e si sono arrese.