Nel 2023, una nave autocostruita dall'aspetto spettrale naufragò al largo di Norderney, suscitando un certo scalpore. Poco dopo Halloween, la "nave fantasma" fece nuovamente notizia un anno dopo: È stata demolita.
Gli esperti elaborano un piano per la ristrutturazione del faro di Kiel, che da un anno è in funzione di emergenza. È stato così gravemente danneggiato dall'ondata di tempesta del Baltico nel 2023 che da allora è stato chiuso come stazione di pilotaggio.
In occasione della riunione dell'associazione tedesca Trans Ocean, Burghard Pieske riceve un premio per il lavoro svolto nella sua vita. L'ex capitano e insegnante ha fatto il giro del mondo con il catamarano autocostruito "Shangri-La" dal 1977 al 1987. A ciò sono seguite spettacolari avventure veliche e un'ampia gamma di impegni sociali.
Con quaranta partecipanti, tra cui sei donne, la decima edizione della regata in solitario senza scalo intorno al mondo è la più grande regata in solitario nella storia di Imoca e promette di essere emozionante anche per altri motivi. Non ci sono mai state così tante nuove costruzioni al via, così tante barche con foil, così tanti favoriti. Tra questi c'è Boris Herrmann, che gareggia per la seconda volta ed è anche annoverato tra i primi cinque della scena d'altura francese con la sua "Malizia-Seaexplorer". Il giorno della partenza, centinaia di migliaia di persone acclamano le rive del canale a Les Sables- d'Olonne.
Il team tedesco SailGP, guidato dal timoniere Erik Heil, ha ottenuto la prima vittoria della seconda stagione della giovane squadra. Il team di Thomas Riedel e del campione del mondo di Formula 1 Sebastian Vettel si è classificato all'ottavo posto tra i dodici catamarani foiling nell'apertura della stagione al largo di Dubai. Il campionato di alta velocità farà anche un'apparizione in Germania per la prima volta nel 2025. Verrà disputato al largo di Sassnitz, sull'isola di Rügen.
Due partecipanti alla "Regata del Ferro" hanno avuto un incidente mortale durante il viaggio. I due uomini, di 38 e 39 anni, stavano viaggiando sul loro gommone da crociera da 15 persone quando l'imbarcazione si è rovesciata per motivi ancora poco chiari. Le operazioni di ricerca su larga scala sono arrivate troppo tardi e i due esperti velisti hanno potuto essere salvati solo morti dalle fredde acque del Lago di Costanza.
Alla fine dell'anno, gli armatori si preoccupano della protezione antivegetativa per la prossima stagione. Questo perché l'acquisto di antivegetative contenenti biocidi sta diventando più complicato a causa delle nuove normative. Queste saranno annunciate già nell'agosto 2021 nel "Regolamento sul riordino delle disposizioni sub-legislative nazionali in materia di biocidi" e comprendono un intero pacchetto di misure che renderanno più difficile la vendita di prodotti contenenti biocidi. Questo porterà ad acquisti di massa prima della fine dell'anno.
YACHT sta per concludere il suo 120° anno di vita, e abbiamo commemorato l'anniversario online e con una rassegna in due parti della movimentata storia della nostra rivista nei numeri 16 e 17.
Nuova disputa con le autorità sull'assunzione dei costi per i lavori essenziali di dragaggio del porto di Lippe, nella baia di Hohwacht. Se l'ingresso continua a insabbiarsi, la scialuppa di salvataggio della DGzRS di stanza sul posto potrebbe addirittura essere impossibilitata a muoversi in caso di emergenza in mare.
Per poter riaprire il porto turistico di Damp, completamente distrutto dalla mareggiata del Mar Baltico, il terreno contaminato da anni dovrebbe essere smaltito nell'ambito di un programma di bonifica. L'affittuario e il Comune sono in lite per i milioni di euro di finanziamenti necessari a questo scopo. Per questa stagione il porto rimarrà chiuso agli ospiti e ai circa 350 ormeggiatori fissi. La strada per la riqualificazione è ormai spianata e il porto tornerà al Comune il 1° gennaio 2025.