Quanti di voi conoscono già un po' di inglese?", chiede Axel Schün. Gli alunni del quarto anno della scuola Waldorf di Kiel sono ancora un po' timidi. Nessuno osa rispondergli. Schün sorride e poi spiega: "Guardate, la scritta 'RORO' sul grande traghetto sta per 'Roll on/Roll off'. Significa che le auto possono semplicemente salire sulla nave e poi ripartire a destinazione".
Questo contenuto didattico un po' diverso non viene insegnato in un'aula, e nemmeno in un luogo sulla terraferma. Ma sull'acqua. Più precisamente: a bordo di uno dei due cutter giovanili che navigano nel fiordo interno di Kiel un martedì mattina di maggio. Nonostante la tempesta e la pioggia a tratti, il gruppo di studenti è salpato con Schün e i suoi colleghi.
Il "Teamusine" e l'"Eny VII" hanno ciascuno 33 metri quadrati di superficie velica, suddivisi tra fiocco, randa e mezzana. Tuttavia, in considerazione delle raffiche di oltre 20 nodi che ripetutamente attraversano l'acqua, vengono issate solo le vele di prua. I bambini non devono essere sopraffatti o addirittura spaventati. Dopo tutto, la maggior parte di loro si trova per la prima volta su una barca a vela.
Oltre ai due cutter, la flotta del campo velico comprende un piccolo Skippi 650 Cruiser cabinato, tre derive Aira 22, quattro skiff O'pen e non meno di 25 Optimist. Sono disponibili anche quattro motoscafi come barche d'appoggio. A condizione che il vento collabori, ci sono barche da provare per ogni tipo di navigazione, da quella ludica a quella sportiva e ambiziosa.
"Al di fuori delle vacanze estive, abbiamo lezioni scolastiche qui ogni mattina della settimana", dice Sinje Gürke. È lei che gestisce il campo di vela. Le scuole possono decidere autonomamente se vogliono solo fare una gita di prova sui cutter o prenotare un corso di progetto di due o cinque giorni, dice Gürke. Oltre alla navigazione a vela, questo include anche attività a terra, ad esempio sul tema dell'ambiente. "Ma offriamo anche unità in cui cerchiamo specificamente di rafforzare l'interazione sociale all'interno del gruppo classe".
Questa mattina il vento soffia da sud-ovest e gli istruttori di vela sui cutter accendono i motori fuoribordo al momento di salpare. Non vogliono che gli allievi della quarta classe debbano sopportare una navigazione continua nel labirinto di imbarcazioni commerciali del fiordo interno. Così partono a motore controvento verso il centro di Kiel. Una volta arrivati, le vele di prua possono essere issate. Si torna quindi verso il campo sotto un telo da camera.
Gli studenti si alternano al timone. Tutti hanno la possibilità di governare il cutter e di sperimentare come ci si sente a mantenere una barca in rotta. Gli istruttori restano sempre al loro fianco e danno una mano se necessario. "Vedi quella linea blu sulla grande nave?", chiede Karin Wortmann indicando uno dei grandi traghetti diretti in Scandinavia. La 61enne è una badante del secondo cutter. I bambini a bordo allungano il collo in direzione del suo braccio teso. Ma non hanno una spiegazione per la linea. "Quando la nave è a pieno carico, affonda nell'acqua perché trasporta più peso di quando è vuota", spiega Wortmann. I giovani alunni la ascoltano incantati.
Si può notare il loro stupore per le dimensioni delle navi da carico e dei traghetti. Quasi nessuno si è mai avvicinato così tanto a loro, almeno non sull'acqua. Una bambina chiede con ansia se una nave così grande come quella che stanno costeggiando possa ribaltarsi e cadere sopra di loro. Wortmann la rassicura e le spiega che questo non può accadere a causa della grande quantità di zavorra presente su una nave da carico. La pensionata è solita partecipare al campo di vela di Kiel una volta alla settimana durante la stagione. Le piace far appassionare i bambini alla navigazione e vedere come i loro orizzonti si espandono letteralmente.
"Allora, com'è andata in acqua?", chiede l'insegnante Tim Krutein ai suoi alunni quando sono tornati e si sono legati ai pontili di fronte al campo. "È stato molto divertente!", grida una ragazza del gruppo. Non ci sono altri commenti, perché ora gli alunni vogliono sapere cosa hanno fatto i loro compagni che sono rimasti a terra questa mattina - non tutti gli alunni possono andare in barca nonostante i due cutter contemporaneamente -.
"Mentre voi navigavate, il mio collega Matze ha portato avanti il nostro programma di flora e fauna terrestre con l'altra metà della classe", spiega il capocampo Gürke. Armati di reti da sbarco, sono partiti e hanno imparato a conoscere gli animali e le piante che vivono sulle rive del fiordo sotto la guida di esperti.
Il giorno prima, il gruppo di alunni aveva già partecipato a diverse attività divertenti incentrate sul team building. "Domani, coloro che non partecipano alla vela raccoglieranno i rifiuti sul lungomare", continua Gürke. L'attenzione sarà rivolta soprattutto al tempo che i materiali impiegano a decomporsi in natura. Negli ultimi anni, le questioni ambientali sono diventate sempre più importanti nel programma del campo di vela, così come nella società in generale. "Qui i bambini sperimentano in prima persona gli effetti dell'inquinamento ambientale", afferma il trentenne.
Il campo è più che altro un'esperienza di navigazione vera e propria, quando le classi scolastiche sono uscite e inizia il programma pomeridiano e serale. Un'ampia varietà di corsi è rivolta sia ai giovani che agli adulti che vogliono cimentarsi con la barra e la scotta. "Offriamo anche eventi speciali per aziende e famiglie", spiega Gürke. Il lunedì e il martedì, ad esempio, c'è sempre una navigazione al tramonto sul fiordo, la sera presto. "Fino a quattro persone di età superiore ai 16 anni possono navigare per circa due ore con un istruttore su uno degli Aira 22". Di norma, è necessario iscriversi ai vari corsi, soprattutto per le scolaresche o i gruppi più numerosi.
Ma anche singoli che vogliono partecipare a un corso di vela, per esempio. Nei fine settimana e nei giorni festivi, invece, il campo è aperto. Chiunque lo desideri può venire spontaneamente e partecipare a una crociera di prova. Il costo è di otto euro, molto ragionevole.
Si tratta di un'iniziativa voluta. Non meno di 23 anni fa, i responsabili del marketing della Kieler Stadtwerke hanno avuto l'idea di lanciare un progetto che avrebbe permesso a tutti gli scolari della metropoli statale di attraversare il fiordo in barca a vela. Ora anche la città di Kiel è a bordo e numerose aziende e istituzioni sostengono il campo di vela.
Questo è particolarmente evidente sugli scafi degli Optis. Ognuno di essi è contrassegnato dal logo di uno sponsor del campo. Gürke dice con una strizzatina d'occhio: "Più il design è bello agli occhi dei bambini, più spesso l'Opti corrispondente viene scelto per navigare". La popolarità delle singole barche è evidente.
Questo pomeriggio, due bambini si sono iscritti a un corso di vela per principianti, iniziato il giorno prima. Prima si esercitano a fare qualche nodo, poi discutono della costruzione di un gommone Optimist. Mentre l'istruttore di vela Philipp spiega pazientemente ai due nella tenda un dettaglio della barca dopo l'altro, la pioggia continua a scrosciare senza sosta. "Presto smetterà, così potremo uscire un po' con l'Opti", spera. Più tardi si apre effettivamente una finestra di tempo, ma il vento rimane molto forte. Così l'attrezzatura Opti rimane sulla terraferma e noi usciamo in acqua con la pagaia. I due bambini devono prendere confidenza con il piccolo gommone. Si fanno strada tra i moli del porto.
"Provate a passare sotto il ponte del porto", dice Philipp ai suoi protetti. I due sono letteralmente sulla stessa barca. Mentre uno di loro rema, il suo compagno di navigazione cerca di manovrare l'Opti sotto il ponte. Il loro istruttore di vela è in piedi sul molo a meno di cinque metri da loro. Quando è chiaro che hanno capito le basi dell'azione del timone, Philipp lancia in acqua alcune palline da tennis, che i bambini raccolgono una a una e riportano sul pontile. Poi, con il motoscafo, dispiega cinque pali di plastica grigi tra i quali i due studenti di vela devono fare lo slalom. Alla fine della giornata, Philipp porta con sé l'ottimista con la barca a motore. Per la gioia dei bambini, che evidentemente si divertono a fare un giro veloce. Poco dopo, la pioggia si ripresenta, mettendo fine al divertimento. Tornati al molo, l'Opti viene rapidamente spinto sulla rampa e torna sulla terraferma.
Ogni estate, più di 30 di questi e altri programmi di prova di vela presso il campo pubblico e non commerciale accendono la passione per la vela in giovani e meno giovani. Si tratta di un'esperienza unica in Germania, sottolineano i responsabili, e di una grande opportunità per promuovere "valori come lo spirito di squadra, le abilità sociali e la comunicazione". Anche l'esperienza della natura e la comprensione dell'ambiente ne escono rafforzate.
Soprattutto, però, uno o due visitatori del campo possono scoprire la loro passione per la nautica durante una sessione di prova. In questi casi, vengono indirizzati ai club velici del fiordo. Anche se il campo non è destinato a produrre il prossimo olimpionico della vela di Kiel, negli ultimi anni si è affermato come un mezzo adeguato per promuovere i giovani talenti. Secondo gli organizzatori, ciò è dovuto principalmente al fatto che le offerte sono a bassa soglia: Non sono vincolanti, non richiedono conoscenze preliminari, sono rivolte a tutte le fasce d'età e non prevedono quote di iscrizione o costi elevati per i corsi.
Tra l'altro, il campeggio, che ha piantato la sua tenda sul prato di Reventlou sulla Kiellinie di Kiel, non è aperto solo ai residenti della città. Anche i visitatori giornalieri o i turisti che desiderano fare una gita sul fiordo sono i benvenuti.