Renate Weineck: Naturalmente c’è qualcosa di più dietro a tutto questo. Sono sempre stato una persona a cui piace decidere da sé. A bordo della barca posso farlo. Non sono vincolato come quando si viaggia su strada. All’epoca avevo valutato se acquistare un camper o tornare a comprare una barca. Con il camper avrei viaggiato su strada, avrei dovuto prestare attenzione al traffico e, di fatto, avrei visto ben poco della zona. In barca, invece, già il viaggio in sé è un vero piacere.
Mio marito è morto sei giorni prima delle nostre nozze d’argento. Siamo stati insieme per tantissimo tempo e abbiamo sempre fatto gite in barca insieme. Il nostro secondo hobby era il ballo: d’inverno ballavamo, d’estate andavamo in barca. All’improvviso, entrambe queste cose sono venute meno. Mio marito è stato malato per circa nove mesi prima di morire. Questo mi ha permesso di prepararmi in parte alla situazione, perché sapevo che le cose non sarebbero più state come prima.
I miei figli e soprattutto i miei nipoti mi hanno aiutato moltissimo. All’epoca erano ancora relativamente piccoli, avevano circa quattro anni, e non si rendevano bene conto della perdita. Mi hanno distratto e questo mi ha fatto bene. Così sono tornato lentamente alla vita di sempre. Dopo circa un anno ho iniziato a pensare a cosa fare della nostra barca. Con quella barca non avrei potuto navigare da sola. Così, inizialmente, ho deciso di venderla. Una volta avviata la vendita, è sorta la domanda successiva: e adesso cosa faccio? Compro una barca nuova? All’epoca ho chiesto, tra l’altro, alla rivista BOOTE quali tipi di imbarcazioni potessero fare al caso mio.
Sto imparando ad affrontarlo. Ma naturalmente ci sono sempre momenti in cui fa molto male. Proprio l’altro ieri è successa una cosa strana: ho visto in televisione un concerto di André Rieu. Stavano suonando «Rosen aus dem Süden», un bellissimo valzer su cui io e mio marito abbiamo sempre amato ballare. E mi sono tornate le lacrime agli occhi.
A volte sì. Soprattutto quando ho appena superato un altro viaggio da incubo. Allora penso: «Alla fine ce l’ho fatta davvero». Sabato sono partito da Ystad per venire qui a Wieck. È stata un po’ una faticaccia, perché le previsioni del tempo non avevano annunciato quello che poi è successo davvero.
Ovviamente ci si sente a disagio in quei momenti. Ma ho smesso di pensare a tutto quello che potrebbe succedere. Se continuassi a immaginarmi queste cose, non avrei nemmeno senso di partire.
Renate Weineck: Succede spesso. La gente allora guarda e si chiede: «Ma dov’è l’altra persona?». D’altra parte, le persone sono molto disponibili e naturalmente accetto volentieri il loro aiuto quando l’ormeggio risulta un po’ difficile. Nei porti svedesi a volte ci sono solo anelli molto piccoli per l’ormeggio. Come faccio a raggiungere questi anelli dalla barca con il gancio? Il mio gancio grande non ci entra affatto. In questi casi si è costretti a chiedere aiuto a qualcuno. Finora, però, ha sempre funzionato bene.
Ma certo. Soprattutto quando ci si infila tra i pali di ormeggio e non si vede anima viva in giro. Allora, per prima cosa, fisso le due cime di poppa. Nel frattempo, a volte non si sa cosa stia succedendo a prua e dove sia finita la barca nel frattempo.
Affido il rimessaggio invernale alla Bootscenter Wolgast. Si tratta di un piccolo cantiere navale che offre il servizio di rimessaggio invernale e che durante l’inverno si occupa di tutto ciò che è necessario: ispezioni e altri lavori. Se sono necessarie piccole riparazioni, i collaboratori organizzano l’intervento di un tecnico a domicilio oppure se ne occupano direttamente loro. Finora ha sempre funzionato bene.
Non ho problemi al riguardo. La solitudine non è mai stata un problema per me. Ho con me circa un metro di libri, oltre al mio lettore di e-book. Quando avrò letto tutto, potrò scaricare nuovi libri. In molti porti ci sono anche scaffali per lo scambio. Qui a Wieck è possibile consegnare i libri già letti al capitano di porto. Lì si trovano poi altri libri tra cui è possibile scegliere qualcosa.
Anche io sono rimasta sorpresa dal gran numero di commenti. Non me lo sarei mai aspettato. Se questo può servire soprattutto a incoraggiare altre donne a fare le cose da sole e a rendersi conto che non dipendono dagli uomini, allora lo trovo ovviamente fantastico. In realtà, però, non mi considero un modello da seguire. Ho semplicemente osato farlo. E perché gli altri non dovrebbero fare lo stesso?
La prendono con molta calma e sono rilassati proprio come me. Quando mi sono fatta installare un nuovo chartplotter, ho fatto in modo che fosse dotato di un AIS attivo. Così i miei figli possono controllare in qualsiasi momento dove mi trovo. Lo controllano regolarmente. Per il resto mi dicono: «Mamma, ce la farai». Nella prima stagione con la nuova barca ho navigato inizialmente nel mio bacino di navigazione abituale sul Reno. All’epoca i miei nipoti potevano ancora venire con me e lo trovavano fantastico. Quando arrivava una nave mercantile, dicevo: «Adesso ci sarà un po’ di rollio, tenetevi ben saldi.» Poi la barca ha iniziato a rollare e loro si sono tenuti stretti. Con la nave mercantile successiva è successa la stessa cosa. A un certo punto il mare si è calmato di nuovo e allora mi hanno chiesto: «Nonna, quando ricomincerà a rollare?»
Con calma. Lentamente e senza fretta. È davvero la cosa migliore. Bisogna aspettare di vedere come reagisce la barca in quel momento: da dove viene il vento? Da dove arrivano le onde? Niente fretta.
L'intervista è stata condotta da Timm Kruse.
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