Morto nel Mare di WaddenChe fine ha fatto il capo dei pirati del RIB?

Jill Grigoleit

 · 10.04.2026

I RIB Pirates Hamburg offrono tour del porto in motoscafo.
Foto: Imago Images
Nell'aprile del 2024, il capo dei "RIB Pirates" Frank Procopius parte con il suo motoscafo verso il Mare del Nord. La sera stessa, la sua compagna denuncia la sua scomparsa. Dieci settimane dopo, il Centro di Protezione del Mare di Wadden trova il suo corpo a South Roogsand. Fascette intorno al collo, giubbotto di salvataggio aperto, catene di metallo sul gilet: la squadra omicidi di Flensburg indaga su un reato di omicidio. Due anni dopo, durante il programma della ZDF Aktenzeichen XY (8 aprile 2026), un testimone si fa avanti con nuovi indizi.

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Leggete il nostro reportage di allora, poco dopo la scomparsa dell'imprenditore di Amburgo:


Quello che si sa finora: il 29 aprile 2024, Frank Procopius partirà dal molo di Grünendeich sull'Elba alle 8.41 del mattino con il suo gommone a scafo rigido e resistente al mare. Il 60enne ha in programma un viaggio di prova con un nuovo motore. Intorno alle 15.30, i dati di posizione mostrano una manovra a figura di otto nel Mare del Nord, tipica della raccolta di oggetti dall'acqua. Poco dopo, tutto fa pensare a un'imbarcazione senza pilota. Il segnale radio del suo cellulare scompare. Il suo collega allerta la polizia. La polizia acquatica trova la barca vuota a 46 chilometri a nord-ovest di Cuxhaven, tra Cuxhaven e Helgoland.

Ritrovamento di un corpo a South Oogsand

Dieci settimane dopo, il 9 luglio 2024, i dipendenti della Stazione di Protezione del Mare di Wadden fanno una scoperta sconvolgente. Durante un conteggio di uccelli sul banco di sabbia di Süderoogsand, a ovest di Pellworm, nel distretto di Nordfriesland, scoprono un cadavere gravemente decomposto. L'esame forense identifica l'uomo morto come Frank Procopius. Il luogo del ritrovamento si trova a circa 50 chilometri di distanza dalla barca ritrovata. L'unità omicidi K1 del dipartimento di investigazione criminale del distretto di Flensburg si occupa dell'indagine insieme all'ufficio del pubblico ministero di Flensburg.

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Ricostruzione elaborata su "Aktenzeichen XY

La trasmissione a Numero di fascicolo XY l'8 aprile 2026 è stata, secondo i redattori, una delle produzioni più elaborate nella storia del programma. Per la prima volta, gli investigatori rivelano nel programma dettagli che fanno pensare a un omicidio. Il quotidiano Bild aveva già riferito della fascetta sul collo nel 2024. Ora sono state aggiunte ulteriori prove. La procura di Flensburg offre una ricompensa di 7.000 euro per informazioni che portino all'identificazione del colpevole.

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Diversi consigli dopo il programma

Durante il programma, un testimone dell'ambiente circostante la vittima si fa avanti. Alla fine del programma, Florian Puchelt della LKA Bayern racconta al presentatore Rudi Cerne della soffiata. La polizia si mette immediatamente in contatto e organizza un'audizione. Il testimone fornisce "informazioni molto specifiche". Giovedì mattina, la polizia di Flensburg aveva ricevuto circa 50 segnalazioni. Sono stati visionati circa 40 supporti come foto e video. Molte delle segnalazioni riguardano la forma particolare delle catene. Un testimone dell'industria mineraria del carbone conferma che tali ganci di collegamento sono utilizzati per fissare i pesi nel suo settore.

Dettagli inquietanti sul cadavere

L'indagine porta alla luce dettagli inquietanti. Una fascetta ben stretta lega il collo del corpo. Il giubbotto di salvataggio è stato indossato, ma una camera d'aria è stata intenzionalmente distrutta con un coltello. Il fodero del coltello sul gilet è vuoto. Sul gilet sono presenti grilli metallici - ganci di collegamento che non appartengono alla barca. È possibile che vi siano stati fissati dei pesi. Il morto indossa una muta nera. "Tutto è possibile in questo caso", afferma il pubblico ministero Roman Mulke nel programma della ZDF Aktenzeichen XY dell'8 aprile 2026. Il suicidio è considerato molto improbabile.

Sospetto di un ambiente di droga

Gli investigatori sospettano che si tratti di un omicidio. I dati GPS mostrano che l'imbarcazione viaggiava a otto nella zona del Mare del Nord. "L'area del Mare del Nord in particolare è nota per le operazioni di consegna", spiega Mulke. I pacchi di droga vengono spesso trasportati su barche piccole e maneggevoli, "esattamente il tipo di barca che aveva Frank Procopius". Procopius potrebbe essere stato coinvolto nel traffico di droga o accidentalmente coinvolto in una raccolta di droga. Si dice che l'uomo d'affari avesse un passato nel quartiere e avesse contatti nell'ambiente fino alla sua morte. I pacchi di droga vengono ripetutamente portati a riva al largo di isole del Mare del Nord come Juist o Amrum.

I "Pirati del RIB" di Amburgo

Frank Procopius era noto ad Amburgo per le sue gite in motoscafo. Gestiva la società RIB-Piraten, che offre tour del porto con gommoni rigidi. Il giorno della sua scomparsa, Procopius viaggiava su uno di questi RIB (Rigid Inflatable Boat), che accelera fino a 90 chilometri all'ora. Il L'azienda continua a offrire le visite guidate.

Nel 2017, BOOTE Magazine ha fatto visita a Frank Procopius e alla sua compagna Caroline Schmidt nella loro base RIB nel City Sports Boat Harbour. Potete scoprire la storia dell'azienda nel reportage di allora: Pirati in gommone - Uno, due, tre: a tutto gas!

Continua l'appello ai testimoni

Il dipartimento di investigazione criminale spera di trovare altri testimoni che abbiano osservato qualcosa nella zona tra Grünendeich e la foce dell'Elba il 29 aprile 2024. "Anche le informazioni che inizialmente sembrano insignificanti possono essere rilevanti per le indagini", spiega il portavoce della polizia Jan Krüger. La polizia accetta informazioni al numero 0461-484 5555. È stata istituita una linea diretta anonima al numero 0160-20 68 666. Informazioni su Portale informativo della polizia di stato dello Schleswig-Holstein È possibile caricare foto, video e osservazioni generali. Tutte le stazioni di polizia possono contattare gli investigatori di Flensburg.


Jill Grigoleit

Jill Grigoleit

Editore Viaggi

Jill Grigoleit è nata ad Hannover nel 1985. Un ricordo della sua prima infanzia è la grande collezione di riviste YACHT e SURF del padre, appassionato di vela e surf. Ma crescendo in un piccolo villaggio svevo sul Neckar, ha avuto poco a che fare con gli sport acquatici nella sua infanzia, a parte qualche viaggio nel Mar Baltico con la famiglia. Dopo aver studiato giornalismo a Brema e ad Hannover, si è dedicata per qualche anno alla televisione. Grazie ad alcune fortunate coincidenze, nel 2011 è finita in acqua nella vita privata ed è tornata alla parola scritta nella vita professionale. Per oltre dieci anni ha vissuto con la sua famiglia su una casa galleggiante nel loro porto a sud di Amburgo e ha scritto un libro sulla costruzione di case galleggianti e sulla vita con i bambini sull'acqua. Dal 2020, per BOOTE scrive principalmente reportage di viaggio e servizi sulle persone che vivono e lavorano sull'acqua e intorno ad essa. Da gennaio 2024 è membro permanente della redazione sport acquatici di Delius Klasing.

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