Quando nell'Oceano Indiano le onde si infrangono selvaggiamente da tutte le direzioni, Christian Sauer fa quello che fanno i professionisti sui loro Imoca: indossa un casco a bordo del suo "Argo". Non per la velocità: gli undici partecipanti alla Mini Globe Race 2025 stanno navigando a una tranquilla velocità di cinque nodi. Ciò corrisponde a una distanza di 120 miglia nautiche.
La terza tappa è un giro sulle montagne russe a causa delle barche stesse. Sono lunghe appena 5,80 metri. In un mare incrociato imprevedibile e con burrasche persistenti, i piccoli yacht vengono sballottati come gusci di noce.
Sauer: "Le onde provenivano da tutte le direzioni".
Poco dopo le Isole Cocos, il terzo scalo dell'attuale tratta dalle Fiji a Città del Capo, la situazione era particolarmente difficile, dice Christian Sauer. "C'erano molte burrasche, molto rafficate. Le onde provenivano da tutte le direzioni. Sono stato sballottato un po' dappertutto", dice in un post su Facebook. In seguito il tempo è migliorato, anche se il mare era ancora piuttosto agitato.
Nel complesso, però, è di buon umore, come afferma in un'intervista a YACHT. Il tempo vola. "Sto affrontando bene il tempo. Mi sento sicuro sulla barca e lavoro sempre quando si devono fare delle manovre".
Continua a lottare con l'irlandese Jakub Ziemkiewicz ("Bibi", numero di costruzione 185) per il primo posto, spiega. "Ma alla fine non sono riuscito ad avvicinarmi a lui". Sarà possibile dire con esattezza dove si troverà alla fine della tappa solo quando saranno state sommate tutte le sezioni. Quello che è già certo è che lo svizzero Renaud Stitelmann con la sua "Capucinette" (numero di costruzione 28) continua a guidare il gruppo.
La Mini Globe Race fa tappa nell'isola di Rodrigues
Nella notte tra martedì e mercoledì, Christian Sauer ha finalmente raggiunto l'isola di Rodrigues, il suo prossimo scalo. Qui trascorrerà alcuni giorni prima di ripartire per Port Louis, la capitale delle Mauritius. Sauer ha ora completato circa 7.000 miglia nautiche delle 10.000 totali della terza tappa.
Maggiori informazioni sulla Mini Globe Race:
L'Oceano Indiano è considerato particolarmente impegnativo: correnti complesse, venti forti, grandi distanze non protette. I partecipanti dovrebbero raggiungere Città del Capo a dicembre. Fino ad allora li attende un tratto difficile, dice Christian Sauer.
Stiamo ancora navigando con gli alisei, ma la situazione cambierà da Mauritius in poi. Allora probabilmente sentiremo di più l'influenza dell'Oceano Meridionale.
Christian Sauer non ha paura, dice, ma ha un enorme rispetto, alimentato dai racconti della sua famiglia. Suo padre una volta ha fatto il giro del mondo con una barca autocostruita e ha vissuto una forte tempesta vicino al Capo, di cui si parla ancora oggi in famiglia. Queste storie rafforzano il rispetto di Sauer per l'oceano, ma non lo scoraggiano dal continuare il suo viaggio intorno al mondo.
Le tappe precedenti di Christian Sauer nella Mini Globe Race 2025:
Per saperne di più sulla Mini Globe Race
La Mini Globe Race è la prima nel suo genere: la prima regata intorno al mondo per la classe standardizzata più piccola del mondo.
- Il percorso a piedi nudi si snoda intorno al mondo in un totale di quattro tappe con numerose soste lungo il cammino. La partenza da Antigua è stata la 23 febbraio 2025.
- I partecipanti salpano su barche che partono dal Classe Globe 5.80 - un piccolo incrociatore autocostruito lungo 5,80 metri, realizzato in compensato e rivestito in vetroresina ed epossidica. Per saperne di più qui.
- L'inventore delle imbarcazioni e della gara è il circumnavigatore australiano Don McIntyre. Oltre alla Mini Globe Race, ha creato anche la Golden Globe e la Ocean Globe Race. È possibile trovare un'intervista qui.
- Maggiori informazioni sulla Mini Globe Race qui.
