Negli ultimi anni, quando Christian Sauer si trovava nel suo laboratorio, continuava a pensare a una cosa: la vastità del Pacifico. "Ho sempre avuto in testa l'immagine del globo terrestre dalla prospettiva del Pacifico. Questa palla blu con solo una piccola parte delle masse terrestri dell'America, dell'Australia o dell'Asia visibili ai margini", racconta Sauer in un'intervista a YACHT.
All'epoca stava ancora lavorando al suo "Argo", un mini-crociere di 5,80 metri di lunghezza realizzato in compensato.. La scorsa settimana ha raggiunto Vuda Marina nelle Fiji con questa barca. Ora ha alle spalle 6.800 miglia nautiche attraverso l'Oceano Pacifico che un tempo sognava di percorrere. "È una sensazione davvero fantastica", ha detto Sauer dopo il suo arrivo.
Alla fine di marzo, Sauer decolla da Panama dalle Fiji per la seconda tappa della Mini Globe Race. Ci sono voluti 85 giorni in totale per raggiungere le Fiji. Tuttavia, la rotta non è stata percorsa tutta d'un fiato, poiché la flotta, composta da un totale di 15 velisti, ha effettuato soste di diversi giorni nelle Marchesi, a Tahiti e a Tonga.
Lo svizzero Renaud Stitelmann è stato il primo a tagliare il traguardo alle Fiji, con circa cinque giorni e sei ore di vantaggio su Christian Sauer. Stitelmann aveva già difeso con successo e ampliato il suo vantaggio nelle tappe precedenti. Christian Sauer si è piazzato in una solida sesta posizione, direttamente dietro al canadese Dan Turk.
Sauer riferisce di essere stato in gran parte risparmiato, mentre alcune delle altre barche hanno dovuto affrontare tempeste, abbattimenti con raffiche e onde sottovento a volte spiacevoli. Nonostante alcune notti di vento forte e numerosi cambi di vele, le condizioni generali sono state abbastanza buone.
Ciò che continua a preoccuparlo è la spalla, dice Sauer. Si è portato dietro questo fastidio fin dalla traversata atlantica. All'inizio sospettava che si trattasse di un problema muscolare. Tuttavia, un esame dell'articolazione durante uno degli scali ha rivelato che uno dei legamenti era lacerato.
I medici concordano sul fatto che un'operazione è inevitabile. Tuttavia, non sono d'accordo sul fatto che l'operazione debba essere fatta immediatamente o dopo la fine della Mini Globe Race. Se un ritardo avrebbe conseguenze a lungo termine, Sauer intende operare la spalla in tempi brevi. Tuttavia, questo significherebbe la fine della sua partecipazione alla Mini Globe Race, poiché sarebbero necessari sei mesi di riabilitazione.
Dopo il suo arrivo alle Fiji, Sauer ha lasciato aperta la possibilità di sapere cosa gli accadrà in seguito. Ha in programma di recarsi presto in un ospedale per chiedere ulteriori consigli medici. Solo allora prenderà una decisione, dice Sauer.
Prima, però, la sua barca deve tornare in acqua. L'ha fatta sollevare dall'acqua poco dopo il suo arrivo per riparare i danni alla chiglia e all'antivegetativa. Poco dopo aver lasciato Panama, la prima notte si è scontrato con un oggetto in acqua. "Doveva essere un tronco d'albero o qualcosa di simile. Sono stato davvero fortunato che non si sia rotto anche il timone".
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Oltre ai lavori sulla chiglia, è necessario intervenire anche sull'impianto elettrico e, se necessario, sul sartiame. Soprattutto il L'impianto elettrico continua a causargli problemi. Spera di risolvere presto il problema.
Tuttavia, ha ancora un po' di tempo prima che la gara continui. La partenza della terza tappa della Mini Globe Race è prevista per il 26 luglio. I velisti rimasti possono aspettarsi un altro lungo percorso. Con pochi scali, il percorso si snoda lungo la costa settentrionale dell'Australia, attraverso l'Oceano Indiano fino a Città del Capo, dove la flotta dovrebbe arrivare intorno al periodo natalizio.