Intervista: Perché Charly Hübner non ha bisogno di un “doppio” nella vela.

​Yacht: Mi dica, signor Jessen… non aveva bisogno di una controfigura?

Lars Jessen: No, il protagonista sapeva andare in barca a vela. Charly Hübner si era allenato con il direttore di produzione a bordo della Käpt’n Prüsse sull’Alster. E con me sull’Havel. È un talento naturale con un senso molto, molto spiccato per il vento e l’attrezzatura e nel film, con un vento di forza cinque, ha eseguito una virata in poppa davvero eccellente.

Oltre a lei e a Charly Hübner, chi altro della troupe sapeva andare in barca a vela?

Nessuno: questa era la cosa positiva, perché anche Müller non sapeva andare in barca a vela e l’aveva imparato solo per superare il limite. Ma era anche la cosa negativa, perché dovevo dare a tutti istruzioni utili durante la navigazione.

Quali difficoltà si sono presentate sul set di “Jollen”?

La cosa più grave è stata che il cameraman ha dovuto salire sulla barca a vela, mentre per me a bordo non c’era più posto.

Allora, come è andata la collaborazione?

L'immagine veniva trasmessa alla mia imbarcazione di supporto. Potevo sì dare comandi via radio, ma in realtà l'attore era a bordo da solo con il cameraman.

Allora Hübner e il cameraman Rodja Kükenthal dovevano andare d’accordo…

Sì, ma i due si conoscono anche molto bene. Kükenthal ha talento ed è agile, ed è riuscito a prevedere quando la barca si sarebbe inclinata. E Hübner sa cosa vede una telecamera.

L'abbigliamento da pescatore scuro che si vede nel film è originale?

Sì, oltre agli oggetti di scena fantastici, abbiamo avuto anche un ottimo reparto costumi: hanno lavorato con estrema meticolosità.

Il velista Paul Gompitz è certo un tipo eccentrico, che dopo essere fuggito e aver viaggiato vorrebbe tornare nella DDR, ma è anche un eroe. Si tratta quindi di una sorta di “Sonnenallee” in versione acquatica?

Forse. Si può rifiutare il sistema della DDR e trovare comunque lì amore, patria e senso di appartenenza. Per me, da “Wessi”, si trattava di comprendere questa ambivalenza. Un simile riconoscimento ci avrebbe forse aiutato ad andare un po’ oltre nel nostro stupido “bashing” tra Est e Ovest.

Ma un “Wessi” può davvero girare un road movie sulla Germania dell’Est?

Sì. Altrimenti non potremmo nemmeno realizzare film storici ambientati nel Medioevo. Da anni mi occupo in modo approfondito della cultura quotidiana della DDR e ora sono felice che il film stia riscuotendo successo anche nell’Est.

Hanno girato con una barca a vela Ixylon della DDR. È stato difficile procurarsene una?

Quelli per le prove ad Amburgo sì, ma abbiamo trovato subito Helmar Becker, che li costruisce ancora a Bitterfeld: un tipo fantastico.

E allora, che fine ha fatto la barca a vela?

È tornata da Helmar. Ma nessuno sa dove siano finite le vele nere di fuga.

Lars Jessen (57)
L'adattamento cinematografico del romanzo di Friedrich Christian Delius è il nono film del regista originario di Kiel. La trama racconta una fuga dalla DDR nel 1988 a bordo di una barca a vela Ixylon.