Tatjana Pokorny
· 18.10.2024
Questo fa parte del mio lavoro nel team di gestione della gara.
(Sorride.) Questo è il momento in cui vengono superati i test del vento che vengono effettuati prima delle regate. Il vento sul campo di regata della Coppa deve essere costantemente superiore a 6,5 e inferiore a 21 nodi tra i nove e i quattro minuti prima della partenza perché una regata possa iniziare. Se i valori limite vengono superati o ridotti anche solo in un punto di misurazione, l'orologio viene riportato ai nove minuti iniziali e la procedura ricomincia da capo.
Nel mio primo lavoro dopo l'università, ho lavorato come coordinatore di regate per il St Francis Yacht Club. L'America's Cup successiva è arrivata nel 2013 e io ho aiutato con le pre-regate e ho conosciuto Iain Murray nel 2011. Mi ha portato con sé.
Iain ha un'enorme conoscenza e tanta esperienza. È molto rispettato. Mi piace lavorare con lui e mi trovo bene con lui. Anche nel SailGP, dove lavoro per tutta la stagione. Ma il SailGP è attualmente in pausa. Ecco perché si sposa così bene con l'America's Cup.
Sì, e ho ricevuto una lettera dallo skipper John Bertrand e i cinque dollari con i ringraziamenti e una nota che diceva che fortunatamente non avevano dovuto usare i soldi.
Molto. Il SailGP vi porta in giro per il mondo.
In parte. All'AC l'attenzione è rivolta alla comunicazione. In SailGP, lavoro con il software del campionato, progetto i corsi, faccio parte della gestione delle regate e contribuisco alla documentazione.
Naturalmente non posso dire nulla al riguardo. (Sorride.)
Adoro cucinare. Oggi in ufficio abbiamo brownies, biscotti alle noci con sciroppo d'acero e biscotti al cocco con scaglie di cioccolato.