Intervista: Il duo padre-figlia batte il record mondiale di navigazione in gommone con 347 miglia nautiche

Chi naviga per 347 miglia in gommone?

Lo siamo! Tutto è iniziato l'estate scorsa. In agosto, io e mia figlia Jona, ora sedicenne, abbiamo iniziato a scherzare su un'avventura in barca a vela. All'epoca, Maruša Močnik e Uroš Kraševac detenevano il record mondiale per il maggior numero di miglia navigate in un gommone a due mani. Anche loro viaggiavano su un Beneteau First 14. Ci siamo detti: perché non proviamo a battere il record?

Cosa è successo dopo?

È nata l'idea di dare alla nostra avventura un significato ancora più profondo. Per questo abbiamo pensato di attirare l'attenzione sulla malattia mortale dell'ipertensione polmonare e di farla conoscere meglio. Dopo tutto, noi stessi siamo stati colpiti da questa malattia polmonare. Mia moglie si è ammalata dodici anni fa e quindi sappiamo quanto sia difficile diagnosticare questa malattia. Le persone colpite hanno difficoltà.

Quindi ha navigato anche per sua moglie per tutto il tempo?

Sì, esattamente. Fortunatamente oggi Nina sta di nuovo molto bene ed è stata di grande aiuto a me e a mia figlia Jona durante il progetto. Grazie al suo sostegno, siamo stati presenti anche in molti media in Slovenia e abbiamo potuto attirare l'attenzione sulla malattia almeno a livello nazionale in pochi istanti. Vogliamo continuare su questa strada.

Quali difficoltà avete incontrato lungo il percorso?

Devo dire che è andata molto bene. Siamo partiti da Isola lungo la costa dell'Istria, abbiamo attraversato il Passaggio del Quarnero e poi abbiamo navigato più a sud verso la parte occidentale delle isole croate. Non avevamo mai navigato per più di 70 miglia nautiche su un gommone prima d'ora, quindi per noi è stata una novità sperimentare la bonaccia di notte su un gommone. È stato un bene perché abbiamo potuto riposare un po', ma è stato anche frustrante. Inoltre, ho dormito solo sette ore in 102 ore. Da questo punto di vista in particolare, è chiaro che si hanno sempre dubbi e si lotta con la propria psiche nel mezzo.

E le caratteristiche di navigazione con i bagagli a bordo?

Avevamo con noi solo 40 litri d'acqua, oltre a una serie di sacche a secco con snack, crema solare e vestiti. Questo ha limitato le nostre capacità di navigazione, anche se abbiamo navigato a una media di 3,7 nodi e a un certo punto abbiamo viaggiato a 10,9 nodi. Ma anche lo spazio a bordo era molto limitato.

Quali sono i vostri prossimi obiettivi?

Non so se mi cimenterei di nuovo in un progetto del genere. Ora sono completamente concentrato sul sostegno alla campagna Mini-Transat di Uroš Kraševac, che mira a sensibilizzare l'opinione pubblica internazionale sull'ex malattia di mia moglie.