Il Il concorso di guida DSV è organizzato nella sua forma attuale dal 2024.. Secondo gli organizzatori, non sono solo i risultati speciali di navigazione ad avere buone possibilità di vincere un premio: "Che si tratti di un lungo anno sabbatico, di una vacanza in famiglia o di una breve crociera, tutti i velisti dovrebbero essere incoraggiati a documentare e presentare i loro viaggi".
Ci sono tre categorie, interna, costiera e marina, per ognuna delle quali vengono assegnati tre premi: oro, argento e bronzo. La giuria ha la possibilità di assegnare altri premi. Il Premio Commodoro per le prestazioni eccezionali, il Premio Gudrun Calligaro per il miglior viaggio condotto da uno skipper donna e il Premio Ambiente per il particolare impegno nella tutela dell'ambiente. Ci sono anche premi speciali per le vacanze in famiglia e per i nuovi arrivati. È stato inoltre introdotto un premio del pubblico per la migliore storia. Il premio viene assegnato dai presenti alla cerimonia di premiazione in loco.
La leggenda delle acque blu Jimmy Cornell è stato l'ospite d'onore della serata. L'ottantacinquenne ripercorre una vita straordinaria da marinaio: tre circumnavigazioni, oltre 200.000 miglia nautiche, la traversata del Passaggio a Nord-Ovest e la fondazione dell'Atlantic Rally for Cruisers (ARC). Ad Amburgo ha raccontato la sua vita movimentata, dalla crescita nella parte germanofona della Romania agli angoli più remoti del mondo. Il suo messaggio: con coraggio e passione, sono possibili molte cose che inizialmente sembrano irraggiungibili.
Il Presidente di DSV, Mona Küppers, e il Vicepresidente per la navigazione da crociera e per il tempo libero, Claus Funk, si sono congratulati personalmente con i vincitori del premio. Mona Küppers ha dichiarato: "Ogni anno, la competizione di crociera dimostra quanto possa essere varia e stimolante la navigazione a vela - lontano dai sentieri battuti, con destinazioni speciali, obiettivi individuali o speciali costellazioni di equipaggi che richiedono considerazione e coesione. Questi viaggi ispirano e fanno venire voglia di rimettere subito in acqua la propria barca appena svernata".
I vincitori del premio in dettaglio:
L'idea è nata a Falmouth nel 2001: un giorno, Jan-Erik Kruse vuole partecipare alla tradizionale regata delle Azzorre e ritorno. Due decenni dopo, nel 2023, il pilota professionista realizza questo sogno. Con lo yacht di famiglia "Seamonster", un Najad 361, parte da solo da Falmouth verso le Azzorre e ritorno - la leggendaria AZAB, una delle più antiche regate oceaniche britanniche, autorizzata solo per equipaggi a una o due mani. Per questo straordinario risultato, Kruse del Cospudener Yacht Club Markkleeberg è stato insignito del premio Commodoro e dell'oro nella categoria mare nella competizione di crociera dell'Associazione tedesca della vela. Dopo la regata, Kruse ha dato l'addio al "Seamonster", che era stato la barca di famiglia per 25 anni, e ha iniziato un nuovo capitolo di navigazione con il suo Seascape 18.
Marga Keyl, della Hamburg Yacht Sailing Association, è la vincitrice del premio per le donne skipper. La nativa di Amburgo naviga solitamente con il suo Contest 36S "Gitana" da sola o con un piccolo equipaggio. Il giorno del suo 40° compleanno, ha deciso di realizzare il sogno di navigare intorno al mondo nelle sue mani, anche senza un compagno di navigazione. Nel 2020 ha acquistato la "Gitana" in Spagna, l'ha navigata per lo più in solitario fino ad Amburgo, l'ha rimessa a nuovo e l'ha equipaggiata per il lungo viaggio. Nel 2022 ha effettuato il primo grande viaggio in solitario nel Mar Baltico, seguito dal viaggio da Amburgo alle Isole Canarie. Attualmente la "Gitana" è ormeggiata a Grenada, nei Caraibi. "Voglio incoraggiare altre donne a realizzare i loro sogni di navigazione: è meglio navigare da sole che non navigare affatto!", afferma Marga Keyl.
Sarah Ruiz García e Sebastian Johnke dell'Associazione velica Havel hanno trascorso l'intero congedo parentale a bordo del loro X-332 "Lunatix", insieme ai loro figli Martha e Hugo. I berlinesi hanno navigato dal loro territorio d'origine passando per Stettino e Bornholm fino all'arcipelago orientale svedese, per un totale di 999 miglia nautiche. Gran parte di esse in modalità "una mano in più", dato che il figlio Hugo aveva solo sette mesi. Una buona pianificazione ha reso possibili anche tappe più lunghe, circa 80 miglia nautiche da Świnoujście a Bornholm. La famiglia è stata ricompensata con momenti indimenticabili: Escursioni, arrampicate, nuotate e ancoraggi nella solitudine dell'arcipelago. La conclusione è: ogni volta che si può!
Judith "Jules" Tolomello del club velico Speichersee Emsland ha ricevuto il primo premio Starter. La direttrice d'albergo di Schüttorf è una velista di alto livello: ha acquistato un Dehler 31 nel 2023 senza aver mai navigato prima. Con molta voglia di imparare, l'aiuto di un mentore e un grande impegno, ha acquisito rapidamente tutte le competenze necessarie. Nel 2024 si è presa nove settimane di pausa e ha navigato dalla Frisia attraverso il Mare del Nord, il Canale di Kiel fino al Mar Baltico e ritorno - circa 1.000 miglia nautiche, per lo più da sola. La sua conclusione: "Questo viaggio non solo mi ha aiutato a crescere come velista, ma anche come persona". Ora sta navigando con il suo nuovo Malö "Courage" di 37 piedi e sta pianificando viaggi verso nord, passo dopo passo.
Thomas Wehner dello Yacht Club di Hannover ha realizzato un sogno a lungo inseguito nel 2023: il suo viaggio lo ha portato attraverso il Canale di Kiel lungo la costa occidentale europea e le Isole del Canale, attraversando il Golfo di Biscaglia fino a Madeira e poi alle Isole Canarie e alle Azzorre. Dieci equipaggi hanno condiviso l'avventura, perfettamente organizzati con voli e piani di cambio, nonostante alcuni riferimenti a un "orario degli autobus". Alla fine, il viaggio è stato un successo completo, con ogni equipaggio che ha navigato sulla rotta desiderata.
All'inizio di aprile 2024, la skipper Susanna Huhtanen del Gothia Sailing Club e il co-sailor Bergie sono partiti da Stettino con la loro "Lille Ø". Hanno navigato via Copenaghen e Stavanger fino alle Isole Shetland, poi alle Ebridi e infine via Madeira alle Isole Canarie - fino a Las Palmas, dove il viaggio si è concluso. Huhtanen e il suo equipaggio non hanno potuto partecipare alla cerimonia di premiazione: nel frattempo sono andati a navigare in Brasile.
Marina Heine dell'Associazione velica di Havel ha navigato con la sua International Folkboat "Lille Vind" da Berlino a Lysekil in Svezia e ritorno a Barth. L'occasione era un invito al campionato svedese di classe IF. Con un equipaggio variabile, ha affrontato il viaggio nonostante le condizioni meteorologiche avverse e si è goduta lo "spirito della classe" in Svezia, anche senza partecipare alla regata.
Guido Marx del club velico Laacher See Mayen ha attraversato Polonia, Lituania, Lettonia, Estonia e Finlandia per raggiungere le isole Åland nel 2024. Per evitare Kaliningrad, si è unito ad altre tre barche e ha navigato con loro un po' più a ovest in convoglio. Nel viaggio di ritorno, la rotta ha costeggiato l'arcipelago svedese e attraversato il Mare del Sud danese. Marx è rimasto particolarmente colpito dai calorosi incontri negli Stati baltici. La sua nave è ora ormeggiata in Portogallo.
Con il suo equipaggio di due persone, Olaf Quast del Paderborn Sailing Club ha navigato con il suo Dehlya 25 da Nieuwpoort attraverso la Manica fino a Londra. L'impegnativo viaggio ha richiesto una navigazione precisa sulle maree e una grande resistenza, ricompensata dall'indimenticabile momento di raggiungere il Tower Bridge sulla propria chiglia.
Per la prima volta, il pubblico ha avuto voce in capitolo nella decisione: Cinque equipaggi hanno presentato i loro viaggi in brevi interventi. Il voto del pubblico è stato vinto dai coniugi Thiessen del Beidenfleth Sailing Club. La loro barca "Yggdrasil" - un'imbarcazione autocostruita in legno e vetroresina su progetto di Judel/Vrolijk - li ha portati dal Mare del Nord attraverso la Manica fino alla Bretagna e a Vannes nel 2024. Nonostante le difficoltà di salute, la coppia ha impressionato per il suo coraggio, la sua passione e il suo amore per il mare. Non hanno mancato di conquistare gli applausi del pubblico.