I soci dell’Associazione Velica Atlantic del 1926 (SVA) festeggiano quest’anno i 100 anni di storia del club. La Federazione Velica Tedesca (DSV) celebra l’anniversario con un ritratto sul proprio sito web. Leggetelo qui di seguito anche su YACHT online, per gentile concessione della DSV:
Navigare per sempre
Prima sull’Alster di Amburgo, ora sull’Elba a Wedel: da 100 anni esiste il circolo velico ATLANTIC, una piccola comunità animata da una grande passione per la vela da crociera, da un forte spirito di gruppo e da tante idee per il futuro. La DSV si congratula per questo anniversario speciale e augura ogni bene per il futuro.
Come tutto ebbe inizio...
Ormeggiare e poi passare dall’Alster all’Elba
«Vogliamo dedicarci alla vela da crociera e da escursione»: con questa idea, negli anni ’20, otto velisti si misero alla ricerca di un porto o di un pontile nella città anseatica di Amburgo. Lo trovarono al «Pantelmann-Steg» sull’Außenalster, proprio di fronte all’hotel «ATLANTIC». Il nome della nuova associazione fu quindi, logicamente: Seglerverein ATLANTIC.
L'SVA-ScL’attività principale consisteva nelle uscite sull’Elba e verso il Mare del Nord; il giovedì o il venerdì si abbassavano gli alberi e le barche venivano trainate o spinte attraverso l’Inneralster fino alla chiusa di Reesendamm. La domenica si tornava indietro.
Nel 1932, gli oltre 60 soci dell’associazione si unirono alla sezione di sport acquatici della Deutsche Turnerschaft. Tuttavia, con l’ascesa al potere dei nazionalsocialisti, questa fu sciolta e le associazioni di sport acquatici ad essa affiliate furono annesse alla Marine-SA. Tre anni dopo giunse la richiesta di cambiare il nome dell’associazione: non era considerato sufficientemente radicato nella tradizione locale. Senza esitare, i soci optarono per il nome Segler-Verein ALSTER – in questo modo, almeno, non fu necessario modificare le scritte sui berretti e l’acronimo dell’associazione sulle poppe delle imbarcazioni. La flotta del club crebbe fino a 38 imbarcazioni, il pontile di Pantelmann divenne troppo piccolo e sempre più soci trasferirono le loro imbarcazioni a Schulau, sull’Elba.
… e come andò a finire
un peschereccio per i giovani e tanto impegno nel nuovo porto di base
Con la conquista di Amburgo da parte degli inglesi nel 1945, fu inizialmente imposto il divieto di navigazione; un anno dopo, le imbarcazioni di lunghezza inferiore a 30 piedi furono nuovamente autorizzate a tornare in acqua. «Questo ha spinto alcuni soci ad accorciare le proprie imbarcazioni attraverso interventi strutturali», afferma Uwe Junge, l’attuale presidente dell’associazione. «Ci siamo sempre impegnati a risolvere i problemi in modo del tutto pragmatico.»
Lo stesso vale per la sfida rappresentata dal “lavoro con le nuove leve nel dopoguerra”: Vicino allo stabilimento balneare «Alsterlust» sull’Alster giaceva incagliata una barca a vela della Gioventù Navale di Hitler: alcuni membri della SVA la recuperarono, la trainarono fino al fiume Bille e la dotarono di nuovi alberi e vele. Fino al 1953, i giovani navigarono intensamente con questo cutter giovanile sull’Elba, tra Amburgo e Cuxhaven.
All’inizio degli anni ’60, i velisti della SVA, con le loro imbarcazioni sempre più grandi, si trasferirono nel loro nuovo porto di base, il porto turistico di Wedel. Lì, gli amburghesi si impegnarono fin dall’inizio nella costruzione, nell’amministrazione, nel consiglio direttivo e con idee creative. In prima linea c’era Adolf «Adje» Stahmer, che, ad esempio, durante un inverno gelido utilizzò il suo motoveliero a sbalzo come rompighiaccio o progettò un carrello di alaggio idraulico.
L'SVA oggi
Vela da crociera, vela da crociera e ancora vela da crociera
«Già ai tempi della fondazione dell’associazione, il nostro obiettivo era la navigazione da crociera», afferma Uwe Junge. «E così è ancora oggi: la navigazione da crociera è sancita anche nello statuto attualmente in vigore». E così il Mare del Nord e il Mar Baltico sono in cima alla lista delle destinazioni di crociera dello SVA, anche se qualche socio ha già esplorato il Mediterraneo e l’Atlantico o ha fatto il giro del mondo a bordo della propria barca.
Alcuni velisti dell’SVA partecipano regolarmente a regate come, ad esempio, la Nordseewoche, ma in linea di principio all’interno dell’associazione velistica ATLANTIC sono tutti d’accordo: «Tutti noi vogliamo soprattutto una cosa: navigare per il piacere di farlo».
«Da noi c’è una forte coesione» – una dichiarazione d’amore
«Abbiamo scelto consapevolmente di rimanere un’associazione di piccole dimensioni, con circa 60 soci», spiega il presidente, a nome dei soci dell’associazione. «Apprezziamo e valorizziamo questo aspetto: la maggior parte dei soci si conosce personalmente, si sono instaurate vere amicizie e tutti sono aperti alle novità e ai nuovi soci».
L’associazione è troppo piccola per avere un proprio settore giovanile o altre sezioni veliche, ma l’amore comune per la navigazione da diporto «garantisce un forte spirito di comunità», aggiunge Uwe Junge. L’inizio e la fine della stagione velistica, le grigliate, le feste, ascoltare i resoconti delle crociere altrui o raccontare dei propri viaggi, ritrovarsi regolarmente nella stagione fredda per il «raduno invernale» nel porto turistico: tutto questo fa parte dell’esperienza.
Uno sguardo al futuro
All’interno dell’associazione velistica ATLANTIC ci sono molte idee e progetti per il futuro. Da un lato si tratta dei soci più anziani, che dovrebbero continuare a essere coinvolti – ad esempio attraverso una maggiore offerta di attività a terra in occasione dell’inizio e della fine della stagione velistica. D'altra parte, però, si pensa anche a organizzare più seminari di formazione e informazione per i soci e si spera di avvicinare un numero maggiore di giovani alla vela. «Come piccola associazione, possiamo realizzare tutto questo solo grazie alla collaborazione con partner, altre associazioni o attraverso il nostro impegno in progetti sociali», afferma Uwe Junge.
I velisti della SVA, che come molte altre associazioni di Amburgo devono fare i conti con il progressivo insabbiamento dell’Elba, nutrono un desiderio molto speciale per il futuro: poter navigare di nuovo nei rami secondari dell’Elba, gettare l’ancora nel Dwarsloch e avere a disposizione una scelta più ampia di porti a valle dell’Elba, oltre a Cuxhaven, Glückstadt e Stade. «Il Mar Baltico è bello», afferma il presidente, «ma in realtà qui sull’Elba è ancora più bello».
Questa è l'associazione velistica ATLANTIC
Il “porto di origine” del SVA È il porto turistico di Amburgo a Wedel, dove la maggior parte delle imbarcazioni è ormeggiata in vari pontili. L'associazione conta attualmente 52 soci e 36 barche e yacht. Sito web: www.https://sv-atlantic.de; Tel. 0176 279 66 287; E-mail: seglerverein_atlantic@gmx.net
