Incidente: Yacht da crociera schiacciato dalla mareggiata sul molo del porto

L'allarme è stato ricevuto dal Centro di coordinamento del soccorso marittimo svedese (JRCC) il 5 ottobre alle 21:30: "Barca a vela incagliata all'ingresso del porto di Grönhögen". Poco dopo sono salpati i due incrociatori di salvataggio "PG Traung" e "Stig Wadström", di stanza a 12 miglia nautiche di distanza a Bergkvara. In quel momento, il vento soffiava da sud-ovest a ben sei Beaufort, il che, secondo i soccorritori marittimi, ha causato un'onda di ben un metro e mezzo nell'uscita meridionale del Kalmar Sound. All'arrivo a Grönhögen, lo yacht era già ormeggiato sul molo del porto e l'equipaggio era stato evacuato dai servizi di soccorso locali. A causa della forte mareggiata, non è stato più possibile recuperare il naufrago dal mare e le due scialuppe di salvataggio hanno fatto rotta verso casa.

Incidente all'imboccatura del porto: incagliato nella cresta dell'onda

A quanto pare, il pescaggio del Beneteau è stato la sua rovina. Secondo quanto riportato, le onde fuori dal porto erano alte fino a tre metri. L'equipaggio si è diretto verso il porto seguendo esattamente la rotta segnata. Nonostante ciò, la barca si è incagliata bruscamente poco prima di entrare in porto, ha perso il timone ed è stata spinta sul molo dal mare che si avvicinava da poppa. La chiglia della Oceanis 40.1 è profondo fino a 2,27 metri, a seconda della versione, mentre l'ingresso del porto è profondo quattro metri, secondo i dati ufficiali.

Il recupero

Dopo che il vento si è calmato, il relitto della "Passion" è stato rimorchiato in porto e sollevato a terra con una gru mobile. Solo allora si è capito quanto fosse grave il danno. Lo scafo subacqueo e gran parte degli interni dell'imbarcazione relativamente nuova sono completamente mancanti. È evidente che sono stati schiacciati sulla mole del porto durante l'incidente. Singoli gruppi, come la cella umida di prua, sono ancora appesi ai loro tubi e penzolano sotto la barca. Il collegamento scafo-coperta intorno allo specchio di poppa è rotto.

Interessante anche questo:

• L'Oceanis 40.1 nel test YACHT
• Rapporto: Salvataggio da parte dei professionisti
• Incubo Leegerwall