Noleggio a Lanzarote: Benvenuti nel mondo del fuoco, dell'acqua e del vento del deserto!
Morten Strauch
· 27.12.2022
Lanzarote è un'isola dell'Oceano Atlantico caratterizzata da uno straordinario paesaggio di fuoco e acqua. Il vento del deserto porta con sé l'odore della roccia lavica e dell'acqua salata. L'isola offre una moltitudine di bellezze naturali da esplorare. Ci sono montagne vulcaniche, spiagge nere e bizzarre formazioni rocciose. Anche il mare intorno a Lanzarote è unico: ospita delfini, tartarughe e varie specie di pesci. Chi è interessato alla cultura può conoscere la storia dell'isola nei pittoreschi villaggi o scoprire le opere dell'artista César Manrique.
Attenzione nel pianificare il vostro viaggio a Lanzarote
Fa caldo, circa 30 gradi. Ma la maggior parte degli equipaggi dei charter che partono per una crociera da Lanzarote in questo periodo dell'anno, all'inizio di novembre, saranno più che felici di sopportarlo. Quando si pianifica l'itinerario, tuttavia, è inevitabile chiedersi se il classico "giro di Lanzarote" sia quello giusto. Infatti, a prescindere dal modo in cui si fa il giro dell'isola, si dovrà attraversare l'isola contro gli alisei per un giorno, sia sul lato ovest che su quello est. A seconda dell'intensità del vento, questo significa per i marinai molto lavoro su verricelli e scotte. Se il mare è ancora mosso e la nave è molto inclinata, è necessario anche uno stomaco robusto.
Quest'area offre un assaggio della navigazione oceanica e ispira a sognare terre lontane".
Anche sulla rotta orientale dalla base charter di Arrecife a La Graciosa, consigliata perché molto più breve, la mancanza di porti e ancoraggi fa sì che si aggiungano ben 40 miglia nautiche. Questo non è certo un problema per i velisti più sportivi, ma un equipaggio familiare potrebbe immaginare la propria vacanza in modo diverso. Per loro, consigliamo di navigare verso il sud dell'isola, invece di girarla con il vento in poppa. Ci sono diversi bellissimi ancoraggi e porti a breve distanza l'uno dall'altro.
Ma non si viene ricompensati solo con una sosta a terra a La Graciosa. L'equipaggio ha anche un assaggio di ciò che è la navigazione oceanica: la vastità e i movimenti nelle lunghe mareggiate ispirano sogni di destinazioni molto più lontane della piccola isola vulcanica a nord di Lanzarote. "Potremmo navigare fino a Casablanca", esclama il compagno di navigazione Timo, che vuole iniziare una circumnavigazione l'anno prossimo. "No, non possiamo", interviene Oli, "non ci è permesso uscire da una zona di 25 miglia nautiche intorno alle Isole Canarie". A quanto pare, la società di charter è anche preoccupata che i suoi clienti vengano improvvisamente sopraffatti dalla sete di avventura.
Tornando alla realtà, una roccia si erge imponente dal mare nella foschia davanti a noi. Come La Graciosa, Roque del Este fa parte dell'arcipelago Chinijo. Come le scogliere nel nord di Lanzarote, questa è una riserva naturale. Qui trovano rifugio uccelli rari, tartarughe e mammiferi marini. Mentre il Roque del Este, il Roque del Oeste e la Montaña Clara non sono assolutamente accessibili, La Graciosa è aperta ai naviganti. Ma solo su prenotazione. Ma poi si può gettare l'ancora di fronte a Playa Francesa. Se invece si vuole fare scalo nel porto di Caleta del Sebo, è necessaria anche una prenotazione vincolante del posto barca. Sia il permesso che la prenotazione devono essere richiesti all'autorità portuale di Las Palmas via e-mail, preferibilmente almeno due settimane prima dell'inizio del viaggio. L'operatore della flotta Lava Charter si occuperà di queste formalità per voi.
Sensazione caraibica a La Graciosa
Nel porto turistico di Caleta del Sebo, un marinero assegna le barche ai loro ormeggi e prende le cime. Al secondo tentativo, riusciamo a ormeggiare con la poppa al pontile tra due imbarcazioni preparate per i lunghi viaggi. "Non male per un equipaggio di charter!" ci salutano i loro proprietari, che si sono precipitati sul parapetto con un parabordo in mano.
A dritta c'è un Ovni 365 di Eckernförde, che sembra essere attrezzato per ogni evenienza. La simpatica coppia di velisti non vuole farsi pubblicità, ma rivela di voler navigare verso i Caraibi passando per le isole di Capo Verde e di voler tornare a casa entro un anno e mezzo. Oliver, nato ad Amburgo e residente a Gran Canaria, è ormeggiato a sinistra. Offre il suo Beneteau 50 per il noleggio con skipper. Un vero e proprio "salino" con la pelle abbronzata dal sole, vive di vela da 30 anni.
Su consiglio di Oliver, andiamo poi al ristorante "Enriqueta", che non si trova sul lungomare, ma in terza fila, fuori dai sentieri battuti. Poiché non apre prima delle 20.00, il tempo di attesa può essere facilmente colmato con una passeggiata in città. Caleta del Sebo ha un'atmosfera quasi caraibica. I bambini fanno il bagno al buio sulla spiaggia di fronte al lungomare, la gente siede ovunque in un'atmosfera rilassata. La gente parla, canta e ride. Davanti a un semplice bar, tre uomini corpulenti strimpellano la chitarra come se non ci fosse un domani.
L'atmosfera è così suggestiva che si desidera conservarla. Anche nel piccolo supermercato la musica ritmata rimbomba dagli altoparlanti. Siamo i primi a entrare nella "Enriqueta" in orario, quindi è quasi imbarazzante. 20 minuti dopo, però, tutti i posti sono occupati: ma abbiamo fatto tutto bene! I piatti in tavola comprendono gamberi in olio caldo con aglio, polpo caramellato, pimientos de padron e il pesce del giorno. Comprese le bevande, il totale per tre persone è di 77 euro. Energici, torniamo alla barca. Accanto, un francese siede sulla piattaforma da bagno del suo vecchio ketch e fuma una sigaretta: "Liberté toujours!".
Lanzarote offre fantastici ancoraggi
Il giorno successivo inizia con la tappa più breve del viaggio: usciamo dal marina e attraversiamo El Rio per poco meno di due miglia nautiche fino all'unico ancoraggio consentito a La Graciosa: Playa Francesa. Poiché nella baia sono già presenti alcuni yacht, dobbiamo gettare l'ancora del "Camino" nella zona esterna, dove l'acqua non è così turchese come al largo della spiaggia. L'escursione di marea qui è di tre metri, l'ancora arriva a 14 metri di profondità con 40 metri di catena. Poiché il terreno può essere roccioso in tutta l'area, anche sotto la sabbia, in genere si consiglia di lavorare con una cima da viaggio. In questo modo è possibile recuperare un'ancora che potrebbe essere incastrata dietro le rocce.
Dopo una breve sessione di nuoto, prendiamo il gommone e scendiamo a terra, costeggiando un'accozzaglia di barche a vela provenienti da tutto il mondo. Oltre ad alcune bandiere tedesche e francesi, ci sono anche barche nazionali dei Paesi scandinavi e persino due australiane. Non c'è dubbio che le Isole Canarie siano un punto di riferimento per la navigazione a lungo raggio.
Di notte, le luci di testa degli yacht ancorati fanno da contrappunto allo scintillante "cielo stellato".
Poco prima di raggiungere la spiaggia, il motore fuoribordo viene sollevato e il gommone viene tirato a riva. Poi è il momento di scalare Montaña Amarilla, il vulcano da tempo estinto sulla punta sud-occidentale di La Graciosa. Il sentiero si inerpica per gli ultimi 50 metri fino al bordo del cratere. È consigliabile indossare scarpe robuste, poiché il sentiero è disseminato di detriti vulcanici taglienti su cui è facile scivolare. Una volta in cima, l'ascesa è ricompensata da una vista magnifica: a sud, lo sguardo spazia verso l'ancoraggio turchese al largo di Playa Francesa e da lì alle scogliere alte 400 metri della costa settentrionale di Lanzarote, su cui svetta il cono vulcanico di Monte Corona.
Purtroppo oggi la visibilità è un po' nuvolosa, poiché ai costanti alisei da nord-est si è aggiunto un calima. Si tratta di un fenomeno meteorologico locale di Lanzarote che si accumula sul Sahara e spinge enormi quantità di polvere del deserto e aria calda e secca sulle Isole Canarie.
Siamo poi tornati a Caleta del Sebo. Le solitarie piste sabbiose e le case imbiancate a calce conferiscono al villaggio un'atmosfera western all'ora di pranzo: vi piacerebbe tirare fuori la vostra armonica. Di tanto in tanto sfreccia un fuoristrada che accompagna i turisti alle spiagge dell'isola. Oltre a Playa Francesa, la spiaggia di Las Conchas, a nord-ovest, è molto popolare. Si dice che Alexander von Humboldt vi sia sbarcato 300 anni fa.
Con la Passat nel sud di Lanzarote
Riprendiamo il gommone e torniamo al "Camino". Il giorno successivo facciamo una lunga navigazione fino a Marina Rubicon, nell'estremo sud di Lanzarote. Questa volta abbiamo l'aliseo alle spalle e possiamo rilassarci e goderci le 40 miglia nautiche. Di prima mattina chiamiamo la marina, che in autunno è sempre piena, per prenotare un posto. C'è già una lista d'attesa e ci dicono di riprovare nel pomeriggio. Va bene, navighiamo in direzione sud-ovest con bullstander e autopilota.
I falchi dal becco giallo si tuffano nell'Atlantico, le pinne dei delfini appaiono in lontananza, un pesce volante passa sulla dritta. "Se manteniamo questa rotta, tra tre settimane potremmo sorseggiare un cocktail a Guadalupa", ripete Timo. Questa volta anche Oli sogna a occhi aperti, mentre a babordo passa la frastagliata costa occidentale di Lanzarote.
Su questo lato dell'isola non c'è un porto. Di conseguenza, c'è poco da fare in acqua. Nel pomeriggio passiamo davanti al faro di Punta Pechiguera, sulla punta sud-occidentale di Lanzarote. È ora di chiamare di nuovo la Marina Rubicon. Ma è pieno. Cambiamo quindi rotta: la nostra nuova destinazione è l'Isla de Lobos, a nord di Fuerteventura. Per farlo, dobbiamo attraversare lo stretto di La Bocayna tra Lanzarote e Fuerteventura, noto per la sua corrente a getto. Il vento aumenta di dieci nodi. Con una scogliera nella randa, ci dirigiamo verso un ancoraggio a sud di Lobos. È privo di permessi. Tuttavia, se si vuole andare sull'isola, è necessario richiedere un permesso online in anticipo. Sull'isolotto sono ammesse al massimo 400 persone al giorno.
Vale la pena di scendere a terra. C'è un piccolo molo nella Caleta de la Rasca, una baia lagunare protetta dalle onde da scogliere vulcaniche. Essendo un luogo molto frequentato dagli amanti dello snorkeling, è possibile avvicinarsi solo pagaiando. È inoltre importante prestare attenzione alle rocce vulcaniche con spigoli vivi, ma questo non è un problema grazie all'acqua incredibilmente limpida.
La natura è sorprendentemente varia
A parte un piccolo ristorante, a Lobos non c'è nulla da spendere. Nuotare, fare snorkeling ed escursioni sono all'ordine del giorno sull'isola santuario degli uccelli. Il percorso circolare di sette chilometri e mezzo è sorprendentemente vario e può essere descritto come un brullo paesaggio lunare, steppe sabbiose e lagune verdi. Dal Faro de Martino, sulla punta settentrionale dell'isola, un tempo alimentato con olio d'oliva, si gode di una splendida vista su La Bocayna e sulla costa meridionale di Lanzarote. Se avete con voi l'attrezzatura per nuotare, potete rilassarvi sulla sabbia di Playa de la Concha o sulla riva rocciosa di Caleta de la Rasca.
Tornati a bordo del "Camino", Marina Rubicon ci rifiuta di nuovo. Ci dirigiamo quindi verso Puerto Calero, nel sud-est di Lanzarote. Purtroppo, questo significa che il famoso ancoraggio al largo di Playa de Papagayo non è più disponibile, ma non possiamo aspettarci un'altra notte all'ancora da uno dei nostri compagni di navigazione disadattati. Poiché stiamo tornando verso nord, dobbiamo attraversare di nuovo.
Arriviamo a Puerto Calero sulla scia di un sottomarino giallo e siamo accolti da un marinero al molo della reception che ci accompagna al nostro ormeggio. Il porto dispone di buone infrastrutture, tra cui un supermercato e una farmacia. Tuttavia, qui tutto è un po' più caro a causa della vicinanza ai centri turistici.
L'ultimo giorno si ritorna ad Arrecife. Il responsabile del charter Jan passa a prendere la barca alla stazione di servizio. Come regalo di bentornato, sul molo c'è una birra per tutti. Così equipaggiata, la crociera nella zona dei vulcani e del vento del deserto può essere rivista ancora una volta. Tuttavia, la polverosa Calima è scomparsa da tempo.
Consigli per la crociera e la navigazione a terra
Marina Lanzarote, Arrecife
Il capoluogo dell'isola offre un porto completamente attrezzato per yacht di tutte le dimensioni. Di solito è il primo porto di scalo per i viaggiatori di lungo corso provenienti dall'Europa meridionale. Qui ha sede anche Lava Charter. Nelle immediate vicinanze del porto si trovano bar e ristoranti.
Museo César Manrique
Una visita alla casa-museo di Haria, dove visse e creò l'artista e architetto Manrique, legato all'isola come nessun altro, è d'obbligo per ogni visitatore per comprendere lo spirito e la natura di Lanzarote.
Jameos del Agua
Un impressionante centro artistico e culturale, anch'esso creato da Manrique, integrato in un tubo di lava. Nel lago sotterraneo si possono osservare i granchi albini, mentre la sala concerti e la ristorazione sono in un'atmosfera di grande suggestione.
Marina Rubicone
Popolare porto turistico del sud con infrastrutture perfette, come una varietà di ristoranti e un centro commerciale. Vi è anche una stazione di noleggio auto per le escursioni sull'isola e un centro immersioni che organizza visite al Museo Atlántico.
Parco nazionale del Timanfaya
Paesaggio impressionante, anche se brullo, caratterizzato dai vulcani e dalle scogliere occidentali. Le escursioni guidate a piedi o a dorso di dromedario sono un punto di forza. Altrimenti, gli autobus vi porteranno lungo stretti sentieri attraverso i campi vulcanici.
Puerto Calero
Moderna e ben protetta marina nel sud-est dell'isola, dove, oltre a una colorata offerta culinaria e a un esclusivo shopping mile, staziona un sottomarino giallo che offre immersioni nelle zone di pesca di fronte al porto.
Cose da sapere per la crociera a Lanzarote
Il distretto
L'isola può essere facilmente circumnavigata ed esplorata in una settimana con deviazioni a La Graciosa e all'Isla de Lobos. A parte le lunghe tappe da Arrecife a La Graciosa e lungo la costa occidentale, ci sono ancoraggi e porti turistici facilmente raggiungibili. Vale la pena di prevedere giorni in più per le escursioni a terra. L'offerta nelle città portuali è buona, ma un po' limitata nelle isole al largo.
Navigazione e navigazione
L'area non presenta grandi difficoltà di navigazione. I porti sono tutti sufficientemente profondi e dotati di moli che si adattano alle maree. L'escursione di marea è compresa tra uno e tre metri. Il fondo delle baie è spesso roccioso. È quindi consigliabile utilizzare una cima per l'ancoraggio. Con il suo aiuto è possibile recuperare un'ancora incastrata tra le rocce.
Vento e tempo
Il periodo più popolare per visitarla è l'inverno, quando le temperature sono comprese tra i 20 e i 24 gradi. Grazie agli alisei, Lanzarote offre venti costanti da nord-est. Lungo la costa orientale, il moto ondoso è più moderato, ma tra l'aeroporto e Costa Teguise soffia molto più forte che sulla costa occidentale a causa dell'accelerazione del vento tra i vulcani. Tra la punta settentrionale e La Graciosa, così come tra la punta meridionale e Fuerteventura, il vento aumenta fino a dieci nodi a causa dell'effetto jet. Durante un calima, le Isole Canarie sono investite da un velo di sabbia e aria calda e secca proveniente dal Sahara.
Letteratura e grafici
Guida alla navigazione "Atlantic Islands" (in inglese), circa 50 euro, e carta nautica E2 "Islas Canarias", circa 32 euro, entrambi di Imray-Verlag.
Carta
Abbiamo viaggiato con un Dufour 412 GL di Lava Charter. Il costo è di 3.350 euro a settimana. La barca più piccola della flotta è un Bavaria Cruiser 37, la più grande un Bavaria Cruiser 56. Informazioni e prenotazioni: 07931/498 38 96
Ancoraggi
Ci sono ancoraggi consigliati a Lanzarote, La Graciosa e l'Isla de Lobos. A nord, sul lato meridionale di La Graciosa, ai piedi del vulcano Montaña Amarilla, si trova Playa Francesa, in una baia che offre un'ottima protezione dai venti settentrionali. Sulla costa meridionale di Lanzarote si trova un meraviglioso ancoraggio al largo di Playa Papagayo. Anche qui gli yacht trovano riparo dagli alisei prevalenti da nord-est. C'è un altro bellissimo ancoraggio a sud dell'Isla de Lobos, ma può diventare increspato quando la corrente cambia.
