YACHT 21/2026: Il magico Mediterraneo e tre barche un po’ diverse dal solito

YACHT 21/2026 è uscito oggi. La copertina raffigura uno yacht al largo delle coste croate e indica la rotta: questo numero si sofferma sulle zone del Mediterraneo lontane dalle rotte più battute. Chi preferisce confrontare le barche piuttosto che le baie troverà comunque abbondante materiale di lettura. Tra la piccola deriva a chiglia compatta, lo yacht da crociera protetto e il grande catamarano da charter si celano tre concezioni completamente diverse di come la vela possa regalare gioia.

Gli argomenti principali di questo numero

“La costa degli dei”, il miracolo di Delfi e un tour delle isole dell’Adriatico

Nel sud-ovest della Calabria, le tappe della Costa degli Dei conducono attraverso piccoli borghi arroccati sulle rocce, scogliere bianche e calette dalle acque cristalline. Tra Pizzo e Tropea, la crociera può essere affrontata con calma. Il reportage sul noleggio mostra quali porti e punti di ancoraggio scandiscono l’itinerario e perché qui lo sbarco a terra fa parte del viaggio tanto quanto la prossima virata a vela.

La seconda crociera parte da Patrasso, passa per Delfi e arriva fino al famoso Canale di Corinto. Antonia von Lamezan, volontaria di YACHT, racconta il viaggio intrapreso con il suo compagno Lukas Hoppe a bordo della propria barca. È proprio questo che rende la storia interessante: invece di una semplice raccolta di baie dove gettare l’ancora, si tratta di una vera e propria crociera attraverso una zona di navigazione che, per molti equipaggi greci, non è necessariamente prevista nel loro itinerario.

Šolta, Brač e Hvar costituiscono la terza parte dello speciale sul Mediterraneo. Sono disponibili consigli per le crociere nell’arcipelago della Dalmazia centrale. Chi desidera scegliere tra località costiere, brevi traversate e diversi punti di ancoraggio troverà qui spunti per una crociera in cui non ogni giorno offre lo stesso scenario.

Una piccola deriva, un robusto yacht da crociera a lungo raggio e un mega-catamarano fuori dal comune

Una deriva può essere allo stesso tempo adatta alle crociere, maneggevole e veloce? Il test della Falcon Racing cerca di rispondere a questa domanda in acqua. La barca viene costruita e perfezionata dal 2024 presso Neptun Yachten in Westfalia. Con una lunghezza dello scafo di 6,56 metri, una chiglia a zavorra fissa e un grande gennaker, coniuga dimensioni contenute con prestazioni sportive. Chi desidera vedere in anteprima alcune immagini in movimento, può trovare qui il nostro Video dimostrativo sulla Falcon Racing.

Il Breehorn 55 rappresenta un netto contrappunto alla barca a vela compatta. Questo progetto olandese è pensato per i velisti che pianificano viaggi lunghi e impegnativi. Lo yacht è lungo 16,67 metri e combina uno scafo in alluminio con ponte e sovrastruttura in vetroresina. La caratteristica zona pilothouse offre uno spazio protetto con vista panoramica. Vi sveliamo come a bordo si fondano una struttura robusta, dotazioni confortevoli e caratteristiche di navigazione docili.

Il punto di riferimento principale di questo numero è l’“Imladris”. Questo catamarano è il primo Lagoon Eighty 2 e abbiamo ritenuto che meritasse un servizio dedicato a bordo. Qui lo spazio, le generose aree di soggiorno e il comfort per il charter sono al centro dell’attenzione. Una piattaforma estraibile a poppa amplia il pozzetto con una terrazza di 22 metri quadrati. Il salone offre una vista panoramica e a bordo c’è spazio sia per gli ospiti che per l’equipaggio. Un primo assaggio della «Imladris» è già disponibile qui.

Il bilancio di Herrmann, il diritto di passaggio in caso di nebbia e la manutenzione dei motori fuoribordo resa facile

Vi raccontiamo dell’Ocean Race Atlantic e della prima prova di resistenza per la nuova “Malizia” di Boris Herrmann. Un articolo spiega perché due dei nostri redattori di YACHT hanno dovuto interrompere anticipatamente la loro partecipazione alla Vegvisir Race. E la quarta puntata della serie dedicata alle regole spiega cosa devono fare le imbarcazioni in caso di nebbia, di notte e in altre situazioni eccezionali. Prevenzione delle collisioni vale.

La rivista "Skippers" tratta argomenti quali la manutenzione dei piccoli fuoribordo, i bimini gonfiabili e altre attrezzature. Inoltre, una lettrice di "YACHT" racconta come ha salvato la vita al marito, colpito da un infarto a bordo. Infine, nella rubrica «Yachtmarkt» vengono presentati in breve due yacht usati con pozzetto centrale di lunghezza inferiore ai dieci metri.

​Il numero 21/2026 di YACHT è ora disponibile in edicola e nelle riviste specializzate; inoltre, sarà presto disponibile anche nella App Delius Klasing Disponibile per il download. Oppure potete ordinarlo direttamente qui...

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Suggerimenti di lettura

Il Guida alle crociere in Grecia 1 conduce attraverso le Ionie, il Golfo di Patrasso e il Golfo di Corinto fino alle zone di navigazione intorno al Peloponneso. Le descrizioni di porti, marine e punti di ancoraggio, insieme a mappe e foto, aiutano a trasformare il resoconto del viaggio in barca a vela contenuto nella rivista in un’idea per una propria crociera.

Il Guida nautica per la Croazia e il Montenegro Completa la guida speciale sul Mediterraneo con itinerari lungo la costa dalmata, tra cui percorsi intorno a Spalato, Brač e Hvar. Il libro descrive porti, marine e baie di ancoraggio e fornisce indicazioni su come raggiungerli, sui rifornimenti e sulle possibili escursioni a terra. Si rivolge quindi agli skipper che, dopo aver letto la guida alle isole, non solo sognano la prossima crociera nell’Adriatico, ma desiderano pianificarne le tappe.

Quale delle tre zone del Mediterraneo scegliereste per la vostra prossima crociera: la Calabria, il Golfo di Corinto o la Dalmazia centrale? Scrivetecelo nei commenti.