Il numero 19/2026 di YACHT è ora disponibile in edicola. La foto di copertina ritrae il “Rainbow” alla Maxi Yacht Rolex Cup, immortalato da Carlo Borlenghi. Il fotografo italiano è scomparso all’età di 70 anni. Le sue immagini hanno plasmato il linguaggio visivo della vela per decenni. Ricordiamo la sua opera. Inoltre, nel numero sono presenti diversi argomenti pratici, dal diritto di passaggio all’approvvigionamento elettrico, fino alla scelta di un cruiser performante di seconda mano.
Gli argomenti principali di questo numero
| Argomento | Ecco di cosa si tratta |
| Isole Shetland | Diario di bordo dall’aspro arcipelago tra la Scozia e la Norvegia |
| Diritto di passaggio | Seconda parte della serie KVR: valutare correttamente l’obbligo di deviazione e di mantenimento della rotta |
| Nautitech 41 Tipo S | Prova del catamarano da crociera sportivo proveniente dalla Francia |
| Generatori eolici | Confronto tra quattro sistemi, con consigli su acquisto, installazione e funzionamento |
| Siti di incontri | Quali agenzie matrimoniali possono funzionare per i velisti |
| Carlo Borlenghi | Omaggio a un fotografo di vela che ha lasciato il segno |
A 80 miglia nautiche al largo della costa scozzese si trovano le Isole Shetland, al confine tra il Mare del Nord e l’Atlantico settentrionale. Chi decide di intraprendere questo viaggio scoprirà una zona caratterizzata da paesaggi maestosi, condizioni meteorologiche mutevoli e porti in grado di offrire riparo in caso di maltempo. Il resoconto di viaggio pubblicato in questo numero spiega perché l’arcipelago sia molto più di una semplice meta remota riservata a equipaggi esperti.
Diritto di passaggio: individuare tempestivamente i ruoli
Nella seconda parte della serie KVR si affronta la questione di quando, in seguito a un incontro, sorga effettivamente l’obbligo di deviare o di mantenere la rotta. Ciò che conta non è insistere su una presunta precedenza, bensì valutare tempestivamente e in modo affidabile il rischio di collisione. Sven Rutter applica queste regole a situazioni tipiche a bordo: chi deve agire, chi deve inizialmente mantenere la rotta e la velocità – e quando ciò non è più sufficiente?
Nautitech 41 Type S: velocità in aumento
Con il Nautitech 41 Type S, un catamarano da crociera si sottopone a una prova di comfort e prestazioni. Il progetto è chiaramente orientato alla leggerezza, all’efficienza e alla navigazione sportiva. Il test chiarisce in che misura questo catamarano a due scafi riesca a coniugare tali caratteristiche con il comfort abitativo.
Generatori eolici: energia elettrica anche senza sole
Quando i pannelli solari forniscono poca energia di notte, in caso di cielo coperto o in inverno, un generatore eolico può integrare l’alimentazione di bordo. Mettiamo a confronto quattro sistemi e spieghiamo a cosa devono prestare attenzione i proprietari prima dell’acquisto: resa effettiva, rumorosità, luogo di installazione e interazione con la batteria, il regolatore e altre fonti di energia.
Siti di incontri: alla ricerca del grande amore
Anche la ricerca di un partner è cambiata nel mondo della vela. Al posto degli annunci, sono i portali e le app specializzati a occuparsi della preselezione. Il rapporto esamina le offerte rivolte a chi non cerca solo un compagno di crociera, ma una persona compatibile con cui condividere la vita a bordo. Si tratta di esperienze con piattaforme specializzate e della domanda su cosa possano offrire i criteri digitali – e cosa diventi evidente solo alla prima virata.
Carlo Borlenghi: Immagini per l'eternità
Carlo Borlenghi ha fotografato la vela per oltre quattro decenni. Le sue immagini ritraggono le barche da regata non solo come macchine a vela, ma come istanti fatti di luce, velocità e movimento. Questo omaggio ripercorre alcuni dei suoi lavori più suggestivi e ricorda un fotografo la cui opera è immediatamente riconoscibile da molti velisti.
Altri argomenti trattati in questo numero
Il numero riporta inoltre notizie sulla regata dei classici, una sentenza contro i pirati del mare, l’Hanse Sail e le ultime novità dal mondo delle regate. Nella sezione dedicata ai viaggi si parla, tra l’altro, di crociere sull’Atlantico, controlli sulle imbarcazioni in Croazia e fango nel lago Steinhuder Meer. Vengono inoltre presentati nuovi display per strumenti, scarpe da barca, uno spray top e un telecomando per autopiloti.
Nella sezione dedicata al mercato nautico, la rubrica “Buoni usati” debutta con quattro cruiser ad alte prestazioni. Questi modelli sono progettati per navigare velocemente senza rinunciare al comfort di un’imbarcazione da diporto. Inoltre, il numero presenta un Laurin Koster 36 con poppa a punta e anticipa le novità della prossima stagione nautica a Cannes.
Suggerimenti di lettura
L'arte della navigazione riassume i principi fondamentali su cui si basano anche gli articoli dedicati al KVR presenti in questo numero: diritto marittimo, conduzione sicura dell’imbarcazione, navigazione, condizioni meteorologiche e comportamento in caso di emergenza. Questo ampio manuale di consultazione non si limita a elencare le norme in modo isolato, ma le collega alla pratica a bordo. Ciò lo rende particolarmente utile per gli skipper che desiderano valutare con sicurezza le situazioni di emergenza e aggiornare le proprie conoscenze prima della prossima crociera.
Navigare in sicurezza in mare pone l'accento su un altro aspetto: il libro analizza le manovre classiche alla luce della realtà e le collega alla gestione dei rischi, alla navigazione digitale e alle esperienze tratte da scenari concreti di navigazione a vela. Per quanto riguarda la prevenzione delle collisioni e l’alimentazione elettrica a bordo, offre una visione pratica su come preparare e attuare in modo sicuro le decisioni in condizioni mutevoli.
Quale argomento della rivista YACHT 19/2026 vi interessa di più: la crociera alle Shetland, la prova del Nautitech 41 Type S, il confronto tra generatori eolici o la serie KVR? Scrivetecelo nei commenti.
Pascal Schürmann
Editore YACHT