StudioEcco quanto Kiel ha beneficiato della Ocean Race Europe

Fabian Boerger

 · 26.04.2026

Qui, "Paprec Arkéa" attraversa il fiordo interno di Kiel. L'Ocean Race Europe 2025 è stata un grande spettacolo per gli spettatori a terra.
Foto: Archivio YACHT
L'Ocean Race Europe ha dato i suoi frutti a Kiel. Lo conferma uno studio della società di revisione contabile PWC. I revisori hanno analizzato i risultati socio-economici dell'evento, con un risultato chiaro: la città ne ha beneficiato a diversi livelli.

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Nell'agosto 2025, il mondo della vela ha guardato a Kiel con entusiasmo. L'Ocean Race Europe ha fatto tappa nella capitale dello Schleswig-Holstein e ha offerto un programma entusiasmante per cinque giorni. In acqua, i professionisti hanno dato vita a duelli emozionanti e a una partenza che rimarrà a lungo nella memoria. A terra, il pubblico ha festeggiato in modo esuberante - una combinazione che ha avuto ovviamente successo: i professionisti della vela erano entusiasti, decine di migliaia di spettatori affollavano il Kiellinie ogni giorno. Una partenza che ha messo Kiel sotto i riflettori ancora una volta come sede.

Kiel capitale della vela in Germania

Secondo Kiel Marketing, l'organizzazione di marketing della capitale, l'evento ha consolidato la posizione della città come capitale tedesca della vela. Questo è particolarmente importante in vista delle ambizioni olimpiche. La conclusione: insieme alla Kiel Week, la città ha dimostrato ancora una volta con la Ocean Race che Kiel è in grado di organizzare grandi eventi.

Allo stesso tempo, la città si è distinta anche rispetto alle altre sei località dell'Ocean Race Europe: Portsmouth, Porto, Cartagena, Nizza, Genova e Boka Bay. In tutti i criteri analizzati nello studio, la capitale dello Stato è risultata in testa. È il caso, ad esempio, dei media.

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Una spettacolare collisione in decollo attira l'attenzione

Questo è dovuto in parte all'inizio della gara, ma ancora di più alla incidente spettacolare delle squadre Holcim PRB e Allagrande Mapei poco dopo la partenza. Il La giuria ha poi emesso un verdettoche Riparazione presso Holcim PRB è durato diversi giorni.

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Kiel ha rappresentato poco più di un terzo dell'attenzione mediatica totale dell'evento. Il fly-by 2023, quando gli Imoca stavano ancora navigando per il mondo e sono arrivati nella capitale dello Stato solo per una visita volante, ha già dimostrato che il mercato tedesco può raggiungere cifre di accesso molto elevate.

165.000 visitatori e 57 milioni di euro di vendite

Secondo lo studio di PWC, l'evento ha dato buoni frutti anche dal punto di vista economico. Secondo lo studio, l'Ocean Race Europe ha attirato in città circa 165.000 spettatori. Si tratta di una cifra superiore a quella di Portsmouth nel Regno Unito (115.000) e di Boka Bay, in Montenegro (109.000), che si sono classificate rispettivamente al secondo e al terzo posto.

Il 41% dei visitatori di Kiel proveniva da altre località della Germania, il 19% dalla regione, il 34% da Kiel stessa e il 6% da fuori Germania. In totale, 570.700 persone hanno partecipato agli eventi della Ocean Race nelle sette località.


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L'elevato numero di visitatori ha avuto anche un altro effetto positivo. Gli spettatori hanno portato in città circa 57 milioni di euro, ad esempio attraverso pernottamenti o spese locali. Inoltre, sono stati creati 730 posti di lavoro lungo il fiordo di Kiel, anche se solo a breve termine.

L'Ocean Race Europe è una spinta d'immagine per Kiel

Il Kiel Marketing stima i costi dell'evento in un totale di 2,3 milioni di euro. La città ha contribuito con 1,3 milioni di euro, mentre il resto è stato coperto da finanziamenti statali, sponsorizzazioni e tasse. Un buon affare. Secondo Kiel Marketing, i costi sono rimasti all'interno del budget previsto e la città stessa ha beneficiato, da un lato, dell'aumento della pubblicità e, dall'altro, del miglioramento dell'immagine della città.


Fabian Boerger

Fabian Boerger

Editore Notizie & Panorama

Fabian Boerger ist an der Lübecker und Kieler Bucht zuhause – aufgewachsen in diversen Jollen und an Bord eines Folkeboots. Seit September 2024 arbeitet er als Redakteur im Panorama- und News-Ressort und verbindet dort seine Leidenschaften für das Segeln und den Journalismus. Vor seiner Zeit bei Delius Klasing studierte er Politikwissenschaften und Journalistik, arbeitete für den Norddeutschen Rundfunk und das ZDF. Sein Volontariat machte er bei der MADSACK Mediengruppe (LN, RND). Jetzt berichtet er über alle Themen, die die Segelwelt bewegen – mit dem Blick des Praktikers und der Präzision des Journalisten.

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