Le condizioni sono state ottimali sia nel secondo che nel terzo e ultimo giorno. Con 10-16 nodi di vento e mare calmo, gli organizzatori hanno inviato la flotta di undici yacht su un percorso di 23 miglia nautiche con cinque tappe attraverso la baia di Palma. "Le condizioni di navigazione sono state fantastiche per tutta la settimana, con acqua piatta e vento forte", ha dichiarato entusiasta lo skipper di "Rose" Ben Potter. "L'organizzazione è ottima, la comunicazione è chiara e facile da capire, l'aspetto della sicurezza è fantastico. Ci piace molto questo evento".
Prima della regata decisiva del St. Regis Race Day, tre yacht erano a pari merito in testa alla classifica generale: "Cervo", "Gelliceaux" e "Rose" avevano quattro punti ciascuno. Nel Gruppo A, il trippone di 39 metri "Cervo" e il 36 metri "Southern Wind" hanno ottenuto quattro punti. "Gelliceaux" un emozionante duello per la vittoria di classe. Alla fine "Gelliceaux" si è imposto con uno stretto vantaggio di un minuto e una serie di 2-2-2.
Nel Gruppo B, l'equipaggio "Rose", detentore del titolo, si è dovuto affermare contro lo Y8 "Sveam" e quattro Baltic 68 Café Racers: "Ganesha", "Open Season", "Gin Verde Rosa e "Scorpione Hormar". Sebbene "Open Season" si sia assicurato la vittoria di classe con una serie impeccabile di tre vittorie giornaliere davanti a "Rose" e "Ganesha", i café racer non sono stati considerati super yacht a causa della lunghezza dello scafo inferiore ai 20 metri.
Solo le imbarcazioni di lunghezza superiore ai 24 metri erano ammesse a regatare per la vittoria assoluta, il premio della sfida "Big Bent Cleat". Poiché "Rose" si è piazzata al secondo posto in tutte e tre le regate e quindi, come "Gelliceaux", ha raccolto un totale di sei punti, la vittoria dipendeva dal numero di partecipanti al rispettivo gruppo. In questo caso, il Wally 80 ha dovuto prevalere su cinque equipaggi. L'equipaggio di "Rose" è riuscito a fare la tripletta, vincendo la classifica generale della Superyacht Cup Palma per tre volte di seguito.
"Che evento fenomenale e che grande giornata di vela", ha esultato Ben Potter al traguardo. "Siamo davvero entusiasti di essere saliti sul podio per la terza volta consecutiva. Fare la storia della Superyacht Cup di Palma è semplicemente meraviglioso. La barca ha funzionato benissimo, l'equipaggio ha lottato duramente e siamo assolutamente estasiati".
Nel gruppo B, il 39 metri di lunghezza "Linnea Aurora" per compensare molte cose. Dopo un DNC il primo giorno a causa di problemi tecnici, il Truly Classic 128 ha vinto le due prove rimanenti alla sua prima regata. Il team di "Linnea Aurora" ha così battuto le sue navi gemelle, anch'esse progettate da Andre Hoek "Vijonara" e "Atalante" al secondo posto. Tuttavia, il sesto posto del primo giorno ha impedito a "Linnea Aurora" di salire sul podio della classifica generale.
"Ancora una volta abbiamo assistito a regate spettacolari in condizioni eccellenti da parte di una vasta gamma di yacht fantastici", ha riassunto la direttrice dell'evento Kate Branagh. Ha ringraziato tutti gli armatori, gli skipper e gli equipaggi per la loro partecipazione, nonché i partner e i sostenitori dell'evento. Ha sottolineato in particolare la nuova sede del Club de Mar-Mallorca e il St. Regis Mardavall Mallorca Resort. La Superyacht Cup Palma celebrerà il suo 30° anniversario il prossimo anno e si svolgerà dal 24 al 27 giugno 2026.
Classifica generale:
Gruppo A:
Classe B:
Baltic 68 Café Racer: