La quarta giornata di regata ha segnato il grande punto di svolta della Settimana di Travemünde 2026. Sono stati assegnati cinque titoli, mentre sono iniziati contemporaneamente sette nuovi campionati mondiali. Con oltre 900 imbarcazioni iscritte e più di 1.500 velisti, il programma complessivo è il più ricco degli ultimi anni.
RS Tera: doppietta britannica con un colpo di scena ucraino
Otto regate, quattro giorni, tutte le condizioni meteorologiche, dalle raffiche da capovolgimento al vento leggero: il Campionato mondiale della classe RS-Tera ha messo a dura prova i giovani velisti. Nella categoria Sport, Freddie Harrison del Cumard Sailing Club dell’Isola di Wight ha conquistato l’oro con un solo punto di vantaggio su Harry Wilson. Aggie Priestley dell’Ullswater Yacht Club si è aggiudicata il bronzo nella classifica generale e l’oro nella categoria femminile. Il podio maschile è rimasto interamente britannico. «È una sensazione fantastica, è stato divertente regatare», ha dichiarato Harrison dopo la cerimonia di premiazione.
Nella categoria Pro, Charlie Hunt di Southampton si è imposto anch’egli con un vantaggio di un solo punto. Dietro di lui, Hari Clark e l’ucraino Oleksandr Chykalov hanno tagliato il traguardo a pari punti. Chykalov ha così interrotto la serie di vittorie britanniche e ha conquistato il bronzo. Tra le ragazze di questa categoria, Arina Duzha, dall’Ucraina, ha vinto con un ampio vantaggio sulla britannica Molly Wilson e su Polina Baranova, dall’Estonia.
RS 700 e RS 800: gli inglesi conquistano praticamente ogni podio
Nove imbarcazioni, sei regate, un quadro chiaro: Rob Higgins, della Cornovaglia, ha dominato il Campionato Europeo RS-700 fin dall’inizio. Alla fine ha totalizzato cinque vittorie e un secondo posto come risultato da scartare. Il ceco Adam Plhon ha conquistato l’argento con un solo punto di vantaggio sul britannico Matt Carter.
Nel Campionato Europeo RS-800, dopo otto regate nelle classifiche generale e femminile, il podio è rimasto saldamente in mano britannica. La classifica generale è stata vinta dalla coppia mista composta da Louis Johnson e Lucy Hewitson, seguita da Monique Vennis-Ozanne/Hugh Shone e Blake/Brett Tudor. Nella classifica Master, la coppia francese composta da Alexandre Emanuel e Victor Robart ha interrotto il dominio britannico sul podio conquistando il bronzo. L’oro è andato a Ian e Laura Jubb, l’argento a Tracey e Freddie Covell.
RS Venture Connect: l’Australia vince la classifica generale, la Spagna conquista l’oro nel para-sport
La classe inclusiva RS Venture Connect ha disputato il proprio campionato europeo in circostanze difficili. Poiché le imbarcazioni di partenza sulle corsie esterne che lunedì non è stato possibile fissare saldamente, nella penultima giornata di gare gli equipaggi si sono spostati nella Pötenitzer Wiek, dove hanno regatato fino a tarda sera. «La decisione di farci regatare ieri nella Pötenitzer Wiek è stata ottima e ha salvato i Campionati Europei», ha dichiarato Carsten Sibbert al termine della manifestazione.
La vittoria assoluta è andata agli australiani Genevieve Wickham e Grant Alderson, che erano scesi in campo in qualità di campioni del mondo in carica nella categoria Inclusive. Gli spagnoli Pau Toni Homar e Ramón Gutierrez, che difendevano il titolo, hanno dovuto accontentarsi dell’argento assoluto. Il bronzo è andato, con un vantaggio minimo, a Pedro Câncio Reis e Teodoro Cândido dal Portogallo, appena davanti a Carsten Sibbert e Johannes Nee dalla Germania. Sibbert e Nee hanno conquistato l’argento nella classifica Inclusive. «Ogni volta che partecipiamo a un campionato qui, vinciamo», ha detto Grant Alderson con un occhiolino.
Nella categoria Para, gli spagnoli hanno ribaltato la situazione: Homar e Gutierrez hanno conquistato l'oro. L'argento è andato alla coppia portoghese Reis/Cândido, mentre il bronzo è stato vinto dai tedeschi Dirk Thalheim e Stephanie Brix.
A margine del campionato, la coppia tedesca composta da Jens Kroker e Malden Scheffler ha regalato un momento speciale. Kroker, il velista paralimpico tedesco di maggior successo, ha disputato la sua prima regata insieme al quattordicenne Scheffler. Kroker è nato senza la mano sinistra, mentre Scheffler è cresciuto senza l’avambraccio sinistro. Nella classe Para, la coppia si è classificata al sesto posto. «Davvero impressionante. È il nostro futuro, molto maturo per la sua età», ha detto il 57enne Kroker parlando del suo prodiere.
Finn: Budzien mantiene la calma con vento leggero
Nella classe Finn, l’esito della regata non è stato quasi mai messo in discussione nel corso dei quattro giorni di gara. André Budzien di Schwerin, pluricampione del mondo nella classe OK, ha tenuto costantemente alle sue spalle Fabian Lemmel di Berlino. Martedì si sono aggiunte altre tre regate; il vento è calato verso la fine, ma Budzien si è assicurato il primo posto anche nella regata conclusiva. La scelta delle vele ha dato i suoi frutti: «Ho optato per un profilo più profondo. Ha funzionato bene. Quando il vento si è indebolito verso la fine, però, siamo stati al limite», ha dichiarato Budzien. Il prossimo appuntamento clou della stagione è il Campionato tedesco che si terrà a settembre a Berlino, dove intende sfidare Lemmel sul suo campo di casa.
Folkeboot Gold Cup e Campionati mondiali di Vaurien: al via due classici
Allo stesso tempo si sono aperte nuove prospettive. La Folkeboot Gold Cup, il trofeo più importante della classe e campionato mondiale non ufficiale, si disputerà per la decima volta a Travemünde nel 2026. La coppa, del peso di un chilogrammo, è stata donata nel 1963 dal senatore di Lubecca Alfred Hagelstein. Dopo circa 15 anni trascorsi in altri porti europei ospitanti, è ora tornata al suo luogo d’origine. 42 terzetti hanno disputato le prime due regate. Per il momento è in testa Andreas Blank di Berlino con due secondi posti, davanti allo svedese Anders Cederblad e a Ulf Kipcke di Kiel.
Nel Campionato del Mondo di Vaurien si delinea il solito quadro: l’Europa meridionale domina. Il duo italiano composto da Olmo Cerri e Giola Bertolani, terzo classificato ai Mondiali dello scorso anno, è in testa dopo quattro regate con una serie di tre vittorie e un terzo posto. Subito dietro si trovano i vicecampioni del mondo spagnoli del 2025, Pablo Cabello Vieitez e Isabel Cabello Canas.
Quattro titoli britannici in due giorni: la Gran Bretagna dominerà anche nelle restanti classi RS, o le altre nazioni riusciranno a reagire?
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