Il mondo della vela ha imparato qualcosa sabato sera al SailGP: se la velocità del vento o le raffiche raggiungono le 30 miglia orarie (48,28 km/h, 26,02 nodi) a New York, i lavori con le gru devono essere interrotti immediatamente. E non devono nemmeno iniziare se il National Weather Service prevede che la velocità del vento potrebbe raggiungere o superare la soglia delle 30 miglia orarie prima che si possa completare il lavoro delle gru.
SailGP a New York: non secondo i piani senza una gru
In questo clima di tensione, nel primo dei due giorni di regata, la lega non ha lottato con i velisti o con le barche, ma con le gru per portare i dodici rimorchi F50 in acqua al largo di Manhattan. un territorio impegnativo per portarlo sul mercato. Tuttavia, nonostante tutti gli sforzi di SailGP, all'inizio il successo è stato ottenuto solo per le tre barche migliori della stagione finoraBonds Flying Roos, Emirates GBR, Los Gallos, Spagna. Era chiaro che non ci sarebbero state regate ufficiali nella prima giornata del Mubadala Sail Grand Prix di New York.
Per non deludere le migliaia di fan e il pubblico televisivo e dare comunque spettacolo, gli organizzatori del SailGP hanno programmato tre regate spettacolo con venti potenti e forti raffiche. Tuttavia, il trio in acqua è stato nuovamente decimato poco prima della prima partenza, quando gli australiani di Tom Slingsby si sono quasi ribaltati danneggiando il loro foil. I due team rimanenti hanno quindi preso il via.
Nel primo duello, i britannici con l'ala di 24 metri hanno avuto la meglio sugli spagnoli con un vento frizzante tra i 16 e i 20 nodi, conquistando una vittoria da inizio a fine percorso. È lecito chiedersi se le regate si sarebbero concluse senza interruzioni nelle raffiche e nelle strambate se tutti e dodici i foiler fossero stati sul campo di regata, viste le condizioni molto impegnative. Nella seconda regata del sabato, Diego Botin, Flo Trittel e il loro Los Gallos hanno ribaltato la situazione su Team Emirates GBR.
Gala e allenamenti extra solo per il migliore della stagione fino ad ora
Taylor Canfield e Team USA sono entrati in gioco anche nella terza gara, con il loro foiler che è finalmente riuscito a entrare nel fiume Hudson. Tuttavia, agli americani è rimasto solo il terzo e l'ultimo posto nella tripla regata, mentre gli spagnoli hanno prevalso per la seconda volta consecutiva contro i campioni olimpici britannici Dylan Fletcher, Hannah Mills e il loro equipaggio. Per il Campionato SailGP, il risultato sportivo che tutti gli altri team hanno potuto solo guardare non è stato nulla.
Solo le squadre che hanno regatato in questa insolita giornata potranno sfruttare il vantaggio delle regate già disputate sul fiume Hudson nella Super Sunday. Gli spagnoli hanno ottenuto una bella vittoria per 2:1 contro i detentori del titolo in carica. "Anche tutti gli altri avrebbero voluto questo allenamento extra", ha detto il co-commentatore Felix van den Hövel nel live stream della ZDF. L'ex atleta del team Germany SailGP sapeva esattamente quanto Erik Kosegarten-Heil e il suo team avrebbero dato per questa opportunità.
La domanda più discussa in questa insolita giornata del SailGP a New York: le barche non potevano essere portate in acqua il giorno prima, perché i venti freschi e i relativi problemi con le gru a New York erano prevedibili?
Occasione persa per il Team Germany e per la maggior parte della flotta SailGP
Erik Kosegarten-Heil ha dichiarato: "È difficile dire se le barche avrebbero potuto essere trasportate con la gru il giorno prima. Ma qui ci sono molte correnti. È difficile lasciare le barche in acqua durante la notte. Negli Stati Uniti sono generalmente un po' prudenti quando si tratta di operazioni con le gru. Ed è per questo che poi è stata annullata. È quello che è".
Ovviamente è tutto molto, molto amaro per noi. In primo luogo, il tempo di navigazione e di allenamento perso sulla barca per migliorare. E poi, naturalmente, fa male a tutti i tifosi e alle persone che sono qui per noi sul posto". Linov Scheel
Erik Kosegarten-Heil si è detto ottimista sulle possibilità residue per il suo team domenica nella Grande Mela, sabato pomeriggio: "Fondamentalmente, per noi va bene quando è difficile. In altre parole, quando ci sono venti instabili e il campo di regata ha una corrente. Questo gioca a nostro favore. Ma domani ci sono tre regate. Abbiamo visto cosa può succedere nella flotta...".
Credo che tutti saranno molto vicini. Penso che l'ultima gara deciderà probabilmente se sarai tra i primi tre o dietro i primi otto". Erik Kosegarten-Heil
Una notizia difficile: Domenica sono previsti venti piuttosto leggeri sul campo di regata del SailGP a New York per le uniche tre prove di flotta che decideranno la finale del sesto evento della sesta stagione del SailGP. "Sono entusiasta e spero che domani riusciremo a disputare regate di buona qualità", ha dichiarato Erik Kosegarten-Heil a New York.
La rimonta dei Black Foil ad Halifax
Ma c'è stata anche una buona notizia a New York: i Black Foil neozelandesi torneranno finalmente in azione per il prossimo evento di Halifax del 20 e 21 giugno (primo weekend della Settimana di Kiel). L'F50 dei neozelandesi era stato gravemente danneggiato in due incidenti a Fremantle e Auckland. I danni del primo incidente erano stati riparati con un tour de force, in modo che la squadra potesse gareggiare ad Auckland. Ma il grave incidente con il team francese DS Automobiles si è concluso con una perdita totale per i neozelandesi.
Il foiler francese è stato riparato utilizzando un mix di pezzi propri e lo scafo di babordo di Black Foils. Il team del pilota Quentin Delapierre ha perso "solo" l'evento SailGP di Sydney, ma ha gareggiato a Rio a metà aprile. I Kiwi, invece, torneranno solo ora, a giugno, e riceveranno la loro nuova barca in tempo per il Canada Summit. "Non vediamo l'ora di tornare. Sono stati mesi impegnativi", ha dichiarato Blair Tuke.
La trasmissione in diretta della ZDF dal SailGP di New York inizierà domenica, come inizialmente previsto per sabato, prima che venga aggiunta più di un'ora al programma. la trasmissione delle gare dello spettacolo ha dovuto aspettare: alle 21.30 ora tedesca. Clicca qui per la diretta streaming del SailGP sul secondo canaledove è possibile trovare il link alla trasmissione della seconda giornata di gara prima della partenza. Il commento sarà ancora una volta fornito da Nils Kaben con il co-commentatore Felix van den Hövel.
REPLAY! Clicca qui per il replay della diretta originale del primo giorno del SailGP di New York:
Tatjana Pokorny
Giornalista sportivo
