Race to the Arctic: “Momo” e “Gaia” conquistano la vittoria nel rodeo delle depressioni polari
Tatjana Pokorny
· 05.07.2026
Alla fine, la “Race to the Arctic”, la nuova gara del Circolo Polare Artico, ha riservato ancora una volta momenti di grande suspense. Poiché le due forti squadre tedesche, pur avendo guidato i rispettivi gruppi a metà gara, avevano poi perso leggermente il filo nella terza tappa, hanno dovuto lottare per la vittoria di categoria nella quarta tappa. Ci sono riusciti sia Christoph e Benjamin Morgen a bordo del JPK 10.50 “Momo” (NRV) nella grande “Classe Wergeland”, sia Lina Rixgens e Sverre Reinke a bordo del Sun Fast 30OD “Gaia” (VSaW/TSV Schilksee del 1947) nella “Classe Partner”.
Race to the Arctic: “Momo” e “Gaia” già in testa a metà gara
Entrambe le coppie tedesche hanno partecipato alla nuova gara del Circolo Polare Artico con due vittorie ciascuna nelle quattro tappe complessive da Mandal a Svolvær, nelle Lofoten, passando per Fedje, Kristiansund e Sandnessjøen. Poi, però, le condizioni sono cambiate, la percentuale di vento di bolina è aumentata vertiginosamente e hanno dovuto faticare un po’ di più. Nella terza tappa, “Momo” ha tagliato il traguardo al terzo posto, mentre “Gaia” al quarto.
“Momo” ha iniziato la tappa finale con un solo punto di vantaggio sul Dehler 44 norvegese “Off Course”. «Gaia» aveva un margine di due punti. Poi una depressione polare ha portato venti impetuosi. Quello che inizialmente era stato previsto come un arrivo lento e tattico con vento in calo, si è trasformato in uno dei momenti più drammatici dell’intera Race to the Arctic.
Nel corso del pomeriggio il vento era inizialmente calato, mentre le imbarcazioni in testa si avvicinavano alle Lofoten. In un primo momento sembrava che gli yacht più grandi potessero aumentare ulteriormente il vantaggio conquistato in quelle condizioni di vento leggero, ma Madre Natura aveva altri piani: una depressione polare artica in rapido movimento ha improvvisamente investito la flotta, cambiando le condizioni per alcuni equipaggi nel giro di pochi secondi.
Vela nelle Lofoten: «bellissime, selvagge e meravigliosamente imprevedibili»
Il mare calmo e il cielo azzurro hanno lasciato il posto a venti con intensità compresa tra i 30 e i 35 nodi, con raffiche che hanno superato addirittura i 40 nodi. A queste condizioni si sono aggiunte onde ripide e piogge torrenziali. Le imbarcazioni che si trovavano più indietro nella flotta sono state le prime a beneficiare della fresca brezza e hanno rapidamente ridotto il distacco dai leader. «Un attimo prima la flotta navigava ancora sotto un sole splendente in acque calme. Un attimo dopo si è ritrovata nel mezzo di una depressione polare. Queste sono le Lofoten: bellissime, selvagge e meravigliosamente imprevedibili»., ha affermato il direttore di gara Thomas Nilsson.
La vittoria in linea d’arrivo nell’ultima prova di resistenza della tappa finale è andata al Landmark 43 norvegese “White Shadow”. Mentre la mattina, a bordo di “Momo”, con la sua terza vittoria su quattro possibili nelle tappe, totalizzando solo sei punti nel Race to the Arctic e con dieci punti di vantaggio su “Off Course”, Rixgens e Reinke si sono accontentati di un terzo posto nel rush finale per aggiudicarsi la vittoria di classe.
I quattro punti di vantaggio sul First 36.7 norvegese “Lethe”, con Øyvind e Morten Knudsen, hanno fatto esultare l’equipaggio misto di Amburgo. Al settimo posto nella stessa classe, Jochen Denkena e il giovane asso Hendrik Lenz, a bordo del Sun Fast 3200 “Arrabiata”, hanno ottenuto un risultato complessivo degno di nota del trio tedesco Completamente. Poco prima di mezzanotte, domenica sera, tutte e 62 le squadre ancora in gara avevano tagliato il traguardo. «Il panorama qui è pazzesco, è come trovarsi sulle Alpi. Solo che c’è il vento», ha raccontato Hendrik Lenz dalla finale di Svolvær della Race to the Arctic.
Rixgens e Reinke: un percorso a montagne russe nell'ultima tappa
Lina Rixgens e Sverre Reinke hanno fatto il punto su una tappa di successo domenica sera tardi nel porto di arrivo della nuova regata del Circolo Polare Artico, la “Kurs Mitternachtssonne”. La co-skipper ha raccontato: «La prima metà della regata è stata davvero fantastica per noi! Abbiamo guidato il gruppo per otto ore attraverso l’arcipelago. E poi la prevista virata a sinistra non è arrivata, né ora né mai. E tutte le barche sul lato destro erano molto più avanti. A volte va così.»
Con un “tempo fantastico”, non sono stati solo Lina Rixgens e Sverre Reinke a godersi una regata “con una vista mozzafiato sulle montagne”. Poi c’è stata anche quella “doccia grigia”, come ha raccontato Lina Rixgens del Rodeoritt parlando della depressione polare: «Dieci miglia nautiche prima del traguardo è arrivata un’altra grossa nuvola di pioggia accompagnata da un vento a 35 nodi. Ci ha permesso di risalire al terzo posto, ma purtroppo ha anche strappato il nostro nuovo Code 0 dalla balumina. Comunque siamo arrivati sani e salvi alle Lofoten!»
“Abbiamo vinto la prima edizione della Race to the Arctic. Siamo felicissimi!” Lina Rixgens
Questo primo Corsa verso l'Artico È stata una regata pensata soprattutto per le imbarcazioni più piccole. Nell’ultima tappa ha portato i suoi partecipanti oltre il Circolo Polare Artico. La nuova regata d’altura è stata accolta con favore dai partecipanti e, grazie a un percorso interessante, a tratti costieri da cartolina, a paesaggi acquatici e montani fantastici e a organizzatori molto appassionati, ha tutte le carte in regola per diventare un classico. Gli equipaggi della prima edizione provenivano da Norvegia, Svezia, Danimarca, Svizzera, Stati Uniti e Germania.
Tatjana Pokorny
Giornalista sportivo
