Tatjana Pokorny
· 14.05.2026
L'ottava edizione della Baltic 500 è iniziata. Alle 10 del mattino della festa del papà, 48 barche e i loro equipaggi in doppio sono partiti per il percorso di 500 miglia nautiche. Chi ha assistito alla partenza non avrà pensato subito alle sfide XL. La partenza a Strander Bucht è stata relativamente dolce e con molta attesa a bordo delle diverse imbarcazioni.
Cosa renderà così speciale l'ottava edizione della regata, ormai diventata un classico? "Sarà sicuramente una prova di freddo", dice il co-organizzatore Rasmus Töpsch, che ha ideato la Baltic 500 con Cord Hall e la organizza con il team dello Yacht Club Strande (YCS). Quest'anno il direttore di gara Cord Hall e il suo team hanno inviato la flotta in gara su un percorso di mezzo miglio per uniformare il campo all'inizio.
Dopo l'annuncio di alcuni equipaggi noti, come Mathias Müller von Blumencron con il co-skipper Cole Brauer di Boris Herrmann sul J/V 43 "Red 2", ci sono stati anche cambiamenti dell'ultimo minuto nella flotta. Con brevissimo preavviso, il velista dell'Imoca Andreas Baden ha sostituito l'infortunato Sebastian Ropohl sul suo Class 40 "Cantaloop 40". Anche il compagno di classe Imoca di Baden, Szabolcs Weöres, si è unito al team.
Il freddo sarà la sfida più grande". Mathias Müller von Blumencron
Andreas Baden ha riferito: "Mi è stato permesso di prendere in consegna un Class 40 senza ulteriori indugi perché lo skipper è stato cancellato per infortunio". Szabi ha confermato la sua partecipazione lunedì mattina. Abbiamo ricevuto la barca martedì. E ora è il momento di iniziare. La sfida più grande per noi sarà portare la barca sul percorso tutta intera. Dovrebbe essere fattibile. Dovrebbe essere una bella regata con un buon vento. Il percorso dice: 2 giorni, 12 ore".
Come Weöres, anche Baden partecipa alla Baltic 500 per la prima volta. La regata porterà la flotta attraverso la Fehmarnbelt, fino a Copenaghen, una volta intorno ad Anholt e poi lungo la Langeland fino a Kiel. Baden, che sta ancora promuovendo la sua campagna Imoca, afferma: "Conosco bene la zona grazie ad altre regate. Siamo felici di avere una nave così bella. Ovviamente sono molto dispiaciuto per Sebastian. Siamo molto motivati e avremo delle belle giornate di regata".
È noto anche Arnt Bruhns, l'ex circumnavigatore della Whitbread e compagno di regata di Wolf Scheder-Bieschin sulla sua nave gemella "Red 2", "Vineta". I due regatanti sono partiti come co-favoriti per la vittoria in linea. Tuttavia, anche lo Shogun 50 danese "Fantastic 4", ancora più lungo, è un forte concorrente per il tempo di navigazione più veloce. Peter Bolvig e Jakob von Ohlen hanno preso rapidamente il comando alla partenza.
Oliver Schmidt-Rybandt e Clara Witthinrich su "Power Play" saranno il punto di riferimento nel campo dei sei Dehler 30OD. Vedi anche la nostra anteprima. Ed è così che è andata subito dopo la partenza. Subito dietro di loro, Luca Meyer e Luca Leidholdt su "Play Harder" hanno aperto la Baltic 500 al secondo posto nella loro divisione. La battaglia per la vittoria calcolata dell'ORC sarà entusiasmante. È probabile che le decisioni vengano prese man mano che la gara procede.
Il nuovo JPK 10.50 "Hinden" di Jonas Hallberg, consegnato di recente, è uno dei favoriti. Lo skipper la naviga nella Baltic 500 insieme a Jonas Hiller. È stato detto che il JPK 10.50 deve essere solo dell'1% più veloce di un Dehler 30OD, secondo il certificato di misurazione. Il JPK 10.50 che naviga per lo Yacht Club Strande sarà difficile da battere. D'altra parte, Jonas e Jonas regateranno per la prima volta con la nuova barca.
"In realtà ci aspettano ottime condizioni di navigazione. Dovremmo rimanere in un sistema con venti da sud o sud-ovest, a volte a dieci nodi e a volte fino a 30 nodi. Il nemico per tutti sarà il freddo. Di notte la temperatura scenderà fino a tre-sei gradi", ha dichiarato lo skipper di "Om" Stefan Voss, che partecipa alla regata insieme al due volte circumnavigatore e partecipante alla Coppa America Tim Kröger del Norddeutscher Regatta Verein. L'Archambault 35 di Stefan Voss è stato costruito nel 2008 e gareggia per il Lanballigau Yacht Club.
Il loro equipaggio sa cosa dice Tim Kröger: "I JPK e gli altri ci sfuggiranno sottovento, ma alla fine della giornata potremmo consolidare la nostra posizione con una buona performance sottovento." Kröger afferma inoltre: "È un percorso antiorario su tutta la distanza. Navigheremo verso Fehmarnsund e attraverso l'Öresund fino a Copenhagen. Poi intorno a Læsø e ritorno attraverso la Grande Cintura, con probabilmente molto vento sul naso mentre ci dirigiamo di nuovo verso sud. E molte correnti contro di noi...".
Prima viene il fattore divertimento, poi si separa il grano dalla pula. Il fattore umano sarà un fattore decisivo sulla via del ritorno più dura". Tim Kröger
L'ambizione con cui la flotta ha aperto la 500 miglia del Baltico si è vista fin dall'inizio. Posa alla prima del 2019 Anche se c'erano ancora minuti tra i diversi ambiziosi partenti, le cose sono state molto più vicine in questa festa del papà. "Penso che sia ammirevole che anche due mini abbiano osato partecipare alla gara", ha detto il direttore di gara Cord Hall poco dopo il successo della partenza senza alcuno starter anticipato. Tuttavia, il giudizio finale sarà dato solo al traguardo, che la maggior parte delle squadre dovrebbe raggiungere tra sabato sera e domenica.

Giornalista sportivo