Tatjana Pokorny
· 19.05.2026
La classica Settimana velica del Mare del Nord (22-25 maggio) punta i riflettori sugli sport oceanici intorno a Helgoland durante la Pentecoste. Mentre il parallelo al Brassfahrt Mentre gli appassionati di short-handing sono in azione nella baia di Lubecca e nel Meclemburgo, le regate a squadre con equipaggi più numerosi sono al centro della scena nella regione del Mare del Nord. Questo vale sia per il classico programma di regate della Settimana del Mare del Nord che per la serie di campionati.
I titoli e le medaglie d'altura del Campionato Internazionale di Vela Tedesco (IDM) saranno assegnati quest'anno nell'ambito della Settimana del Mare del Nord. Il programma prevede tre regate impegnative per i campioni di vela:
La tensione aumenterà come un thriller nel corso dell'IDM Seesegeln dall'inizio alla fine della Settimana del Mare del Nord, perché anche la ponderazione dei risultati nelle tre regate aumenta di gara in gara. I risultati della Sundowner della Early Bird Series da Cuxhaven a Helgoland sono moltiplicati per un fattore di 1,25. I risultati della Capitell Cup vengono moltiplicati per 1,5 prima che i punti per le prestazioni nella finale XL della Pantaenius Rund Skagen Race vengano addirittura raddoppiati.
È quindi chiaro che le decisioni saranno prese solo all'ultimo traguardo. Con 16 barche nel Mare del Nord - e anche nel Mar Baltico alla fine della lunga navigazione - il campo dell'IDM è piccolo ma potente. Jonas Hallberg inizia il Campionato di Vela d'Altura come vincitore assoluto della Baltic 500 ORC con il suo nuovo JPK 10.50 "Hinden".
A bordo del razzo "Hinden" ci sono Jonas Hiller, compagno di Jonas Hallberg nella Baltic 500, e Luca Meyer e Luca Leidholdt, che hanno appena partecipato alla Baltic 500 con il loro Dehler 30OD e ora uniscono le forze con il "doppio Jonas". L'"Hinden" sarà il favorito per il campionato se le condizioni dell'IDM ispireranno le barche più piccole.
Tra le barche di grandi dimensioni, il gruppo dei favoriti comprende almeno l'Elliot 52 SS "Rafale" di Henri de Bokay, il Tison 48 singolo "Elida" di Daniel Baum e il Carkeek 47 "Störtebeker" con la skipper Katrina Westphal. Anche altri grandi nomi potrebbero arrivare a medaglia in una regata a lunga distanza molto combattuta. Pochi giorni prima del primo colpo di partenza dell'IDM per il Sundowner, il 22 maggio alle 20.00, le previsioni lasciavano presagire una partenza potenzialmente molto noiosa del "Sundowner".
Il navigatore di "Rafale" Robin Zinkmann ha spiegato: "Sembrava che venerdì sera ci fosse poco vento. Vediamo quanto sarà navigabile. Inizieremo con la corrente e ci allontaneremo tutti. Se ci sarà poco vento, le barche più piccole andranno alla deriva come noi. Dobbiamo sperare che non si riveli troppo pigro e che possiamo ancora finire a metà classifica".
Le previsioni a metà settimana per la Capitell Cup intorno a Helgoland indicavano condizioni migliori. Forse anche migliori per la Pantaenius Rund Skagen Race, anche se le previsioni a medio termine erano ancora incerte. Nello scenario ideale per la classica a lunga distanza di 510 miglia nautiche, anche la record di "Uca" del Dr. Klaus Murmann, che non è stato battuto per 26 anni. (43 ore, 46 minuti) sono a portata di mano.
Questo scenario favorevole potrebbe verificarsi se le barche più veloci della Pantaenius Rund Skagen Race riusciranno a liberarsi il più rapidamente possibile dall'alta pressione prevista per il giorno d'inizio dopo la partenza del 25 maggio, intorno alle 16.30, e a sfruttare al meglio i venti nello Skagerrak, che potrebbero poi raggiungere i 30 nodi. Le prime rotte di alcuni equipaggi avevano mostrato almeno la possibilità di tali condizioni.
Oltre al campionato di vela, la 91a edizione della North Sea Week 2026 metterà in mostra tutta la diversità della vela d'altura in questo Paese. Sia che si tratti di regatanti affezionati o di squadre di regata organizzate professionalmente, di squadre di club, di equipaggi familiari e di ambiziosi nuovi arrivati: tutti daranno vita alla regata, navigheranno gli uni contro gli altri e festeggeranno insieme sulla Red Rock. In particolare per i team di club, la North Sea Week serve anche a formare e promuovere giovani talenti.
Tra i noti partecipanti regolari di quest'anno figurano il Nissen 31 "Ballerina 2" di Berend Beilken, l'IMX-40 "Morran" di Carsten Burfeind, l'X-35 "Maxima" di Michael Haacke e molti altri. Ci si aspetta molto sole. "I velisti della Baltic 500 potranno scaldarsi le ossa", ha dichiarato Robin Zinkmann con un sorriso, ricordando la prova a due mani del Mar Baltico, che si è appena conclusa e che quest'anno è stata a tratti molto freddache le sfide del Mare del Nord possono essere contrastate da temperature significativamente più calde.
La novità della 91ª edizione è il "Nordseewoche Line Honours Trophy". Premia lo yacht più veloce in base al tempo trascorso in tutte le regate del Campionato Tedesco Offshore. Alla regata di lunga distanza viene attribuito un peso doppio. In questo modo, il carattere speciale della vela d'altura viene doppiamente enfatizzato. Il nuovo trofeo è rivolto in particolare ai team d'altura più performanti e aggiunge una dimensione sportiva supplementare alla classica classifica del campionato.
Il premio sarà assegnato come premio itinerante perpetuo e sarà assegnato solo nell'ambito di un Campionato Tedesco Offshore che si terrà alla Nordseewoche. Con l'introduzione del "Nordseewoche Line Honours Trophy", la Regattagemeinschaft Nordseewoche sottolinea la sua ambizione di espandere ulteriormente la serie come importante piattaforma per la vela d'altura di alta classe e di affermarla come sede del Campionato Tedesco Offshore a lungo termine.

Giornalista sportivo