Race to the Arctic: Metà percorso verso il Circolo Polare Artico – “Momo” e “Gaia” in testa

Seconda tappa nella nuova Island Offshore Race to the Arctic è stata una navigazione tutta con vento in poppa. Le imbarcazioni dei tre gruppi hanno impiegato circa un giorno, e in alcuni casi anche un po’ di più, per arrivare da Fedje a Kristiansund. Alla fine, le classifiche riflettevano la prima tappa da Mandal a Fedje molto simili. Nel gruppo A (“Wergeland”), Christoph e Benjamin Morgen, con la loro JPK 10.50 “Momo” (Norddeutscher Regatta Verein), hanno conquistato nuovamente la vittoria a punti, tagliando il traguardo al quarto posto.

Seconda tappa della Race to the Arctic: bagnata, selvaggia, impegnativa

Nel Gruppo C (“Partner Class”) Lina Rixgens (club Seglerhaus am Wannsee) e Sverre Reinke (TSV Schilksee von 1947) hanno tagliato il traguardo al largo di Kristiansund a bordo del loro Sun Fast 30OD “Gaia” con un vantaggio di appena un minuto sull’Elan 37 norvegese “Levens”, che è però scivolato al quinto posto in classifica. L’equipaggio di “Gaia”, nel frattempo, ha conquistato la seconda vittoria di tappa consecutiva e, come “Momo”, si presenta in testa al proprio gruppo alla pausa di metà regata presso il nuove gare verso il Circolo Polare Artico.

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Lunedì sera, nel porto di Kristiansund, Lina Rixgens ha raccontato della seconda tappa e di un duello mozzafiato fino al traguardo: «La tappa è stata davvero tosta! E abbiamo vinto per un soffio! Abbiamo percorso oltre 185 miglia nautiche su un tratto completamente rettilineo con vento in poppa (VMG). Contro le barche con spinnaker non è affatto facile. Mentre noi ci diamo da fare e facciamo mille virate, loro navigano dritti verso il traguardo.”

Guardando indietro, Lina Rixgens ha dichiarato al termine della seconda delle quattro tappe: «Nel complesso, il vento è stato un po’ meno forte del previsto. Ma è stata una tappa piuttosto bagnata, movimentata e impegnativa. Siamo contenti di essere riusciti a conquistare il primo posto. Ora abbiamo un po’ più di tempo per riposarci. L’ultima tappa è stata davvero molto breve». Dopo la prima tappa, c’è stata solo una notte e mezza giornata di tempo prima che la flotta di 58 imbarcazioni ripartisse.

Verso il Circolo Polare Artico e il sole di mezzanotte

Nel gruppo C “Gaia”, Jochen Denkena e il velista della Mini Transat Hendrik Lenz si sono classificati nuovamente quinti a bordo del Sun Fast 3200 “Arrabiata”. «C’era un vento di prua piuttosto forte. Non abbiamo navigato nemmeno una volta di bolina», ha riferito anche Hendrik Lenz riguardo alla seconda tappa della Race to the Arctic. All’inizio il vento soffiava ancora a 15-20 nodi, spingendo le imbarcazioni. Poi c’è stata una fase piuttosto lunga di vento debole, prima che nella volata finale i 20-25 nodi tornassero a garantire l’accelerazione.

Alla ricerca di margini di miglioramento, Hendrik Lenz ha dichiarato: «Non siamo stati del tutto precisi nei cambi di vela: o troppo presto o troppo tardi. Forse non ci siamo anche allineati perfettamente al valore misurato. In questo senso, altri potrebbero essere più ottimizzati e anche più affiatati come squadra». Hendrik Lenz di Düsseldorf (Düsseldorfer Yachtclub), 14° miglior partecipante tedesco alla Mini-Transat 2025, partecipa alla sua prima regata con lo skipper Jochen Denkena del club Sail-Lollipop Regatta. A metà gara si trovavano al settimo posto.

La prima edizione della gara prevede, con le due tappe rimanenti, la partenza la mattina presto del 1° luglio da Kristiansund verso Sandnessjøen e, da lì, a partire dal 4 luglio, verso il porto di arrivo di Svolvær. La quarta tappa avrà inizio nel pomeriggio e offrirà l’opportunità di attraversare il Circolo Polare Artico di notte e di ammirare il sole di mezzanotte, che non tramonta mai.

Mercoledì potrete accedere qui al Race Tracker della terza tappa della Race to the Arctic.