Traversata atlantica: Con la zattera di plastica "An-Tiki" attraverso lo stagno

Anthony Smith vuole incoraggiare le persone. All'età di 84 anni, vuole dimostrare che si possono ancora vivere avventure in età avanzata. Senza ulteriori indugi, fa costruire una zattera con tubi di plastica per l'acqua, raduna un equipaggio di cinquantenni e salpa.

64 anni dopo "Kon-Tiki", "An-Tiki" sta attraversando un oceano. Tuttavia, non si tratta del Pacifico, ma dell'Atlantico, e questa non è l'unica differenza rispetto al viaggio in zattera di Thor Heyerdahl. A differenza del suo famoso predecessore, "An-Tiki" non è fatta di legno di balsa, ma di tubi d'acqua lunghi undici metri e mezzo prodotti in Inghilterra.
Il materiale di costruzione è stato scelto con cura, poiché l'equipaggio britannico di quattro persone voleva sfruttare la traversata atlantica per sensibilizzare l'opinione pubblica sulla scarsità di acqua potabile e raccogliere donazioni per l'organizzazione benefica Water Aid.
organizzazione Water Aid. L'obiettivo è raccogliere 50.000 sterline.

Tuttavia, il viaggio di circa 70 giorni dalle Canarie alle isole dei Caraibi dovrebbe dimostrare anche qualcos'altro: Con l'esperienza dell'età e la corrispondente buona preparazione, si possono affrontare anche tour apparentemente audaci come il viaggio in zattera attraverso il grande stagno. Inoltre, "An-Tiki" è dotata di moderni mezzi di comunicazione e di pannelli solari.

I curricula dei quattro membri dell'equipaggio - 84, 61, 57 e 56 anni - sono di per sé una lettura emozionante. Sono marinai, mongolfiere, giramondo e avventurieri che non si annoverano tra i vecchi.
Lo skipper Anthony Smith ha già attraversato le Alpi in mongolfiera e ha volato da Zanzibar sul cratere di Ngorongoro in Africa orientale. L'84enne dice del tour in zattera: "Una zattera stabile e ben costruita come l'An-Tiki è più sicura di un viaggio in autobus a Timbuctù". Le sezioni di prua dei quattro tubi longitudinali sono addirittura dotate di una sorta di crash box che può rompersi in caso di collisione senza distruggere i galleggianti veri e propri.

Otto giorni fa, gli inglesi sono partiti da La Gomera, dove hanno trascorso due mesi per assemblare la zattera. Le singole parti sono state consegnate dall'Inghilterra in un container. Finora, l'"An-Tiki", lunga undici metri e mezzo e larga sei, ha navigato senza particolari incidenti. Nel frattempo, l'equipaggio ha già goduto di sei nodi di velocità della barca e attualmente sta navigando a due o tre nodi a sud-ovest di La Gomera verso ovest.