Nella dichiarazione della giuria si legge che i partecipanti hanno fatto nuove esperienze durante il viaggio, hanno stretto nuove amicizie e hanno favorito lo scambio culturale oltre i confini nazionali. Inoltre, la "navigazione responsabile, compresa la decisione di non fare scalo direttamente in un porto o di non farlo affatto se la situazione non era chiara, testimonia il buon comando della nave e il continuo addestramento".
I premi più importanti per i velisti in regata sono stati il Rolf Schmidt Memorial Prize per l'equipaggio di "Xenia" sotto l'armatore Dr Bernhard Buchwald e il timoniere Ralf Lässig e il Key Prize della Libera Città Anseatica di Brema per Robert Stanjek dell'Offshore Team Germany, che ha partecipato a diverse regate con la barca a vela "Einstein".
Anche l'assegnazione della "Ansgarkette" era molto attesa. Si tratta di una regata annuale tra la "Haspa Hamburg" dell'Hamburgischer Verein Seefahrt e la "Bank von Bremen" della Segelkameradschaft. Alla fine di ogni stagione, la catena viene assegnata all'imbarcazione che è risultata più veloce nella maggior parte delle regate in cui le due imbarcazioni si sono incontrate. Nel 2022, questa è stata la "Haspa".
A quanto pare, la scorsa stagione molti velisti si sono astenuti dai viaggi più lunghi, sia per le preoccupazioni legate al coronavirus sia per le incertezze causate dalla guerra in Ucraina. Per questo motivo, questa volta il Compasso d'Oro e la Coppa Tanja non sono stati assegnati alla serata di vela d'altura. Non ci sono state iscrizioni da parte di equipaggi i cui viaggi avrebbero potuto essere premiati", ha dichiarato Jan Helms, presidente del comitato "Ocean Sailing Awards" della SKWB.
Quale premio per cosa? I criteri di assegnazione in sintesi
Assegnato per la prima volta nel 1937, ilBussola d'oro è il più antico premio tedesco di vela d'altura. Viene assegnato per particolari risultati velici nel Mare del Nord, nell'Atlantico o in altri oceani. IlGlobo d'argento va agli skipper di imbarcazioni con equipaggio per viaggi eccezionali in mare aperto. Per il resto, i criteri di assegnazione di questo premio sono volutamente aperti.
Il Coppa Tanjanoto anche come Magnus Müller Memorial Prize, fu istituito nel 1951 da Ernst Burmester, all'epoca proprietario del cantiere Burmester di Lesum, e dagli amici in memoria del genero Magnus Müller, morto in un incidente nello stesso anno, come premio itinerante per i risultati nautici e velici più significativi. Il concorso fu deliberatamente mantenuto generale e non adattato a un tipo specifico di viaggio. "Tanja" era il nome dello yacht navigato da Magnus Müller.
Per ilPremio Franz Perlia per la marineria per i giovaniL'obiettivo è riconoscere il miglior viaggio di un equipaggio giovanile in termini di abilità marinaresca, navigazione e cameratismo. Questo può essere accompagnato anche da adulti.
IlPremio alla memoria Rolf Schmidt è stato premiato anche quest'anno dalla famiglia Schmidt come miglior yacht in ORCi e ORCc I e II (International e Club) nelle seguenti regate: nell'ambito della Nordseewoche Rund Helgoland e Helgoländer Acht, Pantaenius Rund Skagen e nell'ambito della Kieler Woche per le gare Kiel-Eckernförde e Eckernförde-Kiel.
Infine, la Libera Città Anseatica di Brema conferisce annualmente il premioPrezzo chiaveper le migliori prestazioni nelle regate oceaniche. Il premio viene assegnato alla migliore imbarcazione oceanica battente bandiera tedesca che, a giudizio del comitato del premio, si sia distinta in regate con partenza o arrivo all'estero. Il comitato del premio è composto dal Senatore per la Scienza e i Porti della Libera Città Anseatica di Brema, dal presidente dell'Associazione Sportiva Statale di Brema, dal presidente dell'Associazione Velica di Brema e dal maestro di vela e presidente dell'associazione velica "Das Wappen von Bremen".
Pascal Schürmann
Editore YACHT
