I catamarani da spiaggia sfrecciano lungo il Wieker Bodden con un angolo verso il vento in una brezza media. "Ricordatevi di tenere il fiocco indietro quando virate", dice Paula Farke a un gruppo che insegna vela alla scuola di sport acquatici Rügen Pirates di Dranske. La ventiduenne guida il corso base e deve insegnare ai suoi studenti le manovre più importanti, dal lancio all'ormeggio, ma soprattutto la navigazione sicura, compreso l'uomo in mare e, non da ultimo, il capovolgimento e il raddrizzamento. Le piace particolarmente entusiasmare i bambini con la sua arguzia. "Mi diverto sempre molto a trasmettere la mia passione", dice Farke, descrivendo la sua passione per l'insegnamento.
L'originaria di Saarbrücken, proveniente da una famiglia di sportivi acquatici, è diventata istruttrice di vela VDWS un anno fa nella stessa sede di Dranske, dopo aver già ottenuto quasi tutte le altre qualifiche di insegnante. Il cosiddetto corso universitario, che verrà riproposto quest'anno alla fine di agosto ( alla pagina del corso ), è rivolto a istruttori con precedenti esperienze di insegnamento e di vela ed è stato quindi ridotto da otto a sei giorni. "Può partecipare anche chi insegna già corsi di surf o kitesurf", spiega Paul Funke, "ha svolto uno stage presso un centro VDWS o è attivo come istruttore in un club". Il responsabile della vela dei Pirati di Rügen fa parte del team didattico della VDWS e forma egli stesso gli istruttori.
Cosa devono saper fare gli istruttori
Il requisito fondamentale per diventare istruttore VDWS è essere in grado di navigare in sicurezza con un gommone e un catamarano con venti freschi da quattro a cinque. Dopotutto, queste condizioni non solo hanno prevalso durante il corso, ma possono verificarsi in qualsiasi momento durante la formazione dei nuovi arrivati. "È stato insolitamente faticoso. Ho sentito la potenza in modo diverso da come la sento di solito quando faccio windsurf", riferisce Paula Farke. L'esperienza è stata una vera e propria lezione a favore della vela classica rispetto agli sport divertenti.
Tra gli undici aspiranti istruttori c'era anche Siri Webler, che in realtà voleva diventare istruttrice di surf dopo essersi diplomata e aver completato uno stage, ma poi ha scoperto che c'era molta più richiesta di vela. "E con venti leggeri è più fresco", dice la ventenne di Lüneburg, che è stata assunta come istruttrice di vela VDWS sull'isola di Föhr, nel Mare del Nord, durante l'estate. "Una formazione di successo garantisce quasi un lavoro, anche nelle scuole di vela all'estero", afferma Paul Funke, promotore della partecipazione.
Corso di formazione per diventare istruttore di vela
Il corso di otto giorni a fine settembre ad Altefähr presso Sail & Surf Rügen ( alle date del corso ). Il programma comprende anche la pianificazione delle lezioni, i metodi di insegnamento del materiale e l'organizzazione della scuola e delle lezioni, che include esercizi corrispondenti su argomenti quali il peso e l'assetto della barca, la tecnica di governo e le posizioni di navigazione. Vedere gli errori, conoscerne e riconoscerne le cause ed essere in grado di correggerli fa di un buon velista un buon insegnante.
"I consigli vengono praticamente divorati", afferma Paula Farke, entusiasta della disponibilità di giovani e meno giovani a imparare qualcosa di nuovo nel tempo libero e a sviluppare le proprie capacità. Il suo ruolo di insegnante ha solo connotazioni positive e viene riconosciuto con rispetto anche da partecipanti che potrebbero essere suoi nonni. Come istruttrice di judo, ha un'attitudine all'allenamento e da otto anni trascorre ogni minuto libero a Rügen, anche se studia gestione dei cavalli a Dronten, nei Paesi Bassi. Sottolinea più volte che lo spirito di squadra è un fattore particolarmente motivante nel suo lavoro.
Ora che la VDWS ha unito la formazione di istruttori per derive e catamarani, l'incentivo è ancora maggiore perché le opportunità di lavoro successive sono più varie. I corsi sono composti da diverse parti. Non bisogna sottovalutare la teoria e prepararsi a fondo tramite l'e-learning. L'esame pratico conduce attraverso un corso. Poi ci sono le prove di insegnamento, sempre di teoria e pratica. Gli istruttori salgono una volta sulla barca di addestramento e devono anche guidare un intero gruppo dalla barca a motore che li accompagna.
"La VDWS è sinonimo di elevati standard di qualità. I nostri servizi devono essere competenti a tutti i livelli e soddisfare requisiti ambiziosi", afferma Funke. Dalla sua fondazione nel 1974, sono stati formati più di tre milioni di principianti di sport acquatici in tutto il mondo. E la domanda di patenti nautiche continua a crescere senza sosta. Due anni fa, l'associazione ha istituito un nuovo sistema di patenti di base e da allora ne offre una anche ai giovani.
