Avventura nella costruzione di barche: Hurley 800 rimessa a nuovo e poi in viaggio per tutto il mondo
Fridtjof Gunkel
· 05.04.2022
La sfida inizia in un giardino di Düsseldorf, dove Sven Messner ha rimesso a nuovo un vecchio cabinato compatto lungo solo otto metri, un solido Hurley 800 acquistato per pochi soldi. All'interno non soddisfa né le aspettative estetiche né quelle funzionali dell'uomo che, quando non lavora sulle barche, lavora sulle jeep giapponesi. Messner la sventra fino alla paratia principale e crea un interno moderno e accogliente secondo le sue idee personali. Il tutto in una tenda autocostruita, tollerata dai vicini, che a volte vengono a bere qualcosa la sera.
L'imbarcazione è equipaggiata con uno standard elevato e preparata per progetti ambiziosi: Transatlantico, Intracoastal Waterway, Grandi Laghi e più tardi Giappone ("Ho amici lì nel Subaru Club") e Australia ("Ho una famiglia lì"). Il progetto è di partire tra tre anni. Ma perché con una barca lunga solo otto metri? Messner: "L'Hurley ha spazio sufficiente per due persone, è navigabile, costruita in modo solido e abbastanza piccola per la mia tenda in giardino. Inoltre, la barca è unica, non ne voglio un'altra".
Visitate il progetto di refit che vale la pena di vedere. Intervista all'autocostruttore Sven Messner nell'attuale numero 08 di YACHT, disponibile in edicola dal 6 aprile. È possibile ordinare la rivista Ordina direttamente dall'editore o come scaricare comodamente la rivista digitale.
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Fridtjof Gunkel
Vice caporedattore YACHT
