La Boulangère Mini Transat: La vittoria andrà per la prima volta in Sud America?
Max Gasser
· 09.11.2023
La fase decisiva della Mini-Transat è iniziata e il vincitore della classe Proto dovrebbe tagliare il traguardo domani pomeriggio. Anche se il vantaggio dell'uruguaiano Frederico Waksman è salito nuovamente a oltre 80 miglia nautiche e non ci sono praticamente ostacoli o possibili trappole sulle ultime 260 miglia nautiche del percorso diretto, la gara è tutt'altro che decisa, almeno non quella per la vittoria assoluta. Lo spagnolo Carlos Manera è in agguato dietro di lui, in seconda posizione, e deve mantenere il distacco tra lui e Waksman il più ridotto possibile per mantenere vive le sue possibilità di vittoria assoluta.
Manera ha concluso la prima tappa da Les Sables d'Olonne a Santa Cruz de La Palma con 4 ore e 14 minuti di vantaggio su Waksman. Tuttavia, il suo rivale sudamericano ha attualmente un vantaggio stimato di circa sei ore e quindi non solo vincerebbe la tappa, ma l'intera 24ª edizione della gara. Anche l'esperto meteo Christian Dumard ritiene che questo risultato sia molto probabile, poiché l'uruguaiano navigherà in condizioni migliori nelle prossime ore. Waksman sostituirebbe Pierre Le Roy come vincitore della mini-transat (con la stessa barca), diventando così non solo il primo uruguaiano, ma anche il primo sudamericano a ottenere questo trionfo.
Situazione difficile per Uros Krasevac per la finale della seconda tappa
Con ogni probabilità, però, nessun altro solista sarà in grado di interporsi tra i due leader. La terza classificata, Marie Gendron, è posizionata più a sud e spesso deve completare il resto del percorso con angolazioni più sfavorevoli. Attualmente è più lenta di circa tre nodi rispetto al duo Waksmann e Manera e il suo podio nella seconda tappa è in grave pericolo.
Carolin Boule, seconda classificata con il suo promettente progetto foiling "Nicomatic", è ancora una volta fuori dalla top ten. All'altro estremo dello spettro di sviluppo nella classe Proto, anche Uros Krasevac ha subito una battuta d'arresto dopo aver scatenato un polverone con uno dei progetti più vecchi del campo. Il bompresso si è rotto e ha dovuto essere riparato, ma questo non è ancora bastato per fargli ritrovare la velocità di un tempo. Anche la sua posizione tattica per le restanti miglia nautiche non è ottimale, ma molto a sud. Ha già fatto alcuni spostamenti verso nord e si trova ancora all'ottavo posto, ma dovrà comunque lasciarsi alle spalle alcuni Mini che stanno navigando su una rotta migliore, più a nord, verso l'arrivo.
Primo ritiro nella classifica di serie alla Mini Transat 2023 di La Boulangère
Per evitare di scivolare a nord, anche il leader della classifica della serie si sta spostando verso nord, con circa 500 miglia nautiche all'arrivo. Si tratta ancora dell'italiano Luca Rosetti. A un solo posto e 50 miglia nautiche da lui, lo svizzero Felix Oberle continua a impressionare. Tuttavia, il gruppo è incredibilmente vicino. Solo 120 miglia nautiche separano il primo e il decimo posto, una distanza nettamente inferiore a quella che separa i primi tre posti dei Proto.
Più indietro nel campo, c'è stato anche il primo ritiro nella classifica della serie. Il francese Alexis Rochet si trovava a Mindelo, Capo Verde, dalle prime ore di martedì mattina a causa di problemi alla scatola dello sterzo e al pilota automatico e oggi ha informato ufficialmente gli organizzatori della gara del suo ritiro. A differenza dello statunitense Peter Gibbons, che ha dovuto fare scalo, non potrà continuare. Sarà un altro skipper a portare il Mini a Guadalupa. Nel frattempo, il Race Village è stato aperto per l'accoglienza.
Seguite la Mini Transat di La Boulangère nel LIVE-Tracker:
In questo punto troverai un contenuto esterno che integra l'articolo. Puoi visualizzarlo e nasconderlo con un clic.
Questo potrebbe interessarti anche:
Max Gasser
Editore Test & Technology
